00:00...incluso las vías donde han incendiado llantas, donde han roto el asfalto y ese será otro problema también para el
00:08transporte.
00:09¿Por qué? Porque se les van a arruinar los vehículos y porque los viajes no van a poder ser normales.
00:14¿Cómo están? Buenos días.
00:15El ingeniero Emanuel Torrico nos acompaña esta mañana, el exgerente regional de la ABC,
00:20para hablar justamente de lo que decíamos, los daños que los movilizados han ocasionado en las carreteras.
00:25Le agradezco por estar con nosotros, ingeniero.
00:27Muchísimas gracias, Mariano. Un saludo a toda su teleaudiencia y es correcto lo que mencionabas.
00:31Yo creo que desde el punto de vista de carreteras esto tendríamos que dividirlo en dos.
00:35Un perjuicio que es tangible, como mencionaba hace un momento el señor del transporte,
00:40un perjuicio que ya son semanas que se ven mostradas en diferentes rutas que tenemos.
00:46Como ABC tenemos en competencia 1.500 kilómetros de red vial fundamental en todo Cochabamba.
00:52En este momento Cochabamba está acercada tanto al occidente como hacia el oriente de nuestro país,
00:56sin embargo se han ido bajo diferentes monitoreos que estamos haciendo,
01:01mostrando diferentes deterioros, especialmente las rutas hacia el occidente de nuestro país,
01:06puesto de que ha habido destrozo de señalética, ha habido cavado de zanjas,
01:11ha habido diferente uso de voladura en los cerros,
01:13que sabemos que ahí se van a encontrar los focos de derrumbe en épocas de lluvia.
01:17Ya habido diferentes deterioros desde el punto de vista estructural de las carreteras,
01:22pero no podemos dejar de lado también algo que para nosotros es de vital importancia,
01:27puesto a que a estas alturas del año, estamos ya en el mes de junio,
01:30nosotros nos hemos guiado bajo una planificación anual.
01:33A principio de año nosotros como ABC hemos hecho una planificación
01:36en la cual teníamos previsto a estas alturas del año avanzar y tener ya un porcentaje de ejecución,
01:41tanto en nuestros contratos de conservación vial, rehabilitación y construcción.
01:46Con esta paralización, llamémoslo así, que está habiendo a raíz de estos bloqueos,
01:50tenemos contratos paralizados, tenemos contratos de conservación en este momento
01:54que no se pueden abastecer de combustible, no puede haber el movimiento de maquinaria,
01:59el traslado de maquinaria, no puede haber el movimiento de personal técnico
02:03para atender distintas obras que tenemos,
02:06y obviamente esto no es un perjuicio para una persona, para dos,
02:09sino es un perjuicio para toda la región.
02:11Y para el Estado, obviamente, de las carreteras, que en este momento es el caos, ¿no es cierto?
02:18Totalmente. Ahora, ingeniero, viendo todo este análisis que usted hacía,
02:22además uno tiene que hablar también de las pérdidas económicas que se tienen para el sector del ABC,
02:27porque, bueno, no se están pagando los peajes y que son dineros que se destinan
02:31para refaccionar carreteras, para rehabilitarlas o incluso para ampliar.
02:35Y habían muchos proyectos de ampliación de carreteras que iban a ser fundamentales para Cochabamba.
02:40Estos, ¿cómo avanzan? ¿Cómo quedan viendo que se ha registrado tanta pérdida?
02:46Tú bien lo mencionabas. Sabemos que específicamente en el tema de los peajes...
02:50Claro, porque se recauda muchísimo dinero.
02:52La recaudación de estos peajes en una gran proporción van a lo que es el mantenimiento de las carreteras.
02:57En este momento, en nuestro departamento, junto con los...
03:01En este momento, tanto con los retenes de Padre Sama, Sutil y diferentes retenes,
03:05no están funcionando al 100%.
03:07Y esa recaudación que se tenía previsto, no para el ABC, porque no son recursos para el ABC,
03:12son recursos para el mantenimiento de las carreteras que tenemos en nuestro departamento.
03:16No están siendo recaudados.
03:18Y son recursos con los que uno contaba a principio de año.
03:21Porque en el momento que se hizo la planificación a inicio de gestión,
03:24nosotros teníamos previsto un X porcentaje de recaudación
03:27que iban a ser destinados para atender diferentes tramos carreteros.
03:32Y además con un deterioro normal, no con un deterioro propio de la utilización del tráfico vehicular,
03:39no con un deterioro ahora aumentado.
03:42Es correcto, es correcto.
