00:06Ciudad de Mar del Plata, Argentina
00:24Basado en un hecho real. 1 de febrero de 1964. Altamirano. El impacto.
00:33No me quiero ir de Mar del Plata. Ya volveremos. En 6 meses estamos de vuelta, en las vacaciones
00:40de invierno. Ahí traen la formación marcha atrás, para estacionarlo en el andén.
01:16No había asientos en Pullman. No, no te olvides que estamos en verano.
01:25¿Por qué discutías con Claudio ayer en la cena?
01:28No discutíamos. Estábamos midiendo las distancias a Mar del Plata. El kilómetro cero de las
01:35rutas nacionales, es la Plaza Congreso. Y los ingleses cuando construyeron los ferrocarriles,
01:40no se basaban de esa medida. Para ellos el kilómetro cero son las terminales de trenes. En este
01:47caso, del ferrocarril Roca, es Plaza Constitución. Por ruta, son 404 kilómetros, y por tren son
01:54400 kilómetros. Eso es lo que hablábamos.
02:00Cuando lleguemos a casa, dormiremos unas horas. Después veremos qué comer. Va a hacer tarde
02:07para cocinar. Tal vez unos sándwiches, lo compramos en Plaza Constitución.
02:16¿Y esa luz?
02:18Es la luz de la máquina que nos va a llevar a Constitución.
02:23Estamos por salir. Pienso dormir un rato. Después vamos al coche comedor a tomar algo.
02:30Y seguro que vos también. Te va a ganar el sueño.
02:41Qué raro. Ya nos dieron señal para salir. Y todavía no tocaron la campana.
02:50Tranquilo Gallego. En un momento lo toca.
02:55Bueno. Comenzamos el viaje. Anda preparando el mate. Así tomamos algo calentito.
03:03Cuando pasemos por la avenida, Doctor Arturo Alio. Empezaremos a acelerar.
03:40A la noche refresca en esta ciudad.
03:42Pero, un pullover y listo. A pasear. ¿No Gallego?
03:47Sí. A mí también me gusta pescar. A veces me traigo el equipo de pesca.
03:54Hace 15 días pesqué una gaviota. No te rías.
03:59Vio la carnada y se tiró. Quedo enganchado con el anzuelo.
04:04Quise sacarle y me picó varias veces.
04:07Seguro que pensó que la quería comer. Casi lo agarro a balazos.
04:23¿Qué pasó?
04:27¿Encendieron la luz de cortesía?
04:29Es una luz violeta que está en el techo, que brinda una luz tenue, que permite dormir y no deja
04:33oscuras a los que transitan.
04:36Voy a descansar.
04:37Después vamos a tomar algo en el coche comedor.
04:50Decime Gallego, ¿cómo vas controlando los tiempos? ¿Y la velocidad?
04:56Este es su ramal chico.
04:58Como tiene 400 kilómetros es fácil.
05:02Lo divido en cuatro.
05:04Sin hacer muchos cálculos.
05:07Cuando pasamos por la estación, las armas, ya son 100 kilómetros.
05:11100 más, es la estación Dolores, ya estás en la mitad del recorrido.
05:16100 más, Altamirano, y 100 más Plaza Constitución.
05:20¿Y la velocidad?
05:22Algo sencillo.
05:24Si prestas atención, en los postes de teléfono que nos acompañan todo el viaje, los ingleses ponían una chapa con
05:30el kilómetro en que estabas.
05:32Ponían uno cada kilómetro.
05:34Si tomas el tiempo entre poste y poste, y tardas 30 segundos.
05:38Un cálculo fácil.
05:40Distancia por velocidad.
05:42Lo vas a hacer muy rápido.
05:45Si tardas 30 segundos en llegar de un poste a otro, significa que estás viajando a 120 kilómetros por hora.
05:51Practica lo máximo.
05:53Es fácil.
05:56¿Y el aro que se intercambian con las estaciones?
05:59¿Te cuesta entenderlo?
06:01Se utiliza cuando hay una vía sola.
