00:10Le solitaire de Figaro, c'est le regat de côtière, on fait un peu de large, on a toutes les
00:14conditions.
00:18C'est une course mythique, je pense que c'est la course la plus belle à remporter.
00:21Il va y avoir du match jusqu'au front.
00:23C'est une course qui est complète, qui est difficile, qui peut être ingrate parfois.
00:38Je pense que le solitaire est un challenge ultime pour la difficulté mentale et la difficulté mentale.
00:46C'est carrément la guerre là-bas.
00:51Elle est extrêmement dure et elle est très cruelle.
00:53J'ai redéchiré la grand voile, le vent est toujours fort.
00:58La nuit est compliquée, le vent tourne, tout est fravenu, on va faire 30 ou 40 changements de voile.
01:04Et on va prier pour ne pas se prendre la foudre.
01:07Le haut vol et de haute intensité, magnifique et difficile, magnifiquement difficile, c'est à peu près ça les mots
01:14qui décrivent la solitaire.
01:29J'ai traversé l'Atlantique l'année dernière, c'était en double, mais là ce sera vraiment la première en
01:32solitaire.
01:35C'est un rêve de gosse, donc c'est juste un truc de fou.
01:37Je commence tout juste à réaliser que là, ça y est, je suis sur le village de la solitaire à
01:41Péros-Guirec, en plus en Bretagne, du coup sous les couloirs de la région Bretagne du CMB.
01:44La dernière fois que je suis venu, j'ai terminé deuxième.
01:48J'étais hyper satisfait de ce résultat-là, je n'étais pas du tout frustré ou quoi que ce soit,
01:51mais c'est vrai que mon objectif c'est tôt ou tard d'essayer de gagner cette course et c
01:56'est encore une opportunité cette année.
02:00Je pense que le plateau est super hétérogène avec le retour des anciens, on les appelle les experts, nous cet
02:05hiver pour ne pas trop les froisser.
02:07De la jeune génération qui sont un peu morts de faim, qui commencent à avoir trois, quatre solitaires dans les
02:11pattes.
02:12Donc ça va faire un beau mélange, hâte de se confronter à tout ce monde-là.
02:16Ça fait quasiment une dizaine d'années que j'ai quitté ce circuit, mais j'ai quand même toujours suivi
02:20un petit peu ce qui se passait en Figaro.
02:22Et j'avais envie, je pense que j'avais aussi besoin de revenir un peu sur ce terrain de jeu.
02:26On a un bateau qui est assez simple, assez rudimentaire, mais tout le monde a le même.
02:30Donc il faut se battre avec ce bateau-là pour essayer d'être le plus performant possible.
02:42Je suis content de partir, les départs c'est toujours des moments de transition qui sont un peu longs.
02:48Donc je suis content d'aller en découdre avec les autres concurrents.
03:09C'est parti pour le départ de cette cémitaire du Figaro, première étape.
03:151130 kilomètres pour la première étape entre Péros-Guirec et Vigo, en passant par Wolfrock, la pointe ouest de l
03:22'Angleterre.
03:34Et c'est parti, il faut trois jours de vivre penchés.
03:41Ça s'ouvre fort, ça penche, il y a des vagues, il fait froid.
03:43Ça a été une longue nuit, on n'a pas beaucoup dormi.
03:46On a eu beaucoup de vent, on est jusqu'à 39 euros, jusqu'avant on s'appuie.
03:50Maintenant, il va falloir réussir à se reposer comme il faut avant d'attaquer le deuxième trou.
03:53Enfin, en fin d'après-midi, ça risque de ne pas être bien drôle.
03:59Je crois qu'il y a eu un dématage dans la flotte.
04:01Il me semble que c'est marin, le pauvre.
04:04Désolé pour toi, marin.
04:08C'est pas facile de se faire à manger dans les conditions où j'ai sauté le repas d'hier
04:11soir parce que, franchement, ça a buvé en tous les sens.
04:13On a commencé l'ontra RC du vol de Gaspari, on s'est mis en tribun à mur pour aller
04:19jusqu'en Espagne.
04:20Le choix du Viermont est assez intéressant sur les marins.
04:22Alors, ça ne se voit pas forcément beaucoup sur la Cartour.
04:25Il y a des compromis qui sont pris plus ou moins rapides et qui essaient de transformer des distances latérales,
04:31des fois en progression vers le sud, en ayant un meilleur angle par rapport au vent.
04:35Le moral revient là, ça fait plaisir parce que les conditions redeviennent plus maniables.
04:41grosses décisions stratégiques qui nous attendent.
04:44Eh bien, ça va être la roulette russe à la fin de la première étape.
04:50Tom, bravo pour cette magnifique victoire construite tout au long de la descente.
