00:00Regreso a México. En diciembre pasado, un capitán de Magni Charters, usted se acordará,
00:05retuvo un vuelo después de ser despedido. Hasta la fecha no lo han liquidado.
00:10Y hoy le presento la segunda parte de esta investigación sobre la aerolínea.
00:14Es una investigación de mis colegas de Excelsior, que están viendo por primera vez en este noticiero.
00:20Y a detalle, mañana, la lectura completita en el periódico.
00:44La Procuraduría Federal del Consumidor dijo a Imagen Noticias que las quejas contra Magni Charters ascienden a más de 400
00:52expedientes
00:53y un estimado de más de 9.000 afectados por cancelación de vuelos tan solo entre abril y mayo.
00:58A estas denuncias se suman las de ex empleados como el capitán Edgar Macías,
01:04quien fue despedido de Magni Charters el 19 de diciembre bajo señalamientos de haber secuestrado una aeronave para exigir adeudos
01:11pendientes.
01:23Dijo que hasta la fecha no ha sido liquidado y que tomó el avión en protesta a malos manejos administrativos,
01:29técnicos y hasta financieros, que formalizó en denuncias ante las autoridades aeronáuticas.
01:35La autoridad aeronáutica ya tenía conocimiento en diciembre de 2025, cuando yo levanto el reporte y cuando se protesta
01:42y los videos constan en redes sociales, ya se veía venir esta ola de situaciones que nos iban a llevar
01:48a una quiebra inminente.
01:50Actualmente hay 488 ex trabajadores de Magni Charters que amenazan con irse a huelga de no ser indemnizados.
01:57Ellos estiman que los pasivos de Magni Charters superan los 800 millones de pesos entre acreedores, pasajeros y trabajadores.
02:06Estadio sale hasta que no nos pague lo que nos debe.
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