00:00Con un despliegue de maquinaria pesada de alta envergadura fue activado el plan integral de mantenimiento y remoción de sedimentos
00:07acumulados en el cauce de los ríos.
00:10En esta primera fase se tiene como meta intervenir más de 23 hectáreas a lo largo de los puentes priorizados.
00:17El puente Maputo, el puente Las Damas, el puente Donomo, el puente que está en la carretera vieja hacia el
00:27estado, el puente de Río Claro, el puente Yacurado que ya se está trabajando, el puente de Guardacaño y el
00:35puente de Buenavista.
00:37La idea es hacer esta deforestación, esta triplice de sedimentos para poder observar con mayor claridad el estado de los
00:46puentes.
00:46El personal de ingeniería del Ministerio de Transporte realizará un diagnóstico que permitirá verificar el desgaste real de las estructuras
00:55y priorizar posibles reparaciones.
00:58Es importante esta limpieza, es importante desviar un poco el cauce para poder ver en las pilas del puente cómo
01:05están.
01:05Es muy importante también restituir el lecho del río para que no siga horadando, para que no siga dañando las
01:13bases de los puentes.
01:15Y eso nos va a permitir tener un diagnóstico más adecuado, un diagnóstico más certero para entonces poder empezar el
01:23plan que corresponda.
01:25Sea un mantenimiento menor, un mantenimiento mayor, lo que nos indiquen ahí los técnicos.
01:30Los equipos estiman una proyección de 32 semanas de trabajos continuos en labores técnicas que determinarán las nuevas soluciones de
01:39ingeniería que se aplicarán en las estructuras viales.
01:43Desde el Estado Lara, Héctor Rosales.
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