- hace 17 horas
En medio de la conmoción que genera la trágica muerte la periodista y actriz de 54 años, hace tan solo unos minutos trascendió el video de una cámara de seguridad que muestra el momento exacto del impacto.
Las tremendas imágenes muestran cómo la joven cruza, efectivamente, con las barreras bajas y el tremendo desenlace que tuvo su mala maniobra.
Las tremendas imágenes muestran cómo la joven cruza, efectivamente, con las barreras bajas y el tremendo desenlace que tuvo su mala maniobra.
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TVTranscripción
00:02Así se mató a Arrestina Pai.
00:09Bueno, ahí ven el auto donde iba circulando Arrestina.
00:15Eso es en San Isidro.
00:19Las barreras estaban bajas.
00:23A ver.
00:28Y...
00:29Bueno, un desastre.
00:34Pasó con la barrera baja, lamentablemente una pena tremenda.
00:42Una chica joven, 54 años, muy profesional.
00:48Vaya a saber uno por qué pasó con la barrera baja, si se iría tarde a algún lugar, si no
00:52se dio cuenta.
00:55Fíjense, ahí está doblando.
00:56Y ahí la enviste el tren.
01:03Es impresionante.
01:06Es impresionante.
01:08La verdad que ver así cuando uno conoce a la persona, porque a veces uno ve estos accidentes y obviamente
01:19que a uno le llama la atención.
01:22Pero en este caso una persona conocida, una cara conocida, una trabajadora.
01:29Fíjense que se pasa con la barrera baja.
01:33La barrera estaba baja.
01:35Estaba baja y estaban los semáforos encendidos, que seguramente no sé si tendrían ruido o no.
01:43Pero si viene ahí a la derecha abajo, están los...
01:46Sí, las lucecitas.
01:47Las lucecitas del tren, sí, sí.
01:49Del cruce.
01:50Impresionante.
01:51Y hay un audio en donde se escucha que el tren tocaba la bocina.
01:56Sí, pero fíjate que se mandó...
02:02Aparte fue un embistío con todo.
02:05Con todo.
02:06Hay un auto que pasa antes, pero el tren se ve que estaba...
02:09Hay un auto que pasa antes, un auto blanco.
02:11A ver.
02:13Si lo podemos tirar un poquito más atrás después de mostrar esto de vuelta.
02:16El tema es que justo ese tren tiene una característica que no tiene una frecuencia tan alta como otros trenes.
02:22Entonces capaz la gente se confía y pasa y bueno...
02:25Sí, pero la barrera estaba baja.
02:27Pero en Argentina es muy común que se pase con la barrera baja.
02:30Lo que comentaban es que no estaba funcionando bien y que acostumbraban a pasar con la barrera baja.
02:36Sí, bueno, pero si vas a pasar con la barrera baja, primero tenés que frenar, mirar por los dos lados
02:39y en todo caso...
02:40Sí, en realidad no hay que pasar con la barrera baja.
02:41No hay que pasar, claro.
02:42No hay que pasar.
02:43No, insisto.
02:44Y se escucha perfectamente que sonaba la bocina, sonaba la bocina.
02:48O sea, que era medio complejo imaginar que no te das cuenta.
02:52Sí, y aparte, fíjate un detalle que en ningún momento aceleró.
02:57O sea, no es que vio el tren y aceleró, sino que fue pasando como despacio.
03:04Fíjate que ahí dobla.
03:04No sé si está ralentizado.
03:06No, no, no, mirá la velocidad que pasa.
03:10Pareciera que va muy despacio.
03:11La verdad que es un tema...
03:13Ella viene del lado del tren, ¿viste?
03:15Un tema tremendo, ¿no?
03:16Del lado que venía el tren, ella viene con el auto...
03:18Ahí la vemos abajo cuando nos visitó acá el canal.
03:24Ernestina es una chica bárbara, ¿no?
03:28Una profesional de primera, muy humana, muy comprometida con causas sociales.
03:36Me parece que es una pérdida importante.
03:40Ahora, lo que no se termina de entender es cómo podés pasar con la barrera tan baja, ¿no?
03:45O sea, con la barrera baja, las señales sin ni siquiera mirar.
03:50No sé, la verdad.
03:51Y aparte, es como que no se dio cuenta que...
03:56El auto viene del lado que venía el tren, incluso.
03:59Sí, sí.
03:59El auto viene del lado que venía el tren, ella vendría a la par del tren.
04:03Estamos viviendo un momento social muy complejo en Argentina.
