¿ADIÓS AL AEROPUERTO DE PASAJEROS EN OROTINA? El futuro de la infraestructura aérea en Costa Rica toma un nuevo rumbo. El Ministro de Obras Públicas y Transportes ha revelado que, a corto plazo, el país no necesita una nueva terminal internacional de pasajeros.
El Aeropuerto Juan Santamaría aún tiene una vida útil extendida gracias a una inversión de 400 millones, lo que garantiza su funcionamiento por muchos años más. El enfoque actual se centra en potenciar otros aeropuertos clave para el turismo.
Las prioridades apuntan a fortalecer el Aeropuerto de Liberia, el Aeropuerto del Sur y el Aeropuerto de Limón, impulsando así el desarrollo turístico en estas regiones. El Aeropuerto de Orotina, por ahora, no figura en la agenda como una necesidad inmediata.
Sin embargo, Orotina podría convertirse en un importante centro logístico. El jerarca manifestó un gran interés en impulsar un aeropuerto de carga en la zona, aprovechando su ubicación estratégica cerca del Pacífico Central y de importantes vías de comunicación.
Esta propuesta de un hub logístico y de carga, en lugar de una terminal de pasajeros, se alinea con la visión de potenciar las zonas turísticas y reforzar la infraestructura existente. La viabilidad técnica para aeropuertos en Orotina ya ha sido estudiada previamente, demostrando su potencial logístico.
#AeropuertoOrotina #InfraestructuraCostaRica #TransporteAereo #ObrasPublicas
Comments