00:01موسيقى
00:05عند اطلاقها عام 2021 كانت سيارة كوبرا بورن أول سيارة كهربائية بالكامل
00:11والآن سنستعرض كل ما هو جديد فيها حاليا
00:14أهلا بكم في مجلة عالم السرعة
00:19موسيقى
00:22موسيقى
00:22كوبرا بورن متوفرة بثلاث نسخ مختلفة
00:26نسخة بورن الأساسية ونسخة اندورنس ونسخة VZ وهي النسخة الأكثر من حيث الطبع الرياضي
00:32تتراوح القوة الحصانية بين 190 و 326 حصانا وتصل القوة إلى 240 كيلو وات في نسخة VZ التي نختبرها الآن
00:47موسيقى
00:48تتسارع من السكون إلى 100 كيلو متر في الساعة خلال 5.6 ثانية
00:53وتبلغ سرعتها القصوى 200 كيلو متر في الساعة
00:56تعد نسخة VZ الوحيدة التي تصل سرعتها إلى 200 كيلو متر في الساعة
01:00بينما تقتصر السرعة القصوى للنسخ الأخرى على 260 كيلو متر في الساعة
01:10موسيقى
01:11الانطباع العام عن قيادة بورن الجديد جيد والمقصورة الداخلية هادئة للغاية
01:16مع ذلك ستلاحظ أن كوبرا تطفي دائما لمسة رياضية إضافية على سياراتها
01:21لذا ستشعر بالمطبات القصيرة والحدة بوضوح
01:24لأن نظام التعليق أكثر صلابة قليلا مقارناة بمعظم السيارات الأخرى في هذه الفئة
01:30لكن هذا ليس أمرا سيئا على الإطلاق
01:32أنا شخصيا أحب ذلك
01:34فأنا أستمتع بهذا النمط من القيادة
01:37لسيما مع نسخة فيزيد التي تتمتع بطبع رياضي قوي
01:42ليس فقط في التسارع
01:43بل أيضا عند المنعطفات
01:45مما يجعل قيادتها ممتعة للغاية
01:54موسيقى
01:56بورن الجديد متوفر بخيارين لسعة البطارية
01:59سعة صافية تبلغ 58 كيلو وات ساعة للنسخة الأساسية
02:04وسعة 79 كيلو وات ساعة للنسختين الأخريين
02:08ومع البطارية الأكبر يبلغ المدى نحو 630 كيلو متر
02:12بينما يبلغ 484 كيلو متر مع الأصغر
02:20موسيقى
02:22تصل سرعة شحن البطارية الأكبر إلى 183 كيلو وات
02:26مما يتيح شحنها إلى 80% خلال 29 دقيقة
02:37تتميز مقصورة بورن الداخلية بمظهر رائع وجذاب للغاية
02:41على الأقل بالنسبة لي
02:43تعجبوني عجلة القيادة بشكل خاص
02:45فهي متطابقة تقريبا في جميع طرازات كوبرا
02:48وما يروق لي حقا هو العودة إلى استخدام الأزرار المادية
02:52ومقابض التحكم الدوارة لضبط الوظائف الرئيسة
02:55إذ أن نظام التحكم باللمس الذي كان مستخدما في طراز السابق لم يكن جيدا على الإطلاق
03:01بينما يعد هذا النظام الجديد أفضل بكثير
03:14تتوفر شاشة معلومات وترفيه مقاس 12.9 بوصة تعمل بنظام أندرويد
03:20وتدعم بالطبع نظامي أندرويد أوتو وأبل كار بلي
03:23يتميز استخدام الشاشة بالسلاسة والبديهية
03:26حيث تجد كل شيء في المكان المتوقع
03:29الأمر الوحيد الذي لم يعجبني
03:31هو ضرورة ضبط نظام التكييف عبر أشريطة التمرير
03:34التي تعمل باللمس والموجودة في الأسفل
03:36فعلى الرغم من أنها تصدر استجابة صوتية
03:39إلا أنك لن تدرك فعليا ما إذا كانت ترفع درجة الحرارة
03:42أم تخفضها دون نظر إلى الشاشة
03:44لأن الصوت متماثل في الحالتين
03:50ربما كان من الأفضل تخصيص أصوات مختلفة للرفع والخفض
03:54مما يتيح استخدامها دون الحاجة للنظر إليها
03:57وبالمناسبة ينطبق نظام التحكم باللمس أيضا على مستوى الصوت
04:01لكن لحسن الحظ يمكنكم سماع تغيير في مستوى الصوت
04:04والأهم من ذلك هو وجود أداة تحكم دوار في عجلة القيادة لضبط الصوت
04:09إذا فإن مسألة التحكم عبر الشاشة تهم الركاب فقط
04:21كما هي الحال في معظم طرازات كوبرا الأخرى