04:07Y realmente creo que todos los argentinos, principalmente, no también los jubilados,
04:14es una crisis, creo que no la vivimos,
04:18relacionados con lo económico en los últimos 40 años.
04:22Sí, sí, sí.
04:22Y creo que también eso da motivo a que vivimos acelerados, con estrés,
04:27sin prestar, quizás, ansiedad.
04:29Ponémelo, ponémelo acá en el wall.
04:32Así lo podemos analizar juntos el tema del accidente.
04:37Ustedes fíjense que están acá...
04:39Mostrame acá, mirá.
04:41Miráme acá.
04:42Tienes la barrera baja acá, la barrera baja acá,
04:44y fíjate acá, ¿ves acá cómo se titilan las luces?
04:50Entonces, ella lo que hace, están las dos barreras bajas,
04:54hay mucha luz en el lugar, fíjate que acá está bastante bien iluminado.
04:58Ella se manda, nunca baja la velocidad, nunca baja la velocidad,
05:03y ahí el tren la barre.
05:06La barre y bueno...
05:07Igual en otros videos se ve que es una zona que está muy arbolada la vía,
05:11a los costados, entonces capaz que no...
05:14Venía como viene por esta calle, se confió porque no vio el tren.
05:18Claro, dijo, yo vengo en paralelo, no veo el tren, y doblo, y bueno, pasó lo que pasó.
05:23La verdad que tremendo.
05:26Ahí ven cómo trabajó el cuerpo de bomberos.
05:28A ver, fíjate ahí en el video que está abajo a la derecha,
05:31la cantidad de árboles que hay, ¿no?
05:33Sí, sí, sí, sí.
05:34Sí, pero igual de todas maneras, el que manda es la barrera, ¿no?
05:38O sea, vos tenés un montón de árboles porque está linda la zona,
05:40arbolada y demás, el tren no tiene que...
05:43No está tapado el tren, sino que es una zona de árboles,
05:45que está fantástico, se oxigena todo.
05:48Pero vos fijate que nunca frenó.
05:51Nunca frenó.
05:53¿Qué sé yo?
05:54La verdad que...
05:55Capaz que uno viene, viste, con el...
05:56Que pasa mucho, la gente maneja mucho también con el celular,
05:59capaz que venía mirando el celular, dobló de memoria y...
06:02Sí, sí, sí.
06:02No venís prestando atención.
06:04La verdad que...
06:05Pero son todas conjeturas, ¿no?
06:06Eso, son todas conjeturas, pero lo que es impactante es el choque.
06:10La verdad que no es que...
06:11Aparte no es que la agarró adelante o atrás,
06:14la agarró bien en el medio, bien en el medio, trac.
06:17Y lo que decís vos, Adrián, que ella entra al cruce sin frenar,
06:22sin siquiera frenar como para decir, bueno, presto un poco de atención.
06:25Sí, pero mirá este auto, el auto blanco que ustedes decían.
06:29Fijate que acá viene un auto blanco que pasa, ahí pasa.
06:35Ella es como que se detiene un poco porque pasa el auto y ahí encara.
06:41Pero la barrera se ve, no es que una barrera que...
06:44La verdad, bueno, obviamente uno no tiene que tener respeto por Ernestina, ¿no?
06:51Pero es rarísimo que haber pasado de esa manera...
06:56Porque lo que no queda en duda es que la barrera estaba baja.
07:00O sea, y funcionaban los ruiditos de la...
07:04Dicen que la barrera funcionaba bien.
07:06O sea, no es una barrera que...
07:08Pero bueno, viste, como todo, te dicen, sí, la barrera funcionaba bien
07:11y capaz que el vecino de la zona te dice, no, esta barrera funciona bien dos días, dos no.
07:16Sí, y otro tema importante que me está marcando acá un amigo
07:21es el tema que dobla de contramano.
07:24Porque esto es...
07:26Vos fijate que acá...
07:28Venía acá.
07:29Vos tenés, esta es la mano, esta es la contramano.
07:32Entonces, no es que era de un solo lugar.
07:36Es de un lado que ella tendría que haber estacionado acá, parado acá,
07:39para cruzar de este lado.
07:41Ella se manda de contramano para evitar la barrera
07:44y quiere salir de este lado, pero no llega.
07:46No llega a salir porque lamentablemente viene el tren y...
07:48¡Tram!
07:49La gente en general anda muy problematizada por la vida, ¿no?
07:54A mí me pasa a veces como conductora que ves
07:56que una persona está el semáforo a favor de los autos
07:59y cruzan mirando el celular y no miran.
