00:00On nous dit que Charles Leclerc a fait une sortie de piste et un drapeau rouge maintenant.
00:05Leclerc est sorti au virage 4, sortie de piste pour Charles Leclerc.
00:09La voiture du Monégasque est immobilisée dans ce virage numéro 4.
00:13Ah oui, il a tapé fort Charles Leclerc.
00:16Aïe, aïe, aïe, aïe, aïe.
00:18Que s'est-il passé pour que le Monégasque, heureusement capable de sortir par ses propres moyens,
00:23écrase le nez de sa Ferrari dans les pneumatiques.
00:27Charles va bien, c'est l'essentiel.
00:29Ah oui, il a tapé fort parce qu'elle a rebondi la voiture.
00:31Elle a reculé de beaucoup.
00:34Vous savez, c'est un virage où on reprend les gaz très très tôt et où on laisse la voiture
00:40filer.
00:41Est-ce qu'il lui manquait de la place ou est-ce qu'il a pris un coup de raquette
00:44?
00:44Elle est bien endommagée par son train avant.
00:46On voit l'angle avec lequel elle a traversé le bac à gravier.
00:49Encore une fois, heureusement, Charles Leclerc va bien.
00:51Mais quelle frustration, lui qui a été intercalé entre les Mercedes.
00:54On regarde.
00:58On repose le pied sur l'accélérateur.
01:00Ça commence à glisser.
01:01Oh là là.
01:02Oh, c'est un gros choc.
01:05Oui, ça a commencé à glisser très très tôt et Charles essayait de l'emmener jusqu'au bout.
01:10Il y a des premiers coups de raquette ici.
01:11Ça a repris le, comme vous disiez, coup de raquette.
01:13Il est très très large avant de perdre le contrôle et les pneus, le train arrière décroche beaucoup plus que
01:18ce qu'il devait imaginer.
01:21Il était vraiment à la limite du grip aussi de la piste, comme vous le dites.
01:25À cet endroit-là, c'est vraiment peut-être un peu trop loin par rapport au niveau d'adhérence qu
01:30'il y a.
01:32Charles Leclerc qui va automatiquement prendre la dernière place de cette Q3.
01:38Et on sent évidemment toute la frustration parce que ça allait mieux depuis le début du week-end, à la
01:43fois en matière de freinage, dont on n'a absolument pas entendu parler, ce qui en soi est un bon
01:48signe.
01:49Quand un pilote ne se plaint plus de ses freins, c'est que ça va bien.
01:51Et les évolutions sur la monoplace, dont l'aileron avant, qui lui maintenant n'a plus rien de nouveau écrasé
01:56dans la barrière de pneumatique.
01:59Et maintenant, être totalement prêt, garder de l'énergie batterie jusque dans la ligne droite et activer au bon moment
02:08le déploiement de cette énergie pour s'élancer.
02:10Allez, Kimi Antonelli, peut-il après Monaco sur un tracé aussi différent, aller chercher la pole position ?
02:19Il va vraiment falloir une perfection au volant parce que Russell va être difficile, intraitable.
02:31En retard pour l'instant à l'issue du premier secteur, près de 2 dixièmes sur le temps d'Oscar
02:35Piastri.
02:37Jusque-là, c'est logique, Julien, avec des pneus qui ont quand même subi un premier cycle de chauffe.
02:43C'est plus tout à fait le même jus du pneu neuf.
02:47Avertissement présenté sous la forme d'un drapeau noir et blanc à George Russell pour avoir piloté de manière trop
02:54lente.
02:55Russell est un peu plus proche du chrono d'Oscar Piastri que ne l'était Antonelli dans le premier secteur.
03:01Et Antonelli s'est nettement rapproché d'Oscar Piastri dans le deuxième.
03:04C'est quand même un beau tour, c'est homogène.
03:06On parlait d'homogénéité entre les trois secteurs, c'est ce qu'il est en train de faire Antonelli.
03:10Donc elle fonctionne très très bien cette Mercedes.
03:11Et là aussi, en sachant que les pneumatiques les plus tendres n'ont pas la capacité de tenir facilement sur
03:17l'intégralité du tour,
03:18il a peut-être fallu en lâcher un peu dans le premier secteur pour être plus solide encore dans le
03:22troisième.
03:23Voyons ce que dit le chronomètre.
03:24Ce sera un troisième temps pour Kimi Antonelli au moment où son coéquipier Russell signe un 30.3 dans le
03:30deuxième record.
03:34Ça glisse un peu à la corde là pour Russell.
03:40Ça va être assez peut-être pour aller faire le meilleur temps.
03:45Il a attendu la sortie du dernier virage pour passer le huitième rapport et pour passer devant tout le monde
03:50au chronomètre.
03:5131 millième devant Oscar Piastri, une 15-145.
03:55Lewis Hamilton, son deuxième secteur en 30.5 et le passage de la ligne lui vaut un sixième temps provisoire.
04:14Joli l'entrée dans l'enchaînement T1-T2.
04:17Beaucoup, beaucoup de vitesse dans le 1.
04:19Il est allé bien chercher à gauche les vibreurs pour s'ouvrir la trajectoire dans le 1.
04:23Et on est déjà à l'amorce du virage numéro 4.
04:26Kimi Antonelli en avance sur le temps de George Russell pour 64 millième.
04:3121.8 ce premier secteur.
04:33George Russell arrive à la fin de ce premier secteur.
04:37Il est dans le virage numéro 5 là où Russell a été diabolique depuis le début du week-end.
