00:00Như thế nào là được xem là một cái bề mặt PVF hoàn thiện
00:02Chúng ta sẽ có một cái phiếu QC
00:04Và ở đây chúng ta có số lót 3M Việt Nam
00:06Họ có thể kích hoạt bảo hình điện tử cho khách hàng
00:08Và cái thứ hai đó là có canh đúng form không
00:10Cái nét này nó có hửa hay không
00:12Làm sao mà ít bụi nhất có thể
00:13Làm sao ít rạng
00:15Cái độ trông suốt nó phải cao
00:16Đi đường dài thì cái tỷ lệ bong tróc nó phải giảm
00:19Đây là một ngày làm việc tại Acao Tu
00:21Thì bên trong phòng ở hiện tại đang có
00:23Gilly đang dán phi mết nhiệt
00:24Và đằng sau là đang có một chiếc VX350 dán PVF
00:28Rất là nhiều những khách hàng đặt câu hỏi
00:30Về việc như thế nào là được xem là một cái bề mặt PVF hoàn thiện
00:33Nhân tiện là chúng ta đang có một cái chiếc xe VX350 vừa thi công xong
00:37Chiều hôm nay sẽ bàn giao cho khách
00:39Thì xin mời các chị cùng em sẽ đi check cái chiếc xe này
00:41Tất cả mà cái xe mà chúng ta thi công ấy
00:44Thì chúng ta sẽ được đậu trong phòng kín
00:46Để kiểm tra chất lượng thì chúng ta sẽ có những cái mục như thế nào
00:49Đầu tiên đây là cái dòng xe này
00:52VX350 có loại PVF
00:53Và ở đây chúng ta có số lót 3M Việt Nam
00:55Họ có thể kích hoạt bảo hình điện tử cho khách hàng
00:57Và cái thứ 2 đó là khách hàng có thể yên tâm được
00:59Là mình đang sử dụng một cái loại PVF đủ chính hệ
01:02Đối với Acautu thì
01:04Cái quá trình mà chúng ta dán PVF
01:06Thì chúng ta sẽ có những cái cộng đoạn về QC
01:08Đầu tiên là chúng ta sẽ có là QC trước khi dán
01:11Rửa xe và tẩy nhựa đường có ok không
01:13Cái thứ 2 đó là tẩy ố và xử lý bề mặt có ok không
01:15Cái thứ 3 đó là làm bụi và vệ sinh những cái khe kẻ
01:19Chúng ta không chỉ là quan trọng ở trên cái bề mặt đẹp không
01:22Mà là tất cả những cái mí mét
01:23Nó cũng phải được đảm bảo kiểm tra những cái vết xước
01:26Những cái vết xước nào mà chúng ta có thể xử lý
01:28Bằng việc hiệu chỉnh bề mặt sơn đánh bóng
01:30Thì Acautu sẽ hiệu chỉnh
01:32Khi mà bạn giao xe cho khách hàng
01:33Thì cái phần PVF mình là có canh đúng form không
01:37Cái mét này nó có vỡ hay không
01:38Cái thứ 2 đó là
01:40Cái tiêu chuẩn về cái bọ khí
01:42Không được xót quá nhiều những cái bọ khí
01:44Và nhất là những cái bọ khí lớn
01:46Với PVF là vì mình dán nước
01:47Nên là một số những cái bề mặt
01:49Chúng ta cần phải có quá trình đó là tầm 3 đến 5 ngày để đợi nó khô và nó
01:53rút cái nước đó đi
01:54Cái tiếp theo đó là
01:55Trên cái bề mặt này thì cái tỷ lệ bụi
01:57Nó có bị bả mặt dưới cái bề mặt này không
01:59Ví dụ như là Acautu trang bị phòng kiến từ trong này ra bên ngoài
02:04Để làm sao hạn chế bụi nhiều nhất có thể
02:06Tuy nhiên thì bụi nó tới ra từ tất cả những cái khe kẻ bên trong xe của mình
02:11Trong cái quá trình mà mình di chuyển
02:12Nó còn nằm động lại ở đây
02:13Và cái tiếp tục đó là chúng ta sẽ kiểm tra xem là cái bề mặt PVF của chúng ta
02:18Khi mà dán từ những cái phần cánh cửa này
02:20Phải đảm bảo được cái tính đồng bộ của các vị trí
02:23Nói về cái câu chuyện cụm mét hay là tỉa
02:26Có những cái chi tiết ấy
02:28Chúng ta không thể gặp được đâu
02:29Những cái khu vực nào mà nó có cái độ bề mặt bủ dày như vầy này
02:33Thì chúng ta mới cụm
02:33Bởi vì cái đó nó bị sai về cái đặc tính của sản phẩm PVF
02:37Nó không phải là như vầy
02:38Ví dụ như các anh chị có thể thấy là cái phần cong này nè
02:40Cái phần cong của bề mặt đèn nha
02:42Cái này cái góc của nó rất là cong
02:44Mà nó chỉ có một khoảng chân này độ dày
02:46Thì thành ra là chúng ta không thể ráng cụm vào bên trong
02:49Thì điều đó nó có thể nó sẽ còn gây hại hơn nữa
02:52Và cái cuối cùng mà Acao Tu sẽ kiểm tra đó là
02:55Những cái vị trí góc cua này nè
02:56Cái phần đèn này vừa mới dán xong
02:58Đồng ý
02:58Cái lúc chúng ta mới vút vô á
03:00Nó đã ôm vô bên trong rồi
03:01Tuy nhiên vì nó còn độ ẩm nước ở đây nè
03:03Nên là nó lại bong ra lại đó
03:05Mọi người thấy chảy nước không?
03:06Acao Tu luôn nói với khách hàng rằng là
03:08Khi mà trong cái quá trình mà chúng ta thi công phi vẽ
03:10Chúng ta cần một công đoạn đi kiểm tra
03:12Và chúng ta cần thời gian đậu lại
03:14Để kiểm tra cái xe trước khi bạn giao xe cho khách hàng
03:16Cái cuối cùng đó là chúng ta sẽ kiểm tra
03:18Cái việc lâu khô
03:19Sau khi mình làm xong xe mình lâu thật sạch
03:21Mặc dù cái chiếc xe đã thi công xong
03:22Nhưng mà những cái bọc lốt Acao Tu vẫn còn bọc này
03:25Khách hàng đến nhận xe
03:26Và lúc đó mới thảo những cái bọc lốt này ra
03:28Để mới bạn giao xe cho khách hàng thôi
03:29Bởi vì cái này nó nằm trong cái yếu tố
03:31Vì bảo quản cái xe của khách
03:37Hãy subscribe cho kênh Ghiền Mì Gõ Để không bỏ lỡ những video hấp dẫn
Bình luận