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  • 10 ore fa
Rione Monti, raccolta firme e progetto del Comitato di residenti contro caos e degrado
Trascrizione
00:00Neri Onimonte è partita una mobilitazione di residenti e commercianti contro quello che viene definito un traffico ormai insostenibile.
00:06In pochi giorni centinaia di cittadini hanno aderito a una petizione indirizzata al Campidoglio per chiedere interventi immediati sulla viabilitĂ .
00:13L'obiettivo è ridurre il traffico che ogni giorno invade le strette strade del quartiere, trasformandoli in scorciatoie per raggiungere
00:19altre zone della cittĂ .
00:20Sotto accusa, soprattutto via Penisperna e via dei Serpenti, arterie storiche nate secoli fa per un traffico ben diverso da
00:27quello attuale e oggi congestionato da auto, taxi, NCC, Golf Car e mezzi per le consegne.
00:33Una situazione che denunciano i residenti provoca smog, rumore e rallentamenti continui fino a rendere difficoltoso persino il passaggio nei
00:40mezzi di soccorso.
00:41Rione e Monti, qui siamo sotto assedio, assediati in casa tutte le ore del giorno dal traffico di attraversamento urbano
00:48di quelli che devono andare da Piazza della Venezia all'Euro piuttosto che alla stazione Temi
00:53e che dovrebbero usare per questo scopo la viabilitĂ  principale di attraversamento e invece non fanno che passare per tutte
01:02le strade, stradine del Rione tutte le ore del giorno.
01:05Tra le richieste avanzate nella raccolta firme c'è l'introduzione di una ZTL diurna sul modello di quella già
01:11attiva nel Tridente e la modifica della circolazione su via nazionale.
01:14Secondo i promotori il problema si sarebbe aggravato ulteriormente nelle ultime settimane con le modifiche alla viabilitĂ  nell'area dei
01:21fori imperiali
01:21che avrebbero spostato parte dei flussi veicolari proprio nelle strade di Monti.
01:26Stiamo facendo una raccolta di firme da inviare al sindaco, all'assessore Patanè per chiedere che ci sia uno studio
01:34relativo al traffico di introquadrante
01:37e quindi una nuova disciplina di traffico che rimetta il traffico di attraversamento urbano sulla viabilitĂ  principale dove deve stare.

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