08:03Y no es que se quieren morir, no se dan cuenta.
08:05Es como automático que van...
08:08Sí.
08:08Hay mucha...
08:09En el móvil de hoy a la mañana del canal
08:11salió una vecina diciendo que la barrera funcionaba bien.
08:15Yo creo que, bueno...
08:18Digamos, es muy notorio que se equivocó Ernestina
08:23y le costó la vida, ¿no?
08:24La verdad...
08:28Vos fijate...
08:28Impresionate cómo queda un pedazo...
08:30Mirá, esta parte de acá queda un pedazo...
08:32Queda un pedazo de auto.
08:33Mirá cuando pasa.
08:34Porque aparte le pegas justo en el medio.
08:36No, y aparte, por ejemplo, ¿no?
08:39Si hubiera un pedazo de auto acá también.
08:41Si hubiera un auto esperando acá, capaz hubiera...
08:43Viste, uno se da cuenta.
08:45Es lo que te digo.
08:45Capaz que uno viene distraído y...
08:47Sí.
08:48Para que ustedes se den una idea, el tren en ese momento estaba...
08:51Le impactó a 40 kilómetros.
08:53Más o menos.
08:5440, 50 kilómetros.
08:56O sea, una velocidad...
08:57Porque no es que vos lo ves pasar, pasa como los bomberos.
09:00O sea, pasa realmente fuerte.
09:02El impacto fue...
09:03Y el impacto, inclusive, del lado del conductor.
09:07Claro.
09:07Y aparte, es un tren, no es lo mismo que un auto.
09:11El tren no tiene deformación progresiva, no tiene...
09:14El tren es una masa, es un cuadrado, un edificio de metal, ¿no?
09:17Claro, y lo que tiene adelante es justamente para pegar
09:20y que la cosa que le pegue salga de la vía.
09:22Claro, para que no se descarrile.
09:24O sea que el impacto es tremendo.
09:27No tenés quien te...
09:30Y tampoco se ve la luz de giro, ¿no?
09:33Al menos en el corto este no se ve la luz de giro al momento de girar.
09:38Mirá, tenemos un video con audio.
09:42A ver...
09:42Este es el que les comentaba.
09:43Sí, este es el.
09:44Pásalo.
09:45A ver.
09:55Ponerlo de vuelta.
09:57Primero quería que lo escucharan ustedes.
09:59Ahora se los voy a comentar.
10:01Ahí se está escuchando...
10:05Se escucha la bocina del tren.
10:08Y ahí cuando le pegue.
10:10Está tremendo.
10:11La verdad que...
10:12Sí, raro que es lo que decís vos.
10:14Si el tren tocó bocina, que no haya acelerado.
10:17Claro, es raro.
10:19Y aparte...
10:19Y bueno, acá tenemos que sacar pecho en el canal.
10:23Porque la verdad que estas imágenes son exclusivas de nosotros.
10:28Y ella...
10:29Yo creo que ella pasó.
10:32Pasó como la vida misma.
10:33Viste que uno pasa y qué sé yo.
10:35Capaz que estaría pensando en otra cosa.
10:38Capaz que estaba hablando por el celular con alguien.
10:40Más adelante se sabrá.
10:41La verdad, una imprudencia que termina con la muerte.
10:45Porque realmente fue una imprudencia.
10:47Hay que decirlo.
10:48Las barreras estaban bajas.
10:50Lamentablemente hay que decirlo.
10:52Bueno, acá hay otra cosa que también es para...
10:55Viene con el vidrio alto.
10:57Sí.
10:57Vos venís con el vidrio alto.
10:58Capaz que venís hablando por celular y no escuchás.
11:01La bocina del tren se escucha...
11:03Es como la bocina de los barcos.
11:05Pero hay que ver.
11:06Si vos, viste, los autos son muy insonoros.
11:09Estás escuchando música.
11:10Qué sé yo.
11:11Hay mucha gente que maneja con los auriculares también.
11:13Ahora viste que son inalámbricos.
11:15Sí, sí, sí.
11:16Se pueden imaginar.
11:17Podemos imaginar 100 cosas.
11:19Pero bueno, después los informes dirán la versión final.
11:22Mirá, lo que llama la atención de esto que es crudísimo,
11:26que obviamente nosotros lo ponemos porque no se ven las personas,
11:31ni mucho menos, sino es solamente un accidente
11:32que deviene el fallecimiento de Ernestina Pais.
11:37Pero que se vea...
11:38Yo no recuerdo un informe periodístico de estas características
11:42de un famoso donde se vea el momento exacto donde pasa la desgracia.