06:04Para que no se confunda el muchacho de la estación, si pasó un tren hacia el sur o norte.
06:09Eso es lo que puede ocurrir.
06:12Hay peligro de que choquen de frente.
06:14Lo implantaron desde un principio.
06:17En el aro va una manija atado que destraba el sistema de cambios, sin esa manija no se puede.
06:24Sobre el aro.
06:25Me refiero a que muchos le erran al intentar agarrarlo.
06:28Eso los hace frenar.
06:30Luego marcha atrás hasta recuperarlo.
06:32Esto es una pérdida de tiempo.
06:34Vos no te vi errarle nunca.
06:36¿Cómo lo haces?
06:37Hay maneras de agarrar el aro.
06:40La empresa nos da un guante, y pones el brazo.
06:43A mí no me gusta.
06:45Ya hubo compañeros que se torcieron el dedo pulgar.
06:49A mí me gusta usar el gancho.
06:51La máquina tiene uno instalado en el costado.
06:55Y en la estación, hay otro en una columna, que está en la orilla del andén.
06:59Esta columna está puesta al milímetro.
07:02Que se enganchan de tal manera, que se pasan el aro sin bajar la velocidad.
07:07Cuando le erran, es un error humano.
07:10Entran bajando la velocidad y ahí está el error.
07:13Todos los frenos de los vagones no son iguales.
07:17Y te van a estar empujando.
07:19Y la máquina va a bajar la trompa.
07:22Ahí, le erras seguro.
07:24Lo que tenés que hacer.
07:26Lo que estoy haciendo ahora, bajar a 80 buscando la señal primero.
07:31Si está baja, acércate a la estación, y ahí dale potencia a la máquina, para que levante la trompa.
07:37De 80 a 90 kilómetros nada más.
07:40Eso es suficiente para enganchar el aro.
07:44Ahí, está la señal de Altamirano.
07:47Luz verde.
07:48Sonido de Altamirano.
07:52El Pueblo.
07:55El Pueblo.
08:25Gracias por ver el video.
08:53Gracias por ver el video.
08:57¿Cómo te sentís?
08:59Me duele todo.
09:01¿Mi marido?
09:02¿Dónde estás?
09:05¿Qué es ese ruido?
09:08Ese es un disco.
09:10Están cortando chapa, para liberar a unas personas.
09:14Tu marido está bien.
09:16Lo llevamos al hospital a que le hagan una radiografía.
09:19Tiene muchos dolores.
09:22Pero está bien.
09:23Él nos señaló a vos, para que te controlemos.
09:27Lo encontramos a cinco metros de acá.
09:30Ya lo verás.
09:32No puedo ver casi nada.
09:35Quédate quiet.
09:36Vamos a sacarte en camilla.
09:38Es mejor.
09:41Raúl.
09:43Traete una camilla y tres personas más.
09:46La camilla la ponen por la ventanilla.
09:48Y a Graciela, la voy a apretar un poco el cuello, cuando la acostemos en la camilla.
09:54Cuidado, no sé cómo está.
09:56Yo voy a atender, mientras tanto, a otras personas.
10:32La camilla la ponen por la ventana.
11:19No te digo buen día, porque no es un buen momento.
11:23Estoy sorprendido por lo que vi.
11:26¡Qué barbaridad!
11:28Sí, yo también.
11:30Esta mañana, me despertó un ruido muy fuerte.
11:34Fue como una explosión.
11:37No tardaron mucho en llamarme por teléfono.
11:40Cuando venía para acá, veía el fuego.
11:44Se iluminó el campo.
11:46No tardó mucho en venir el juez y sus colaboradores.
11:51Vinieron también a hacer peritaje de por qué hubo este accidente, y se llevó la policía
11:55detenidos a los dos señaleros.
11:57No te imaginas cómo está la familia de los dos.
12:01¿Cómo ocurrió esto?
12:03Venía el tren de Mar del Plata con vía libre.
12:07Cuando llegó esta estación, se encontró que el sistema de cambios lo desviaba a la
12:11vía contraria.
