00:00Bonjour, merci de me donner la parole. Je tiens à préciser que je vais aussi assister et représenter Olivier Benkemoun
00:07dans ce dossier.
00:08Bien évidemment, nous serons à ses côtés.
00:12Écoutez, il y a une problématique de fond avec la SNCF qui est que lorsque ce sont des animaux de
00:20grand gabarit qui obstruent les voies,
00:23le trafic s'interrompt et s'interrompt pour un temps indéterminé, le temps de résoudre la présence sur les voies
00:31de ces animaux.
00:32Quand vous avez un colis ou quand vous avez un bagage abandonné, la gare est paralysée le temps qu'il
00:39faut pour que ce colis ou ce bagage soit identifié et au pire déminé.
00:47Quand il s'agit d'un chat où il n'y a aucun risque pour le vivant humain, ni pour
00:54le matériel, puisque l'animal de grand gabarit peut endommager la locomotive,
00:59un colis abandonné peut créer des dégâts humains et aussi matériels.
01:03Quand il s'agit d'un chat, à l'issue du dossier NECO, seules 20 minutes ont été accordées.
01:10Et que se passe-t-il pendant ces 20 minutes ? J'en ai discuté avec Olivier Benkemoun, la vingtaine
01:16d'agents présents n'ont rien fait.
01:19Ils sont restés les bras croisés, n'ont pas autorisé Olivier Benkemoun à descendre sur les voies alors que lui
01:25seul aurait pu récupérer son chat,
01:26car comme vous le savez, un chat est aussi après dans ces considérations-là, contrairement à un chien.
01:32Donc, ils ont fait acte de présence, mais il n'y a pas eu d'action positive.
01:35Aujourd'hui, ce que nous demandons, au-delà de l'aspect pénal, qui très certainement va revenir sur le devant
01:41de la scène,
01:42nous demandons à la SNCF, et nous avons déjà écrit en tant que Fondation 30 millions d'amis au président
01:48de la SNCF,
01:49de nous mettre autour d'une table, enfin, pour qu'elle puisse tirer parti de l'expérience de la Fondation
01:5530 millions d'amis dans la gestion du vivant.
01:57Je rappelle tout de même que l'article 515-14, la Fondation 30 millions d'amis en est à l
02:02'origine,
02:03et c'est depuis lors, effectivement, depuis 2015, que l'animal est défini comme être vivant doté de sensibilité,
02:10comme l'a rappelé à juste titre M. Hamar,
02:13eh bien, nous demandons à la SNCF de faire une table ronde pour qu'enfin on puisse avoir des process
02:18qui soient dignes de l'éthique,
02:22dont, qui doit être celui applicable au vivant, à tout être vivant.
02:27Et là, on parle d'éthique. Alors, je veux bien entendre que certains passagers puissent invoquer, comme on les voit
02:32sur les réseaux sociaux,
02:34des retards aux obsèques, des retards en rendez-vous.
02:36Mais tout ça se gère. Le vivant, à partir du moment où il a été tué, il ne revient plus.
02:41Donc là, on parle vraiment d'éthique, on parle de respect du vivant, quel que soit le vivant.
02:45Et pour ces combats-là, la Fondation 30 millions d'amis sera toujours aux côtés des victimes,
02:49et c'est la raison pour laquelle j'assisterai avec, évidemment, toute mon énergie et toute ma compétence, je l
02:56'espère,
02:56et mon empathie, M. Benutton.
02:59Merci.
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