00:00Vraiment très content.
00:00Merci beaucoup.
00:01Et c'est important de relayer un maximum d'histoire, mais l'histoire sur la piste, Marc, ça concerne dans
00:06la catégorie LMP2, la voiture qui était leader, c'est ça ?
00:10Oui.
00:11La voiture qui était leader, on l'a vu Julian Glauer en difficulté tout à l'heure à un âge,
00:15mais là c'est Francesco Castellacci avec la Ferrari qui est sortie, la Ferrari numéro 54 de la catégorie LMGT3.
00:22Il est tanké dans le bac à gravier et c'est Safety Car qui va rentrer en piste.
00:30On a d'abord annoncé une neutralisation complète du circuit et c'est maintenant la voiture de sécurité qui monte
00:37en piste et qui va donc neutraliser tout le circuit.
00:41Alors je dis la voiture, attention, il y a trois Safety Car, trois voitures de sécurité sur ce grand circuit
00:48de 13,6 km ici au Mans.
00:50Le Safety Car A, le B et le C parce qu'il y avait donc 62 voitures au départ, je
00:56vous le rappelle, et il faut donc, maintenant qu'elles sont réparties sur tout le circuit, il faut les neutraliser
01:01derrière la voiture de sécurité avant de pouvoir aller évacuer la Ferrari qui est tankée, la Ferrari de Francesco Castellacci.
01:09Marc, pardon, j'anticipe peut-être, mais la conséquence sur les positions en course, notamment dans la catégorie hypercar.
01:18Est-ce que ça va transformer le déroulement de cette course et les positions ? Qu'est-ce que ça
01:23va rebattre comme carte ?
01:24Alors je me permets de répondre à votre question, mais Saoud, du coup, je pense que le pari de Toyota
01:30était gagnant en fait, voilà, parce que la Safety Car tombe pile au bon moment pour eux.
01:35Donc ils vont pouvoir profiter d'un arrêt à ce moment-là, on va dire gratuit, alors que les deux
01:42Cadillacs viennent tout juste de s'arrêter.
01:44Donc viennent de perdre déjà ce temps à s'arrêter et vont peut-être aussi re-rentrer pour refaire le
01:51plein.
01:51Donc c'est là un petit peu un nouveau départ de la course, on peut s'attendre à un reset
01:57quasiment complet là.
01:59Mais voilà, donc c'est la Toyota numéro 8 qui est, à mon avis, la grande gagnante.
02:03Et puis peut-être aussi, du coup, la BMW numéro 20 qui va profiter de cet arrêt éventuellement pour changer
02:10les pneus, en tout cas pour remettre de l'essence.
02:14Parce qu'ils arrivent aussi au tour numéro 10 et donc ils vont devoir s'arrêter incessamment.
02:19On peut autant en profiter tout de suite.
02:21Alors on va voir ce qui est arrivé à la Ferrari 54 Life Corsé.
02:24Je pense qu'ils tapent avec la 78 de chez Acodis.
02:29C'est à confirmer, mais je pense que c'est la voiture qui joue la gagne en LMGT3 à confirmer.
02:34Regardez ici.
02:37Où est-ce que c'est ?
02:42C'est une Porsche ou non ?
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