04:24تأتي السيارة بمقاعد رياضية كتجهيز قياسي
04:27مما يعزز الطابع الرياضي للعلامة التجارية
04:30وتعد هذه ميزة رائعة عند قيادة نسخة بي تزيد
04:34نظرا لطابعها الرياضي المميز
04:36والأهم من ذلك أن هذه المقاعد مصنوعة من مواد معاد تدويرها بنسبة تزيد عن 90%
04:49تعد المساحة المخصصة للركاب في الخلف جيدة للغاية
04:53وكما نلاحظ تتوفر مساحة كافية للأرجل وكذلك للرأس
04:57رغم وجود صقف زجاجي فانورامي في هذه السيارة
05:00تتميز المقاعد بكونها وثيرة ومريحة
05:03يمكنني تخيل الجلوس في المقاعد الخلفية لهذه السيارة
05:07وقطع مسافة مئات الكيلومترات دون أي مشاكل تذكر
05:11سعة صندوق الأمتعة 385 لترا عند بقاء المقاعد في وضعها الطبيعي
05:17وتصل عند طيها إلى 1267 لترا
05:23تتميز سيارة بورن الجديدة بخاصية من السيارة إلى الحمل
05:27وهذا يعني أنه عند توقف السيارة يمكنكم استخدام طاقة البطارية
05:32لشحن أجهزة مختلفة
05:33مثل الحاسوب المحمول أو الدراجة الكهربائية أو طائرة الدرون أو غيرها الكثير
05:38عمليا لا يوجد جهاز لا تستطيع هذه السيارة شحنه
05:42بل يمكنكم نظريا استحابوا ماكينة القهوة وتشغيلها باستخدام كهرباء السيارة
05:53من المزايا الجديدة أيضا في سيارة كوبرا بورن خاصية الركن عن بعد
05:57إذ يمكنكم نظريا إيقاف السيارة بجوار مكان الركن
06:01ثم الخروج منها وإتمام عملية الركن باستخدام تطبيق الهاتف الذكي
06:05وتعد هذه الميزة عملية للغاية
06:08لسيما عند الركن في مساحات ضيقة قد يتعذر فيها الخروج من السيارة
06:12دون التسبب في ضرر للمركبة المجاورة
06:15لذا فهي مفيدة جدا في مثل هذه الحالات
06:23ما يعجبني في سيارة بورن الجديدة هو وجود أذرع تبديل خلف عجلة القيادة
06:29تتيح لك ضبط مستوى استعادة الطاقة من الدرجة الصفر إلى ثلاثة
06:32وعلوة على ذلك تتوفر إمكانية تفعيل وضع القيادة بي
06:36مما يتيح القيادة باستخدام دواسة واحدة
06:39ما يعني عدم الحجة لاستخدام المكابح حيث تتوقف السيارة تماما بمجرد رفع القدم عن دواسة التسارع
06:53منذ طرحها في الأسواق عام 2021 بيعت من سيارة كوبرا بورن أكثر من 213 ألف نسخة حول العالم
07:02ويعد هذا رقما جيدا للغاية لسيارة كانت جديدة كليا عند إطلاقها
07:14قرر المهندسون منح كوبرا بورن صوتا رياضيا لكنهم لم يحاولوا محاكة صوت محرك الاحتراق الداخلي
07:22بل استلهموا الصوت من سباقات فورميولا إي
07:26وعند تفعيل وضع القيادة كوبرا درايف ستصدر السيارة صوتا يشبه هذا
07:39من الميزات الرائعة الأخرى في بورن وجود شاشة عرض على زجاج الأمامي
07:44تعرض هذه الشاشة السرعة الحالية والحد الأقصى للسرعة بالإضافة إلى معلومات نظام الملاحة
07:56لقد كانت تحديث أو عملية تجميل السيارة خطوة ممتازة لسيارة كوبرا بورن الجديدة
08:02فهي لا تبدو بمظهر أفضل من الطراز السابق فحسب
08:06رغم أن الطراز السابق كان يبدو جيدا أيضا
08:08بل نجحت كوبرا في تحسين العديد من الجوانب التي لم تكن مثالية في الجيل السابق
08:13أي إن هذه السيارة تحتوي على عيوب أقل بكثير من سابقتها
08:17كوبرا بورن الجديدة رفيق رياضي يتميز بتصميم جذاب ومجموعة من الميزات الرائعة
08:24مثل تقنية من السيارة إلى الحمل وإمكانية ركن السيارة عبر التطبيق
08:28أما الجوانب السلبية فتتمثل في أن نظام التكييف يعمل باللمس
08:32كما لا يوجد زر فعلي لإيقاف تشغيل أصوات التنبيه الخاصة بأنظمة مساعدة السائق
Comments