00:01La empresa de movilidad Alsa ha comenzado a operar en el interior de Mercamadrid el primer autobús autónomo y a
00:07demanda que va a circular de forma regular con viajeros en España,
00:10en una línea circular que recorrerá el recinto ofreciendo una innovación solución de movilidad para sus empleados y visitantes.
00:17Hemos puesto en servicio el bus autónomo que tenéis aquí detrás, que cuenta con todos los avances tecnológicos posibles en
00:23conducción autónoma que hay en el mercado
00:25y además aquellas soluciones que no están disponibles en el mercado, como es la solución de transporte a la demanda
00:31que también presentamos hoy,
00:33pues la hemos desarrollado nosotros conjuntamente con Otocar y eso constituye un hito sin precedentes en la movilidad de nuestro
00:39país.
00:39La operación de este servicio es uno de los resultados del proyecto europeo Mobilities for You, liderado por el Ayuntamiento
00:45de Madrid a través de su oficina digital y Mercamadrid, en colaboración con Alsa.
00:50En un entorno real, aquí en Mercamadrid, donde cada día tenemos 20.000 personas, 15.000 vehículos circulando, con lo
00:56cual quieren probar en este entorno real estas soluciones
00:59y si funciona aquí, funciona en cualquier sitio. Entonces, este entorno, lo que sí que hemos hecho aprovechando que la
01:05estrategia de nuestra digitalización
01:06forma parte de la estrategia municipal Madrid Capital Digital, se ha creado aquí en Mercamadrid el primer entorno urbano inteligente,
01:13con lo cual se ha desplegado una serie de dispositivos IoT en distintos elementos urbanos que están conectados todo el
01:22rato con los vehículos que van a circular.
01:25El autobús autónomo que Alsa pone en servicio está a la vanguardia en tecnologías de movilidad conectada, conducción autónoma y
01:31cero emisiones.
01:32Su desarrollo es fruto de dos años de investigación de los equipos de ingeniería, innovación y digitalización de Alsa,
01:38en colaboración con la Oficina Digital de la Ciudad de Madrid y el fabricante del vehículo, Otocar.
01:43El autobús circulará en nivel 4 plus de conducción autónoma, con un operador a bordo.
01:48En los próximos meses se avanzará en el control y operación remota del vehículo,
01:52desde un puesto de control situado fuera del recinto en la Ciudad de Madrid.
01:55En el momento va con operador, lo marca un poco la normativa actual, es una normativa vigente de DGT que
02:00permite probar vehículos autónomos
02:02y el vehículo en general cuenta con un nivel de autonomía a nivel 4 plus,
02:07lo que significa que puede operar de manera continua y sin intervención humana en una ruta predefinida,
02:13como es la que hemos diseñado aquí en Mercamadri.
02:14El autobús es 100% eléctrico, cero emisiones y tiene una capacidad para más de 30 pasajeros.
02:20Este vehículo es pionero no solo en España, sino a nivel internacional,
02:23ya que permite también la operación a demanda y en conducción autónoma.
02:26De esta forma, los propios usuarios podrán activar y solicitar el servicio desde sus propios dispositivos móviles.
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