00:00डेली के पास एक नहीं अब EV policy है
00:02ये policy पहले भी थी लेकिन इस बार जो उसके changes आए है वो अलग क्यों है
00:07और क्यों important है क्योंकि ये सिर्फ incentives नहीं देती
00:12ये एक hard deadline लगाती है कि कब ice vehicles जो है, petrol and diesel vehicles है
00:17phase out हो जाएंगे डेली से
00:19और वो लेकर आई है रेखा गुपता जो हमारे साथ आज बेटी हुई है
00:23Welcome to the program, ma'am. Thank you so much.
00:25Charging infrastructure के बारे में, क्या आपके execution plans है?
00:30ये बात बहुत सही है Sonal कि इस EV policy की success
00:35बहुत बड़ी मात्रा में charging infrastructure पे depend करती है
00:39और we are ready for that. हमने पूरी तरीके से उसको plan किया
00:44और उसमें जितने भी stakeholder है, उसको party बनाया
00:49वैसे तो generally लोग अपने private vehicle के लिए घरों से ही charging करता है maximum
00:54पर फिर भी public places पे charging infrastructure होना चाहिए
00:58उसमें हमने OEMs को involved किया है
01:00उसमें हमने societies के लिए, उसमें सरकार के दौरा, DTL
01:04हर एक agency इसमें infrastructure क्रेट करने में मदद करे
01:08और उसके लिए बहुत ही transparently हमने single window system ताकि लोग इसमें जो अपना पूरा infrastructure क्रेट करें EV
01:19के लिए
01:20उसमें उनको कहीं पे भी hurdle face ना करने पड़े
01:24सरकार उनको पुरी तरीके से facility देगी, single window clearance देगी, motivate करेगी, support देगी
01:31यह बात आप और हम दोनों जानते हैं कि जितनी हमारी Delhi में garbage collection trucks हैं, जो पुरानी
01:37drugs हैं, जो चाहे दिल्ली पुलीस यूज़ कर रही हो, जो पुरानी MCD की
01:41trucks हैं, जो बाकी water spraying etc के लिए भी जो use होती हैं, असली pollution तो इतनी
01:48पुरानी हैं, वो उनी से निकलता है, उस पे आपको नहीं लगता है कुछ और देना चाहिए था
01:52आपको यह जान करके खुशी होगी और दिल्ली की जनता को भी बहुत अच्छा लगेगा कि यह policy केवल
01:58public के लिए नहीं है, यह केवल private sector के लोगों के लिए नहीं है, सरकार ने भी पूरी तरीके
02:04से इसको follow करने के लिए
02:06हर चीज को adopt किया है, हमने दिल्ली में जो mechanical sweeping के लिए MRS मशीने खरीदने के लिए जो
02:13tender लगा है
02:14वो भी that is only for EV vehicle, हम EV ही ले रहे हैं, हमने अपने mandate में यह भी
02:20रखा है
02:21दिल्ली सरकार भी जो भी नए vehicle जो है purchase करीगी या lease करीगी वो सब EV होने चाहिए
02:27ग्रेट इतना powerful है कि इतना charging provide कर पाएगा हमारा?
02:32यह भी एक और dimension है जिसमें कि पूरी तरीके से हमारे greats, हमारे substations को मजबूत किया जा रहा
02:39है
02:39उसका भी long term plan हमने बनाया है कि periodically हम उस पे कितना खर्च करने वाले हैं
02:45अपने substation को strengthen करने के लिए, अपने power के infrastructure को मजबूत करने के लिए
02:51क्योंकि demand बढ़ेगी, no doubt
02:53आज यदि हम 9000 MW पे खड़े हैं, तो हमें यह demand लगातार बढ़ेगी, तो उसके लिए जो infrastructure जरूरी
03:01है
03:01उसको हम कर रहे हैं, और दिल्ली की जनता को कहीं पे भी कोई दिक्कत आने वाली नहीं है
03:06यह सारे department पूरी तरीके से involved हैं, और उसको काम करने की दिशा में सरकार आगे बढ़ चुकी है
03:13पर असल coordination जो आपको चाहिए EV के लिए और EV policy लाने के लिए या प्रदूशन कम करने के
03:19लिए
03:19वो सिफ दिल्ली का नहीं है, वो आपकी neighboring states का भी है
03:22वो coordination आप कैसे लाएंगे?