12:12Ahí había un tren de carga con una máquina a vapor, esperando que pase el de pasajeros
12:17para agarrar el desvío a la ciudad de las flores.
12:20El de pasajero de desvió a la vía contraria y chocó de frente con el carguero.
12:25Y ahí vino el desastre.
12:27¿Lo viste al juez?
12:29Sí.
12:31Hablé con él.
12:33Le dije que estaba haciendo un informe para jefatura, de lo que ocurrió acá, y me pidió
12:37que le entregue el original.
12:39¿No se puede hacer algo por los señaleros?
12:43Vos no te das cuenta todavía de lo que pasó.
12:46Hay más de 100 heridos.
12:49Dicen que hay 60 muertos.
12:51Pero para mí, hay más víctimas.
12:54Si te fijas, hay dos vagones de pasajeros incendiados.
12:59Se reventó el tanque de gasoil de la máquina y se prendió el combustible.
13:03¿Cuánto carga la máquina?
13:06¿Cinco mil litros?
13:08Los bomberos no pudieron acercarse por el barro que había, acordate que estuvo lloviendo.
13:13Las llamas no permitían acercarse.
13:16Esos vagones cargan aproximadamente 100 pasajeros, y eran dos los que se incendiaron.
13:23Los rescatistas no se podían acercar, te quemaba la piel.
13:28Tuvieron que esperar que se apague el fuego solo, y que los fierros se enfríen.
13:32Recién después, la policía pudo entrar.
13:36¿Sabes qué encontraron?
13:38Nada.
13:40Lo que ocurrió acá, es muy violento.
13:43Más para un pueblo.
13:46Algunas personas que se acercaron para ayudar, terminaron siendo atendidos por un médico por la crisis nerviosa.
13:53Yo sé lo que me querés decir sobre los señaleros.
13:56Este es un pueblo chico, y nos conocemos todos.
14:00Lo que lo salvaría a los señaleros, es que el perito señalen una falla del sistema de cambios, o las
14:05agujas, o algo.
14:06Si es un error humano, les arruinan la vida.
14:11Te diste cuenta, que faltan vagones de pasajeros.
14:15Todos los accidentados, son vagones de clase económica y primera.
14:20Falta el coche comedor y los pullman.
14:23Los deben haber sacado para que pueda trabajar la grúa.
14:26No debe haber sido dañados por el accidente.
14:30A la mañana, vinieron dos delegados del gremio de los maquinistas.
14:35De la fraternidad.
14:37Me dejaron el nombre de los dos maquinistas que murieron en este accidente, para que lo incluyan en el informe
14:42que estoy haciendo.
14:44Eran Máximo Villarreal y Florentino Concha.
14:48¿Florentino Concha?
14:50Sí.
14:51Es un apellido español.
14:54La semana que viene,
14:56Van a venir a hacer un monumento, en homenaje a sus compañeros fallecidos.
15:01Lo van a hacer en la punta del andén.
15:04Una cosa más.
15:06Un vagón empujado por los que venían atrás, perdió el bobe, y se apoyó el chasis en la tierra.
15:12Y lo arrastraron dejando un surco y enterrándose un metro de esa punta.
15:17No salgo del asombro de lo que ocurrió en este lugar.
15:21¿Y el tren de cargas?
15:23Vi que están algunas personas sobre esos vagones.
15:28Los vagones que están muy dañados, van a pasar la carga a otros vagones que están por llegar.
15:34Vi que están bajando unos fardos de lana al piso para después cargarlo a otro vagón.
15:40Los otros, no sé qué contienen.
15:56Los olivos que están bajando unos fardos de lana al piso para siempre.
15:56Los otros, no sé qué contienen.
15:56Los olivos que están desarrollando.
15:57Los olivos que están llegan.
15:57Los olivos que están llegan.
15:58Los telos y el tren fuera.
15:58Los que están llegan a ahora y quiero dar un árbol.
16:02Los que están llegan a las que senten.
16:03Los ni合ones que están años.
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