04:41Et Russell il est très vite dans le premier secteur.
04:4321.8 aussi pour quelques centièmes.
04:45Il est devant Kimi Antonelli.
04:46Ce fameux deuxième secteur effectivement.
04:50Là on est dans le quartier de George Russell.
04:53C'est son secteur.
04:55Et Antonelli signa 30.2.
04:57Eh bien il prend le meilleur temps provisoire dans ce deuxième secteur.
05:02Kimi Antonelli.
05:02Il faut garder encore du jus dans les pneumatiques pour ne pas trop glisser ici.
05:06Ah oui il est à la limite du grip du pneu.
05:0930.1.
05:09George Russell redoutable.
05:11George Russell dans le deuxième secteur maintenant.
05:14Oh qu'il va être dur à aller chercher le britannique.
05:17Allez il se jette sur la ligne.
05:19Verstappen 21.8 dans le premier secteur.
05:20Oh oui une 14.998 Antonelli sous la minute 15.
05:25Chassé maintenant par George Russell qui ne va pas avoir beaucoup de marge dans le dernier secteur.
05:29La peau là Antonelli ou Russell ?
05:31Non il passe pour 3.10ème.
05:33Oh les deux derniers secteurs de George Russell.
05:35Incroyable.
05:36Une 14.679.
05:38Le chrono.
05:39Norris une 15.001 à quelques millième près.
05:43A deux millième de seconde près.
05:45Trois millième pardon.
05:47Ah ça bouge trop pour Piastri j'ai l'impression.
05:49Ah oui.
05:50Oh Norris était si proche de la première ligne.
05:54Et derrière Verstappen 21.8 et 30.1 dans le deuxième secteur.
05:58Il est très très bon.
05:58Oui Verstappen il est en train d'aller chercher au moins la première ligne.
06:02Au moins la première ligne.
06:03Piastri quatrième.
06:05Verstappen peut prétendre à la première ligne si ce n'est plus.
06:08Lewis Hamilton, Julien.
06:09Ah Verstappen en deuxième ligne.
06:11Ça passe pas une 15.021.
06:13Julien Lewis Hamilton.
06:14Oui oui.
06:1521.8 et 30.0 dans le deuxième secteur.
06:17C'est très très rapide dans le deuxième secteur pour Lewis Hamilton.
06:20Est-ce que la puissance du moteur Ferrari va suffire ?
06:23Il est tout au fond de votre écran Lewis Hamilton.
06:25Et sur la ligne deuxième temps.
06:27Deuxième temps pour Lewis Hamilton.
06:30Incroyable.
06:31Magnifique.
06:31Magnifique.
06:32Il repousse le leader du championnat en troisième position.
06:3764 millième des quarts.
06:40Et si c'était la bonne place à avoir pour aller jusqu'au premier virage demain ?
06:44Oui tout à fait.
06:44La deuxième place.
06:45La pôle.
06:46Première fois qu'il n'est pas sur la première ligne cette année.
06:48Tout à fait.
06:49Tout à fait.
06:49Il n'avait jamais fait moins bien que deuxième cette saison.
06:52Antonelli troisième.
06:53Et cette première ligne où la Mercedes n'est séparée que par 64 millième de la Ferrari.
06:59George Russell en pôle position, on le disait, la dixième pôle de sa carrière.
07:04Elle arrive au meilleur moment pour lui dans cette saison.
07:06Qu'elle va lui faire du bien moralement cette pôle position.
07:10Il a été imparable et presque intouchable depuis le début du week-end.
07:14C'est ça.
07:14Nice work, mate.
07:16Opposition.
07:17How are you job ?
07:18George Russell dans du tril.
07:20Nice to feel the groove again.
07:24Eh oui, Toto Wolff qui lui dit sur un ton un peu souriant.
07:27Alors ça fait quoi d'être en pôle ?
07:29Eh bien ça fait du bien pour résumer, d'être de retour dans le rythme.
07:32Et ce qui fait du bien aussi c'est Isaac Hadjar, 5 centièmes de Max Verstappen seulement.
07:37Eh oui, on déroule la suite de cette qualification et de cette grille
07:41où Lewis Hamilton amène un chrono tout à fait remarquable,
07:46très très proche de la Mercedes, sans doute plus proche que ce qu'on aurait pu imaginer.
07:50Antonelli, Norris sur la deuxième ligne, 3 millièmes d'écart entre les deux pilotes.
07:57Max Verstappen à 20 millièmes de seconde de l'endo Norris.
08:01Les écarts se sont énormément resserrés.
08:03Et Isaac Hadjar, 6ème, lui aussi à un demi-dixième de son coéquipier.
08:08Il n'y a quasiment plus d'écart sur cette séance de qualification entre Verstappen et Hadjar, 5ème et 6ème.
08:14Les deux Red Bull qu'on va retrouver sur la troisième ligne demain devant Oscar Piastri,
08:18Liam Lawson et Nico Hülkenberg.
08:20Tous les top teams sont là et les écarts sont extrêmement faibles.
08:24Eh oui, Russell, Hamilton et Hadjar, pour moi, c'est vraiment les trois qui ont fait une performance magnifique aujourd
08:32'hui.
08:32Oh, le visage assez fermé, tout de même de Kimi Antonelli, qui est dans le top 3,
08:38mais assez inattendu, peut-être pour lui, de voir que son idole, Lewis Hamilton, est devant lui.
08:45Sans doute pas inattendu de voir George Russell.
08:50Merci.
08:50Merci.
08:50Merci.
08:50Merci.
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