00:00Tras años de quejas por la conducción peligrosa, la ocupación de las aceras e incluso vínculos con el crimen organizado,
00:05la capital belga ha anunciado que los patinetes eléctricos de alquiler desaparecerán de sus calles a finales de este año.
00:11Los expertos señalan que el diseño de los patinetes eléctricos hace que las lesiones sean más graves
00:16y que los usuarios que sufren caídas tienen más probabilidades de padecer traumatismos en la cabeza y en la cara.
00:21También hay preocupaciones de que los patinetes mal aparcados puedan obstruir las vías públicas
00:26y dificultar la movilidad de las personas con movilidad reducida o de las personas mayores.
00:30El gobierno de Bruselas también ha revelado que los patinetes han sido utilizados por narcotraficantes
00:35y grupos de crimen organizado y que estuvieron implicados en al menos 25 tiroteos en 2025.
00:41Esta región tenía necesidad de orden en la materia y así que es lo que hacemos.
00:45Nos metemos de orden, especialmente en el espacio público,
00:48pero también en relación a los accidentes muy importantes que hemos visto de manera exponencial.
00:56Pero es un hecho que, en plus de todo el resto, al nivel de la criminalidad,
01:01el aviso del procurador del rey es muy claro.
01:04El hecho de suprimir las patinetes compartidas es también un plus en la lucha
01:10con respecto a los actos de fusillado que conocemos en Bruselas.
01:15Mientras la ciudad se aleja de los patinetes eléctricos,
01:17reforzará su red de bicicletas de alquiler
01:19y planea ampliar la disponibilidad de bicicletas eléctricas en las calles.
01:23Pero Bruselas todavía está lejos de ser la primera ciudad en Europa
01:26en prohibir los patinetes eléctricos de alquiler.
01:29Madrid, París o Praga ya los han retirado de la circulación.
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