04:58Au final d'avant partir, les gens parlaient beaucoup d'une course de vitesse, mais je n'étais pas tout
05:01à fait d'accord
05:02parce qu'en fait, c'était une série de petits déplacements stratégiques.
05:06Et puis, j'étais assez content avec la façon dont je l'ai fait.
05:24L'étape s'annonce plus compliquée, il n'y a vraiment pas beaucoup de vent.
05:27Je m'attends à un truc bien prise de tête, pas beaucoup de possibilité de dormir parce qu'il faut
05:32exploiter les moindres variations de vent.
05:33Franchement, j'ai hâte de la faire cette étape là parce qu'elle promet des belles surprises.
05:38J'espère m'en sortir un peu mieux avec le bateau et de gérer un peu mieux ma stratégie.
05:45On peut avoir la flotte qui s'étala un petit peu plus que sur la première étape.
05:49On a vu que sur la première étape, on a eu tout un début de flotte, tout un début de
05:52parcours assez groupé.
05:54Peut-être que sur la deuxième étape, on va avoir un peu plus d'options et un peu plus d
05:57'écarts dans la flotte.
06:00On ne peut jamais relâcher jusqu'à la ligne d'arrivée et tout donner et essayer d'être inspiré sur
06:08cette étape parce qu'on sait qu'il peut se passer des choses.
06:13Musique
06:38Ça y est, c'est le départ de la deuxième étape.
06:40Ça fait bien, bien mou comme prévu.
06:42C'est vrai qu'en sortant de l'abeille, il y a eu un petit coup foireux avec le vent
06:46et tout.
06:46Il y en a qui se sont échappés un peu par devant.
06:48Premier coup de trap-à-gare, plus de vent.
06:50Ceux qui sont passés très proches de l'île ont réussi à se faire un tout petit peu la malle.
06:55Un coup t'es arrêté.
06:56C'est les autres qui sont arrêtés.
07:02On est chassés par les orages.
07:03C'est vrai, je me balade là.
07:05Je crois qu'on est en train de s'éloigner.
07:05Oh la vache.
07:07C'est ce que je dis.
07:08On a gardé l'état du safran.
07:14Je ne suis plus manoeuvrant.
07:16Je ne peux plus rien faire.
07:19C'est fini.
07:24Les deux dernières nuits étaient assez claudiques.
07:26Le vent est tourné dans tous les sens.
07:28Toute la flotte a dû finir par faire 36 heures sans dormir.
07:32Des hallucinations le total.
07:34J'ai mon aérien qui a pris un coup.
07:36Du coup, je n'ai plus toutes les infos vent en haut.
07:38Comme il n'y a pas de vent, il faut être aux aguets pour la moindre risée.
07:43Nous, on est un groupe d'une vingtaine de bateaux.
07:45Je pense qu'il y a un groupe de 15 bateaux qui n'a pas du tout pris la même
07:49route que nous.
07:49Je n'ai aucune idée de comment le dénouement va se passer et où est-ce que ça passera.
07:583, 2, 3, 4 !
08:02Yes !
08:03Yes !
08:04Vamos !
08:15C'est dingue.
08:16Moi, j'arrive sur le circuit et je me bat direct contre des gens comme ça.
08:19C'est un truc de dingue.
08:20Même dans mes rêves les plus fous, je n'aurais pas pensé pouvoir faire ça.
08:22C'est un truc de dingue.
08:25Je ne réalise pas trop encore.
08:31C'était très indécis.
08:32Je pense que personne ne savait vraiment comment ça allait se passer.
08:36C'était match race depuis qu'on a envoyé l'esprit.
08:38Et à la fin, le vent qui tombe, Nico qui revient avec la presse.
08:40J'ai cru que ça ne savait pas le faire.
08:41C'était horrible.
08:41J'en tremble encore.
08:42Je fais 5e à la première étape en ayant toujours été plutôt dans le groupe de tête.
08:47Au bout de la deuxième étape, j'ai envie de continuer sur la même lancée sur la troisième étape.
08:52Ça fait plaisir de concrétiser enfin un podium.
08:55Je ne l'ai pas volé.
08:55Celui-là, je trouve que j'ai bien navigué dès le début.
08:58C'est le plus dur que j'ai jamais fait.
09:00Ah oui.
09:02Interminable.
09:03Normalement, sauf avant Jury, tu es toujours en tête pour le classement général.
09:08Il y a quelques années, je suis en train de bagarrer avec Nico Lundven.
09:11Et quelques minutes près, avant la dernière étape, j'aurais signé direct.
09:15Merci infiniment.
09:28Là, le scénario est un peu plus écrit météorologiquement en parlant.
09:31Ça va être plus dur physiquement par contre.
09:33Surtout que c'est une dernière étape, donc on sait que tout le monde va tout lâcher
09:35et qu'on va aller chercher au fond de nous-mêmes.
