00:01Salveiro, espere para nós então sobre esse acidente que aconteceu no fim da noite
00:05Mais um, para variar, mais um sinistro do tipo tombamento aqui no Trevo Cataratas
00:10O condutor de 40 anos, desta carreta, um baú refrigerado carregado com carne de frango
00:16de uma cooperativa da região, vindo de Toledo
00:21acabou tombando aqui no acesso a BR-277 no Trevo Cataratas
00:25Esse condutor teve ferimentos leves, está sentindo bastante dor, já está nesse momento sendo atendido
00:31pela equipe da IPR Iguaçu, na ambulância
00:34e um pouco também esses ferimentos dele, em razão do não uso do cinto de segurança
00:38e o caminhão no tombamento ali, provavelmente ele bateu o braço em alguma parte do veículo
00:45e acabou se ferindo
00:47A PRF já tem alguma situação da dinâmica, de como aconteceu?
00:50Ele seguia de onde, ia para onde? A carga acabou pesando bastante?
00:54Ele vinha de Toledo, uma característica dessas cargas de frios
01:00tanto os frios pendurados no teto, como nessa situação de caixas
01:04essa carga não está ancorada dentro do veículo
01:07até porque operacionalmente não teria como fazer isso
01:10então quando uma manobra brusca é feita
01:12quando não é respeitado a questão da velocidade
01:16em uma curva acentuada
01:18essa carga acaba se movimentando
01:20fazendo com que todo o conjunto tome
01:23e provavelmente foi isso que aconteceu aqui
01:26e eu chamo atenção quando eu falo em velocidade
01:29eu não estou falando do excesso
01:31mas sim da incompatibilidade
01:32nós temos aqui no Trevo Cataratas
01:34claramente a inclinação foi feita
01:37para auxiliar os condutores que trafegam pela BR-277
01:41já o condutor que vem da BR-467
01:46ele precisa ter esse cuidado
01:47porque a inclinação está ao contrário
01:50então quando ele desrespeita isso
01:52e às vezes por pouquíssimos quilômetros
01:55além do limite operacional que ele deveria fazer essa curva
01:58é suficiente para fazer esse tombamento acontecer
02:02que ele desrespeita isso
