00:00Alors que le projet de loi de finances rectificative 2020 se traduit par une baisse globale de près de 968
00:06milliards de francs CFA,
00:08des crédits d'investissement de l'État, un projet routier fait figure d'exception.
00:12L'aménagement du tranchon Les Bambambigou passe de 3 milliards de francs CFA dans la loi de finances initiale à
00:1925 milliards de francs CFA
00:20dans le projet de loi de finances rectificative, soit une augmentation de 22 milliards de francs CFA.
00:26Un signal fort en faveur du désenclavement du sud du Gabon et plus particulièrement du département de la Bounilouïti.
00:33Dans un contexte marqué par des arbitrages budgétaires particulièrement contraints ou plusieurs secteurs stratégiques tels que l'enseignement supérieur,
00:40l'agriculture ou encore les mines enregistrent des réductions significatives de leurs crédits d'investissement.
00:45Le choix du gouvernement d'augmenter substantiellement les ressources destinées à la route Les Bambambigou apparaît comme l'un des
00:51faits marquants du projet de loi de finances rectificative 2026.
00:55Le document budgétaire prévoit en effet une enveloppe de 25 milliards de francs CFA contre 3 milliards de francs CFA
01:01initialement inscrits dans la loi de finances,
01:04soit une progression de 22 milliards de francs CFA.
01:07Depuis plusieurs années, les populations de la Mounier et particulièrement celles du département de la Bounilouïti attendent la modernisation de
01:14ces taxes routiers,
01:15considérés comme vitales pour les échanges économiques, l'accès aux services publics et la mobilité des personnes.
01:20Le renforcement de cette enveloppe budgétaire traduit une volonté d'accélérer un chantier structurant appelé à améliorer les conditions de
01:27circulation entre Les Bambambigou.
01:29Au-delà du simple rivêtement d'une route, ce projet pourrait favoriser l'écoulement des productions agricoles,
01:35faciliter les déplacements des opérateurs économiques et renforcer l'intégration territoriale de cette partie du pays,
01:41longtemps confrontée aux difficultés d'accès.
01:43Cette décision intervient également dans un contexte où les autorités affichent leur ambition de réduire les disparités entre Libreville et
01:50l'intérieur du pays,
01:51en misant sur les infrastructures comme levier de développement.
01:55L'augmentation de 733% des crédits affectés aux trançons Les Bambambigou contraste avec la tendance générale du projet de
02:02loi de finances rectificative de 2026.
02:05Marquée par une contraction importante des investissements publics,
02:08Cette exception traduit un arbitrage politique assumé en faveur d'un projet considéré comme prioritaire.
02:13Pour les populations de la Boumidouétie, cette évolution nourrit l'espoir de voir enfin se concrétiser un chantier longtemps attendu.
02:21Une route praticable en toute saison représente bien davantage qu'une infrastructure.
02:25Elle conditionne l'accès aux soins, à l'éducation, au marché, ainsi qu'au développement des activités agricoles, commerciales et
02:33touristiques.
02:33Car au-delà des montants inscrits dans les documents budgétaires, c'est bien la capacité de l'État à transformer
02:38ces crédits en réalisation tangible qui sera observée par les populations.
02:42Pour beaucoup d'habitants de cette partie du Gabon, l'annonce de ces 25 milliards de francs CFA constitue une
02:48avancée majeure.
02:49Mais le véritable indicateur de succès sera l'ouverture du chantier et la livraison d'une route durable,
02:55reliant enfin Les Bambas, un bigou dans des conditions conformes aux attentes des usagers.
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