09:37Et voilà, maintenant, il va falloir faire marcher le bateau vite,
09:39débrancher un peu le cerveau quand ça va vite là.
09:41Et bourriner un peu, mais ça va être chouette.
09:44Je pense que toute la flotte est assez fatiguée.
09:46Mais on est tous dans le même bateau en soi, donc j'espère que l'expérience va jouer.
09:49J'ai bien mis le paquet sur la récupération, là, là, le plus que je pouvais.
09:54Donc j'espère que ça va faire le job.
09:57L'idée, ça va être de trouver le bon dosage entre attaquer,
10:00mais aussi naviguer en bon marin.
10:03Et en même temps, tout donner, puisque c'est la dernière étape.
10:05Et voilà, donc ça va être assez technique quand même, je pense.
10:09Bien, merci pour tout le coup, ça va me rigoler.
10:22Et c'est un bon départ, bon départ pour cette dernière étape de la sémitaire du Figaro Paprec.
10:46C'est un beau début de parcours, pas mal de manœuvres.
10:52Plutôt content de moi parce que, pour une fois, les manœuvres se sont bien passées.
10:56Ce matin, il fait beau, on a de la chance, on en profite, on fait dodo.
11:02Eh ben, c'est pas la grande forme, là. Je suis dans le dur, dans le dur.
11:07Faire du qui-déj à bord de Massif, assez sympa.
11:10Nous voilà dans la molle, sous speed.
11:14Petit coup de pression, là, ce matin.
11:16J'ai eu des gros soucis d'électronique.
11:19J'avais plus de pilote, mon compas qui marchait plus.
11:22Putain, il fait mal, cette troisième étape. Il fait très très mal.
11:31On a passé un front, cette nuit.
11:33J'ai eu 42 nœuds, c'est les nuages qu'il y a là-bas, là.
11:36Condition assez engagée dès 22h, 23h hier soir.
11:41Et un passage de front assez soutenu à 5h du matin.
11:45Et là, c'est parti pour du beau ménage pendant 36h.
11:59C'est parti pour le moment où ça va, le bateau il tape en complet.
12:01C'est parti, je suis à l'extérieur.
12:03Et là, c'est parti.
12:07Le cross a déclenché une fenêtre de l'île de Saint qui arrive dans une vingtaine de minutes.
12:13Ah, c'est horrible.
12:15Il y a Tom qui vient de s'échouer sur l'île de Saint.
12:20En gros, c'était un peu le moment calme de la course.
12:24Au moins, j'ai dû juste me reposer 5 minutes sans me confronter.
12:27Je me suis encore micro.
12:31C'est chaud !
12:33On va voir là.
12:34On arrive à un jade dans 8 minutes.
12:37Et après, direction Le Havre pour l'arrivée.
12:40C'est horrible !
12:41Les derniers mètres avant cette victoire sur la troisième étape de la solitaire du Figaro.
12:47Bravo Paul Morvan, incroyable cette course.
12:55Troisième victoire pour Nicolas Lunven après 2009 et 2017.
13:05C'est bon ça !
13:10Ça ne m'était jamais arrivé d'être en tête avant une ligne d'arrivée de la solitaire.
13:14Qu'est-ce qu'elles sont longues les deux dernières heures là !
13:16Je n'en pouvais plus.
13:17Je pensais finir au match race avec Loïs.
13:19Et finalement, il y a Paul qui a fait le genre.
13:22Donc voilà, bien joué Paul. Il a été plus fort.
13:30Là, c'est un coup du milieu de l'arrivée.
13:32Je commençais à me dire que ça sentait bon
13:34parce qu'il n'y avait plus trop de...
13:36Il n'y avait plus grand-chose à jouer.
13:39C'était un bord tout droit.
13:40Donc voilà, je suis quand même resté concentré jusqu'au bout.
13:42Mais ouais, ça faisait une heure ou deux, on va dire,
13:45que je me disais que ça a commencé à prendre bonne tournure, mon histoire.
13:49C'est inspirant !
13:50Et gagner déjà deux fois, revenir, regagner...
13:55Chapeau !
13:56Grand Monsieur !
14:02Dernière solitaire, j'ai toujours eu des conneries.
14:03J'ai toujours eu des galères.
14:05Donc écoute, je suis fier de moi.
14:08Franchement, j'ai fait le taf, là. Je suis content.
14:12Si on m'avait dit avant la solitaire,
14:14que je ferais un sac, j'aurais signé direct.
14:16Et j'aurais signé vite.
14:17C'est le trophée qui s'apoglise à victoire.
14:19Et il y a ce moment-là...
14:21J' Pourquoi est-il Sichemple ?
14:22J' 얼마 d'éclame...
