00:06Pues presentamos el cubo de Otto, que es un podcast que mezcla una especie de mezcla entre
00:12documental y ficción y que reflexiona sobre el miedo a volar desde una perspectiva lúdica y
00:18artística. Hay situaciones más cómodas y luego otras menos cómodas como lo de la turbulencia,
00:23pero es totalmente seguro y como no podemos explicarle uno por uno a todo el mundo que
00:27tiene miedo a volar. Es por eso que hemos tomado esta iniciativa de desarrollar herramientas como
00:32este podcast que precisamente lo que tratan es de dar un poco de contexto, que la gente que no se
00:37sienta cómoda con lo de volar pueda entender un poco qué hay detrás de la cortina, por qué pasan
00:43ciertas cosas, por qué ciertos sonidos, por qué esos movimientos, para digamos poder relativizar
00:48un poquito y en el siguiente vuelo entender un poco mejor lo que pasa.
01:00Mira, el miedo es una emoción básica, adaptativa. Es un sistema defensivo de nuestro sistema nervioso
01:07central que se activa cuando tu cerebro interpreta que hay un estímulo aversivo que atenta contra
01:15tu vida y entonces provoca todo un proceso químico dentro de tu cuerpo para enfrentarte a ese miedo y
01:25que pueda salvar tu vida. El problema es cuando esa interpretación la hacemos a estímulos que no atentan
01:31contra nuestra vida, que es una interpretación, porque nosotros estamos aprendiendo y desaprendiendo,
01:37nuestro sistema nervioso central está aprendiendo y desaprendiendo constantemente y hay muchas veces
01:41que se tiene más miedo a tener miedo que el miedo en sí, es decir, a descontrolar dentro del avión.
01:47Entonces muchas veces te viene la gente y te dice no, es que me da un miedo espantoso porque como
01:53tengo miedo me da la sensación de que me voy a descontrolar y monto el show y entonces ya no
01:57es. Y
01:58entonces eso provoca mayor ansiedad y eso provoca mayor respuesta.
02:07Pues la primera parte cuenta la historia de Gael Vega que es un director de teatro, que tiene una
02:14compañía de teatro y que recibe un encargo, un tanto extraño, para hacer una hora de teatro inspirada
02:21o que trate el miedo a volar. Entonces esa primera parte lo que hacemos es su viaje para descubrir y
02:28para
02:29sumergirse en esto de una forma un poco menos convencional de lo normal, digamos. Entrevista pues
02:35a un experto en meditación, diversos psicólogos, un piloto de pruebas de Airbus, un comandante de Iberia.
02:44La idea es que tienen como una idea una idea muy diversa de lo que es el miedo para luego
02:49hacer este
02:50viaje e intentar transformarse a sí mismo. Y en la segunda parte es una especie de obra de teatro,
02:57una ficción sonora que cuenta la historia de Lucía y Augusto, que es una pareja que está separada por
03:03un océano. Ella vive en Madrid, en Buenos Aires, y tienen un problema para verse. Se conocieron por
03:09internet, se quieren mucho, pero los dos tienen pánica a volar. Entonces la historia cuenta un poco
03:15cómo intentan solucionar este problema que amenaza lógicamente el futuro de la relación.
03:22Yo creo que la gente puede sacar, hay dos ramas, como insisto en esto, la parte documental,
03:28la parte de ficción. Y en la parte documental yo creo que la gente va a sacar, plantear mucha
03:33información útil y que es muy ajena al público en general, para mí desde luego lo era. Y la información
03:42ya como que relativiza muchas cosas y te da perspectiva de muchas cosas. Ya te digo, yo cuando
03:48me enteré de los procesos de calidad para que un avión vuele son tan exigentes que digo, es mucho
03:58más, entre comillas, pero voy a decir un poco, va a ser un poco bruto, pero es mucho más temerario
04:02subirte a un autobús, que a un avión.
04:11Cada persona que no se sienta cómoda con lo de volar, a mí no me gusta usar la palabra miedo,
04:15es distintos tipos de incomodidad, tiene que saber que es un avión perfectamente seguro,
04:20donde todo está controlado. Porque si no fuera así, nosotros no iniciaremos el vuelo. Es decir,
04:25yo lo que trato de transmitirle a la gente que vueles el avión que vueles, en la compañía que vueles,
04:29los pilotos, no empezamos un vuelo si no pensamos que es perfectamente seguro, porque nosotros
04:34vamos dentro. Así que somos los primeros interesados en que todo vaya bien.
04:37Por ejemplo, el piloto de pruebas de ensayo de Airbus, le digo, mira, intenté hacer el trabajo
04:43cuando fui a entrevistarle de una persona miedosa, me apunté 20 miedos y dije, voy a intentar ponerme
04:48en el papel de alguien con miedo. Y una de las cosas que le dije es, oye, ¿se podría decir
04:52que todos los miedos
04:53que tengo aquí apuntados, vosotros ya lo habéis pensado antes? Él dice, mira, no solo lo que tienes ahí apuntado,
04:58hay cientos de cosas antes que ya hemos pensado. Es decir, todo lo que piensas, ellos ya lo han
05:04pensado, ya lo han solucionado y a la vista están los resultados. Cada día salen miles y miles de vuelos
05:10sin ningún accidente. Y eso es por algo. Eso es por un tejido, un ecosistema fascinante que ha conseguido
05:17que hoy podamos volar y cruzar el mundo con unas garantías de seguridad mucho más altas que
05:22busque, por ejemplo, un coche al aeropuerto.
05:31Gracias por ver el video.
05:32Gracias por ver el video
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