00:01¿Qué es la movilidad eléctrica?
00:03Endesa X-Way nace con el propósito de desarrollar toda la infraestructura de recarga de acceso público en España
00:08y de transformar la movilidad hacia la movilidad eléctrica.
00:12A partir de 2035 se prohíbe la venta de vehículos de combustión interna en la Unión Europea.
00:17Esto lo que va a llevar es que cada vez va a haber más oferta de vehículos eléctricos en el
00:20mercado
00:21y los usuarios al final tendremos poca opción de comprar otra cosa que no sea un eléctrico.
00:25Con lo cual lo que hará es hacer intrínseca la movilidad eléctrica y que sea la única manera que tengamos
00:30de movernos.
00:32La situación actual que tenemos en España es todavía de una penetración baja de vehículos eléctricos.
00:36Estamos hablando en torno a un 8% de cuota de mercado sobre el total de vehículos que se venden
00:42en España
00:42y lo que tenemos que llegar es a una cuota del 100% en los próximos años
00:47si queremos llegar a los objetivos que tenemos de llegar a 5 millones de vehículos en el año 2030.
00:52Entonces la subida, el crecimiento tiene que ser exponencial de venta de vehículos.
00:57Los retos que tenemos todavía a día de hoy son varios.
00:59Uno tiene que ver con el precio del vehículo en función frente al vehículo de combustión interna.
01:04Otro tiene que ver con el rango de autonomía que aunque todavía son...
01:08O ya tenemos rango de autonomía buenos o mayores todavía no es suficiente para todos los usos de los vehículos.
01:15También necesitamos electrificar no solo los turismos o las motocicletas sino también los vehículos pesados.
01:22Esto también es importante y es otro reto que tenemos y por supuesto necesitamos más infraestructura de recarga.
01:27El tiempo de carga es relativo y yo me gustaría hacer aquí un punto porque creo que es importante que
01:33tengamos en la cabeza
01:35que la recarga del vehículo eléctrico ya no podemos asimilarla al repostaje de un vehículo de combustión interna.
01:40¿Por qué? Porque la recarga del vehículo eléctrico la puedes hacer en diferentes sitios.
01:44Ya no solo tienes que ir a un punto a repostar o a recargar, puedes hacerlo en diferentes sitios.
01:48Y por tanto tenemos que pensar que si el vehículo está aparcado el 90-95% del tiempo de la
01:54vida de un vehículo
01:55podemos cargarlo cuando está aparcado.
01:57¿Eso es suficiente para la carga cuando tienes que ir a un...
02:00o cuando tienes una última milla que tiene que estar continuamente dando servicio, un taxi,
02:05o tienes que ir por la carretera? Pues evidentemente no puedes estar dos horas y media cargando.
02:09Y ahí tiene que haber una carga ultra rápida, tiene que haber una carga en la que el usuario en
02:13minutos,
02:13como hace a día de hoy con la gasolina, pues pueda recargar.
02:17¿Y ahí qué está haciendo Endesa X-Way?
02:18Lo que estamos haciendo es desplegar infraestructura de recarga con una carga menos rápida
02:24en aquellos sitios donde el coche está aparcado
02:26y desplegar una carga muchísimo más rápida, carga ultra rápida, de más de 150 kW hasta 350,
02:32que es lo que admiten a día de hoy los vehículos,
02:34para aquellas ubicaciones o aquellos usos que es necesario.
02:37Estamos hablando de entornos interurbanos o estamos hablando de usos de flotas intensivas.
02:42Los ciudadanos tenemos que ser conscientes de nuestro propio papel sobre los problemas que nos afectan.
02:48Nosotros también decidimos cómo impactamos y decidamos que nos queremos mover de una manera más sostenible
02:53para con el entorno y para con nosotros mismos.
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