00:037h42 sur RTL comme chaque matin, langue l'écho avec vous Martial You.
00:06Il y a eu des bombardements à nouveau ces derniers jours en Iran,
00:09il y a eu des navires pris pour cibles à nouveau dans ce détroit d'Ormuz.
00:13Donald Trump a même dit qu'il considérait que le cessez-le-feu ne tenait plus.
00:17De quoi nous faire penser que le prix du baril et donc in fine des prix à la pompe allaient
00:20repartir à la hausse.
00:21Et pour ça, ça n'est pas le cas.
00:24Martial, pourquoi le marché n'a-t-il pas réagi comme lors de la première flambée de tensions ?
00:28Parce qu'on n'est plus en février.
00:30Oui, ça paraît évident comme ça, mais ce qui est fou, c'est que c'est déjà un autre monde
00:34ce mois de février.
00:35Au moment de l'intervention américaine en Iran, on a tous été surpris, ce qui a créé un stress sur
00:39les marchés financiers.
00:40Puis on a vu à cauchemar se réaliser la fermeture du détroit d'Ormuz,
00:44ce qui a coupé l'approvisionnement de 20% du pétrole mondial.
00:48Ça, c'était Nitro+, glycérine, un cocktail explosif.
00:51En quoi c'est différent cette fois ?
00:53On a encore entendu Donald Trump traiter les Iraniens de déchets et donc ces bombardements qui ont repris également.
00:59C'est différent parce que tout le monde aujourd'hui a intérêt à écouler le pétrole qui passe par Ormuz.
01:05Pendant le conflit, les stocks de pétrole du Golfe se sont remplis parce que les usines d'hydrocarbures n'étaient
01:11pas à l'arrêt, bien sûr.
01:12Il y a donc des milliers de tonnes à vendre, plus d'offres et une demande qui n'a pas
01:16bougé.
01:16Ça fait baisser les prix.
01:17Ça veut dire qu'on a trop de pétrole, là, en ce moment ?
01:19Absolument. D'ailleurs, vous voyez bien que les sous-bresauts entre Iraniens et Américains,
01:23tant qu'on en reste là, bien sûr, parce que si une installation pétrolière a été bombardée, ce serait différent,
01:27mais ces sous-bresauts n'ont pas fait bouger le cours du Brent.
01:31On reste sous les 80 dollars.
01:33On était monté à 115, 120 dollars en mars-avril.
01:37C'est parce qu'il y a trop de pétrole disponible.
01:39C'est pour ça. On a même la Chine, premier acheteur de bruts venant du Golfe au monde,
01:44qui a relancé des centrales à charbon, développé l'électricité verte pour dépenser moins d'hydrocarbures.
01:51On parle de 200 à 600 000 barils de moins chaque jour qui partent vers la Chine.
01:57Ce volume, c'est 8 heures de consommation de pétrole en France par jour, par exemple.
02:00Ce n'est pas rien.
02:01Il y a beaucoup de Français qui nous écoutent qui vont partir en vacances et vous leur dites ce matin
02:04les prix ne vont pas augmenter, pas flamber à la pompe ?
02:07Absolument. Il faut toujours être un peu prudent.
02:09Avec le pétrole, vous le savez, mais ce n'est pas la tendance, la hausse.
02:12D'autant que Donald Trump peut vociférer, mais il n'a aucun intérêt lui-même
02:17à voir le prix du galon d'essence grimper.
02:20Il a des élections de mi-mandat qui s'approchent.
02:22Il a été élu sur la promesse de faire baisser les prix et l'inflation est en hausse,
02:26d'arrêter les guerres à l'autre bout du monde.
02:28Pour l'instant, c'est l'inverse qui se produit.
02:29Il a déjà cédé beaucoup aux Iraniens pour donner le sentiment qu'il avait mis fin au conflit.
02:34Il ne peut pas prendre le risque de s'enliser ou de perdre une guerre avant les élections.
02:37Donc, la capitale de la voiture américaine, Détroit dans le Michigan,
02:41compte plus aujourd'hui pour lui que le Détroit d'Hormuz.
02:45Merci beaucoup, Martial Yule.
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