00:00Siamo qui con Enrico Maria Bagnasco, CEO di Sparcol, azienda leader nel campo dei cavi sottomarini,
00:08un'azienda che ha costruito in questi anni delle reti globali e ha interconnesso l'Italia al resto del mondo.
00:18Ovviamente uno dei grandi progetti degli ultimi anni, Blue and Raman, che andava verso l'Indo-Pacifico,
00:25deve passare attraverso il Medio Oriente e quindi sappiamo che in questo momento c'è una situazione più tesa rispetto
00:33all'anno scorso,
00:35anche solo pochi mesi fa. Cosa sta succedendo nel vostro campo e come vede anche però ovviamente lo sviluppo di
00:43altre reti in altre direzioni?
00:47Buongiorno a tutti. Intanto diciamo che siamo in un contesto di mercato di crescita continua.
00:59Abbiamo il raddoppio del volume di dati trasformati ogni tre anni e quindi una rincorsa continuativa a realizzare nuove infrastrutture,
01:09e a potenziare le infrastrutture correnti. Il tema di questi ultimi tempi e a maggior ragione di questi giorni di
01:18oggi,
01:19però sulle reti è quasi più la resilienza che non la capacità di trasportare più traffico.
01:26La resilienza è legata al fatto, da una parte, all'essenzialità del servizio di connettività,
01:32che è oramai elemento portante di tutto, e dall'altra parte del fatto che diverse situazioni rendono potenzialmente fragile la
01:45rete.
01:45Allora la soluzione al requisito di resilienza, senza dubbio, è la diversificazione geografica.
01:52La diversificazione geografica vuol dire individuare nuovi corridoi,
01:56attraverso cui realizzare nuovi collegamenti, che diano appunto la diversificazione geografica.
02:04La diversificazione geografica è da sempre uno dei temi primari dei progetti di SPARCOL,
02:10che non vogliono essere semplicemente un nuovo cavo che collega l'Europa con l'Oriente,
02:15ma prova a farlo, Bluraman ad esempio, con un percorso alternativo.
02:20Cioè dopo 30 anni per cui tutti i cavi che collegano l'Europa all'Oriente passano dall'Egitto,
02:27Bluraman passa attraverso Israele, a proda a Genova e non a proda a Marsiglia,
02:34proseguendo poi sul Mar Rosso.
02:36Venendo dalla situazione di oggi, paradossalmente la componente medio orientale l'abbiamo risolta,
02:42perché il cavo è stato completato nella componente mediterranea,
02:48nell'approdo su Israele, nell'attraversamento di Israele,
02:52nell'arrivo fino ad Aqaba in Giordania circa un anno fa, quindi è pienamente in servizio.
02:58È stato completamente realizzato nella componente di Oceano Indiano,
03:02quindi da Mumbai all'Oman nelle due componenti.
03:07restano da risolvere due segmenti, l'attraversamento delle acque iemenite
03:13con il famoso stretto di Bab el-Mandeb e la componente saudita,
03:19che sono oggi, per diverse motivazioni, quella saudita più, diciamo,
03:26in termini generali di permessistica e autorizzazione,
03:29quella iemenita, per evidenti motivazioni di sicurezza, diciamo, le ultime da realizzare.
03:36Ecco, abbiamo parlato allora dei cavi esistenti e in fase di sviluppo.
03:41Qual è un nuovo progetto di cui ci vuole parlare oggi?
03:45Beh, diciamo, un nuovo progetto, restando sul Mediterraneo,
03:47perché poi abbiamo anche progetti in altre zone del mondo,
03:51restando sul Mediterraneo vorrei sicuramente parlare di GreenMed.
03:56GreenMed è stato annunciato un anno e mezzo fa,
03:58è adesso un progetto in partenza, letteralmente in questi giorni,
04:02ha sempre l'obiettivo di collegare il Levante con l'Europa,
04:06però, di nuovo, rincorre e attua l'idea della diversificazione,
04:11perché? Perché sarà il primo cavo sottomarino in fibrottica
04:15che attraversa l'Adriatico e quindi che collega l'Europa
04:19con il Medio Oriente e con il Levante,
04:21passando dall'Adriatico, invece, passando dalle tradizionali rotte mediterranee o tirreniche.
04:27Questo ci dà due vantaggi, un vantaggio di diversificazione,
04:32a questo punto diversificazione geografica completa,
04:34di un percorso completamente nuovo e mai realizzato,
04:39ma anche un vantaggio di percorso più breve,
04:44perché il percorso è più breve,
04:46che si traduce poi in una minore latenza,
04:51quindi in una migliore performance del cavo,
04:53latenza che è un dato assolutamente essenziale
04:57nelle nuove applicazioni, ad esempio, del mondo dell'AI.
05:00Cambiando geografie, andando sul mondo del Centro America Caraibi,
05:04anche lì il nuovo progetto partito un paio d'anni fa si chiama Manta
05:08e ha come elemento di diversificazione
05:12una nuova rotta diversa attraverso il Golfo del Messico,
05:16che collega direttamente il Messico con la Florida,
05:19anche qui un unicum una prima volta.
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