00:00C'est avant Joshua, affecté à l'atelier servitude de l'escadron de soutien technique aéronautique 15002 Haute-Saône.
00:09Tout ce qui est engin de manutention, de toutes les machines qui vont pour l'avion et qui servent à
00:15entretenir l'avion.
00:16Par exemple, un groupe de démarrage, les groupes électrogènes, les 45 kilos, qui servent à démarrer l'avion.
00:22C'est nous qui les entretenons et qui font que l'avion puisse démarrer et partir en vol.
00:26En fait, on est les petites mains qui servent à faire tout ce que les gens ne peuvent pas faire.
00:31Par exemple, tout ce qui est réparer la moindre petite chose comme une laveuse ou réparer par exemple une grue
00:39pour sortir un siège.
00:40C'est nous qui le réparons, c'est nous qui l'entretenons.
00:43C'est une pièce maîtresse dans le rouage de l'armée car si nous ne sommes pas là, on ne
00:48peut rien faire et nous ne pouvons pas travailler sur la main.
00:51On peut tout voir, on peut tout faire et surtout chaque journée ne se ressemble pas.
00:56Par exemple, le matin, on embauche à nous 7h30 et le fait est de se dire, on va prendre un
01:03café parce que c'est le matin.
01:05Et d'un coup, il y a un groupe qui tombe en panne, du coup, il y en a deux
01:08qui partent.
01:09Puis derrière, il y en a deux qui repartent parce qu'il y a un autre dépannage et en fait,
01:12on ne fait que ça de la journée.
01:13J'aime tout, la cohésion, l'esprit d'équipe qu'il y a entre tout le monde.
01:17Le fait est de continuer à pouvoir travailler dans mon environnement et surtout de me dire que si je ne
01:23suis pas là, l'avion ne contiendra pas.
