Un nuovo modo di frenare,una ruota intera che integra tutto l'impianto. Si chiama CWB(central wheel brake)e la sua principale caratteristica è il disco posto al centro della ruota.A differenza degli altri "disconi"di questo tipo,qui sta tutto in posizione centrale,anche le pinze,parte non rotante del sistema.Queste, posizionate su un albero centrale, eliminano le coppie di torsione esercitate sullo stelo della forcella ,come avviene invece coi dischi laterali, ed all'eliminazione di quel fastidioso effetto autoraddrizzante ,che tende a far allargare la traiettoria quando si entra in curva"pinzati"con la ruota davanti. Inoltre,questa struttura elimina del tutto quelle torsioni che le pinze radiali da qualche anno così in voga,tentano di ridurre rispetto alle care vecchie pinze con attacco tradizionale.Infine,sia la perfetta distribuzione dei pesi in posizione simmetrica rispetto all'asse della moto,sia le più leggere masse in movimento,aiutano soprattutto nei cambi di direzione.