11:48Porque esto es una desgracia.
11:50Y vuelvo a repetir, 54 años, una chica joven, vital.
11:55Una chica comprometida con las causas nobles.
11:59Y ella siempre nos regalaba sonrisas.
12:05Una chica muy alegre, la verdad que...
12:08Sí, muy querida también en el ambiente.
12:10Todos están saliendo a hablar bien y contar que siempre con buen ánimo,
12:15alegría, que también es lo que transmitía, ¿no?
12:17Uno que no la conocía transmitía eso.
12:19Sí, yo creo que hay que empezar a...
12:24Estas cosas siempre llegan tarde para tomar las decisiones y demás,
12:28pero hay que ser más prudente, ¿no?
12:30Hay que respetar las leyes de tránsito, no hay que relajarse.
12:33La verdad que en la Argentina se mejoró mucho el tema del tránsito.
12:36Sí, pero por ejemplo, las vías funcionan más en todos lados.
12:40Por más que esta funcionara bien, hay cosas que son...
12:44Por ejemplo, ¿no?
12:46La barrera.
12:47¿Podrías tener una barrera del otro lado?
12:50Sí.
12:50O tenés, podés tener una acá.
12:52Y hay muchos países del mundo...
12:54Sí, tienen las dos barreras.
12:55Las dos barreras.
12:56¿Por qué tenés una sola?
12:58Bueno, en Argentina hay lugares donde no hay barrera.
13:00Sí.
13:00Justamente se va a decir, claro, pero ¿cuánta guita sale una barrera?
13:04La barrera corta es para que si una persona queda atrapada pueda salir.
13:08Ok.
13:09Normalmente está diseñada para eso.
13:10No, pero si alguien está atrapado, sigue derecho y rompe la barrera.
13:13Bueno, sí, pero para evitar que rompa el auto y rompa la barrera está hecha para poder pasar
13:17o si se traba, a veces se queda un tren que pisa en la vía.
13:21Viste que la barrera es automática.
13:23Sí, pero también genera algún tipo de desorden porque vos tenés la barrera
13:26y vos tenés el sector peatonal.
13:28Y mucha gente pasa por el costado.
13:30Entonces, esta parte que es así tiene un sentido porque es para que vos prestes atención.
13:37Si no, sería derecho.
13:38¿Para qué sentido tiene que vos vayas solo y hagas truc, truc, truc?
13:41Bueno, es para que vos tengas tiempo para mirar para un lado y para el otro.
13:44Por esta imagen parece más que imprudencia, distracción.
13:47Porque si es imprudencia, pasás corriendo.
13:50Sí.
13:51O mirás y pasás, acelerás.
13:52Pero parece más una cosa autómata.
13:55Yo lo que digo es que es un año donde estamos despidiendo muchos famosos.
14:01Las tragedias, la verdad que están persiguiendo y estamos...
14:04No sé qué pasa, la verdad que es una pena muy grande.
14:09El impacto es tremendo.
14:11El impacto es tremendo.
14:12El que no lo vio, preste atención porque es impresionante el impacto.
14:18Y mucho más cuando uno se pone a pensar quién era la persona que estaba adentro.
14:22Que uno, viste, es una persona que conoce de la televisión.
14:26Sí, hay muchos famosos cantantes que fallecieron en un accidente de tránsito,
14:32pero tenés así el video es como...
14:33Sí, viste, es medio...
14:34Es impactante.
14:35Sí, sí, sí, sí, sí, sí, sí.
14:38Bueno, la verdad que es una pena.
14:42Tuvimos una cobertura muy fuerte la mañana de esto.
14:45Ahora viene Dani, entre unos minutitos, que van a ampliar el tema de la cobertura periodística,
14:51sobre todo esta cuestión.
14:52La verdad que es tremendo.
14:55Mirá, así se mató Ernestina Pais, ¿no?
14:58Qué graf fuerte, ¿no?
15:00La verdad, y uno ve la foto ahí arriba, cuando trabajaba en CQC.
15:05Una mujer revolucionaria, ¿no?
15:07Una mujer con mucha impronta.
15:10La verdad que es una pena.
15:12Y esta no es que, como otros famosos que dicen,
15:15se murió tal a los 80 y pico, 90 y pico de años.
15:19Una chica joven, ¿no? La verdad es bárbara.
15:22Pero bueno, a veces las distracciones de uno, viste, se pagan un segundo que no tiene revancha.
15:29Pasó y pasó.
15:31Pasó y pasó.
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