03:25अफकोस दिल्ली, NCR पूरा इसमें involved है, दिल्ली के pollution केवल दिल्ली की समस्या नहीं है
03:32आज हमें हमारे border area, हमारा NCR area हर जगह से इसके उपर ध्यान देने की जुरत थी
03:39जिसको केवल दिल्ली नहीं, मुझे इस बात की खुशी है ये बताते वे कि चाहे हो हमारी northern journal council
03:47है, उसने हमारी पूरी मदद करी
03:48इसमें हमारी environment ministry, center government ने पूरी मदद करी, CAQM ने
03:53और हर राज्ये जो NCR में हमारे ये जुड़े हैं, इनको एक platform पर लेके आने के लिए
04:00even center government ने जो अपनी योजना हमको दी जिसमें की old buses को, trucks को EV पे लेके जाने
04:08के लिए
04:09उन्होंने NCR के हर जिले को मदद करने की बात कही और उसमें जो 8% subsidy की मैंने बात
04:16कही
04:17या उसमें loan के ओपर जो rebate है 5% का वो दिली NCR के हर जिले को केंदर सरकार
04:23की द्वारा दी जा रही है
04:24और दिली की जब ये EV policy लागू होने के बाद हमारी यही EV policy को बाकी राज्ये भी follow
04:32करने की दिशा में आगे बढ़ रहे हैं
04:33और केंदर इसमें initiative ले रहा है CAQM इसमें initiative ले रही है हर वेक्ती एक platform पे आकर किसकी
04:40चिंता कर रहा है
04:41मुझे लगता है कि ये विशे सिर्फ दिली का नहीं है ये देश की राजधानी का विशे है और इसलिए
04:47हर सरकार विशेश रुप से केंदर सरकार इसमें जूड़ी है
04:50और उनका पूरा back-up हमें मिल रहा है पूरा support हमें मिल रहा है
05:10आप ये देखिए परसंटेज में या टाइम में अगर हम pollution को बांधेंगे तो मैं यही कहूंगे कि
05:18pollution तो भाई बंधने वाले चीजों में तो नहीं है इस EV policy के साथ और EV policy के
05:25अलावा भी जो measures हम लोग कर रहे हैं हम 70 लाग पेड़ पो धे इस एक साल में लगाने
05:30की तरफ आगे बढ़ रहे हैं हम अपनी public transportation को EV पे ले करके जा रहे हैं हमने dust
05:36mitigation पे बड़ा काम किया है
05:38और इस सब चीजों को जोडते वे जब सारी चीजे अलग लग dimension में काम करते वे भी हम जब
05:45एक लक्षे की और आगे बढ़ रहे हैं तो मैं यह कहना चाहूंगी कि जितनी तादाद में जनता EV को
05:51अडॉप्ट करना शुरू करेगी उतना ही धीरे धीरे करके बाकी सारे efforts करते �
05:57हम पॉलिशन को कम करते हुए जाएंगे आज जितना हम कर रहे हैं क्या पिछली किसी सरकार ने इतना किया
06:04और इवन रेड लाइट ओन और गाड़ी ओफ इंजन ओफ इसके अलावा क्या किया पिछली सरकार होने इवी पॉलिसी लेकर
06:12के आए पर उसकी सबसिदी नहीं दी उस
06:15सबसिडी को भी हमारी सरकार ने आने के बाद पे किया है अगर हम चाहते तो वो पेमेंट ना करते
06:21पिछली सरकार के टाइम के पर जन हित में 45 करोड रुपे वर्तमान की सरकार ने पिछली सरकार की लाइबिलेटी
06:28को पे किया तो पॉजिटिव एटिटिउट के साथ में इस �
06:32तो बहतर बनाने के लिए हम काम कर रहे हैं, तो मैं पूरी तरीके से आश्वस्तों की दिल्ली की जनता
06:37जो चाहती है, हम वो काम कर रहे हैं.
06:40Thank you so much. This is a good chat.
06:41Thank you so much.
Comments