00:01Debemos ofrecer otras alternativas para que la peor alternativa en términos de movilidad
00:05para un ciudadano sea coger su vehículo.
00:14Cambio de mentalidad, y lo estamos viendo ya en las generaciones más jóvenes, donde
00:18ya no tienen un concepto de la movilidad en el sentido de la propiedad, se mueven considerando
00:22la movilidad como un servicio, moverse de un punto A a un punto B y les da lo mismo.
00:26¿En qué modo de movilidad? Ya no solo existe una dicotomía entre transporte público
00:31y vehículo privado, sino que aparecen nuevos modos de movilidad, como pueden ser los patinetes,
00:35el motosharing, el car sharing. Lo que tenemos que hacer, insisto, es tener la capacidad de
00:40transformar tecnológicamente la movilidad para que esas alternativas estén en la palma
00:44de la mano de una manera muy sencilla para todos los ciudadanos. El debate ha surgido con
00:48ocasión de la pandemia, precisamente, donde hemos descubierto todos que era posible con
00:52un clic que trajeran la compra o comprar cualquier cosa. La distribución urbana de mercancías
00:56en Madrid, por ejemplo, es el 10% de la flota, pero es el 20% de la congestión y
01:00el 30%
01:00de la contaminación. Si somos capaces de poner el foco ahí, solucionaremos muchísimos
01:04temas en congestión y contaminación. Yo siempre digo que no queremos una ciudad de
01:07cero coches, queremos una ciudad de cero emisiones. Necesariamente vamos a tener que seguir
01:12moviéndonos y va a tener que seguir habiendo coches, transporte público y un menú de alternativas
01:17cuanto más amplio mejor. Si nosotros lo que queremos es ofrecer información para convertir
01:21la movilidad en un servicio más que puede dar la ciudad, eso solo es posible hacerlo
01:25a través de la tecnología. Y que además eso nos permita gestionar multitud de datos
01:31que nos permita ofrecer un mejor servicio a los ciudadanos. El ciudadano tiene que saber,
01:35antes de salir de su casa, cuál es el mejor modo para desplazarse. A lo largo de los últimos
01:39años, todas las ciudades, las capitales europeas han avanzado hacia patronizaciones en el centro
01:44de sus ciudades. Yo creo que el reto que tenemos ahora desde Madrid y el resto de las ciudades
01:48es extender esas patronizaciones a todos y cada uno de los barrios, a todos y cada uno
01:51de los distritos, para que esa movilidad saludable, esa movilidad sostenible, esa movilidad peatronal
01:55llegue a todos y cada uno de los ciudadanos.
Commentaires