03:43Sabemos que estos deterioros y estos perjuicios,
03:46lo único que van a hacer va a ser acrecentar de mayor forma
03:49la cantidad de recursos que van a ser necesarios para esto.
03:52Y sabemos que por detrás de esto también viene un perjuicio a una cadena productiva,
03:56a diferente, como mencionaba, el transporte y demás,
03:59que en este momento se ven condicionados, perjudicados y demás.
04:02Lo que, permíteme tus cámaras en esto,
04:05lo que no deja de llamar la atención, querida Mariana,
04:07es de que en este perjuicio registrado en nuestro departamento,
04:10ya semanas atrás, vemos autoridades que para ellos no existen bloqueos.
04:15Hemos tomado conocimiento el día sábado,
04:17que por diferentes tramos carreteros que tenemos en nuestra red vial fundamental,
04:21habría pasado nuestra autoridad departamental,
04:23nuestro gobernador, desde Cochabamba hasta el municipio de Villa Tunari.
04:26No deja de llamar la atención, hemos recibido información también en la mañana,
04:30que se estuvieran emitiendo permisos de circulación,
04:33no emitidos por la administradora boliviana de la carretera,
04:35y en esto quisiera ser...
04:36No, sino por movilizados.
04:38Por movilizados, que estuvieran dando curso,
04:40que puedan pasar los diferentes puntos de bloqueos.
04:43Entendemos que no es esa la solución, no es esa.
04:46Sabemos que el perjuicio para el traslado de medicamentos,
04:49para el traslado de combustible,
04:51para el traslado de los productos que en este momento
04:53se encuentran encerrados en nuestro departamento
04:56y no están pudiendo salir a otros departamentos,
04:59involucra un perjuicio económico.
05:00¿Para quién?
05:01Para nuestro departamento, querida Mariana.
05:03Exactamente.
05:04Ahora vemos estas imágenes que les estábamos compartiendo,
05:06ingeniero, en la pantalla,
05:08y realmente yo veo refaccionar este tipo de daños en carreteras,
05:13va a ser muy complejo, ¿no?
05:15Porque no solo es, claro, un bache o que se haya salido parte del pavimento,
05:20son zanjas que han cavado, que han utilizado además,
05:23quién sabe, algún tipo de maquinaria,
05:25cómo habrán hecho esto, pero que es, uno, que es un peligro,
05:29y dos, que le va a costar gran cantidad de dinero a la ABC,
05:32que no lo tenía destinado, y sobre todo, el tiempo,
05:35porque por ahí abren el bloqueo y no hay quien pase,
05:38un vehículo no puede pasar por ahí, es un peligro.
05:41Es correcto lo que mencionas, querida Mariana,
05:43esto va a involucrar mayor cantidad de recursos necesarios,
05:46desde inicio de gestión, bajo la cabeza del presidente ejecutivo del ABC
05:49y del ministro de Obras Públicas,
05:51se activó un plan de emergencia de rehabilitación de las carreteras,
05:54pero no tenían previstos estos tipos de deterioros,
05:57que obviamente van a hacer acrecentar los recursos que necesitamos.
06:00Sin embargo, y gracias por mencionar este tema,
06:03en el momento en que existan condiciones para poder habilitar las carreteras,
06:07nosotros departamentalmente y en coordinación con las otras gerenciarias
06:10regionales de nuestro país, tenemos activado un plan de emergencia,
06:13en el cual, en el momento en que existen las condiciones
06:16para poder intervenir y hacer las limpiezas en estos tramos,
06:19vamos a hacerlo en el menor tiempo posible,
06:22para garantizar seguridad y transitabilidad en las mismas.
06:25Tenemos ya maquinarias dispuestas en diferentes puntos,
06:28donde en el momento en que puedan existirse las condiciones,
06:30que esperemos sean lo más pronto posible,
06:33vamos a intervenir con la maquinaria para hacer la limpieza,
06:36para arreglar, digamos, paliativamente estos tramos,
06:40para poderle dar transitabilidad a usuarios que están semanas prácticamente varados en el mismo lugar.
06:45Bien, y lo que deberá existir después es el proceso,
06:48se tendrá que procesar a la gente por el daño al ornato público,
06:51se tendrá que identificar quiénes lo hicieron,
06:53es decir, no puede haber más impunidad a quienes están cometiendo este tipo de actos,
06:57que ya no son una protesta legítima,
07:00una protesta que está garantizada incluso en la Constitución,
07:02son completamente actos vandálicos, actos de destrucción,
07:06que están generando perjuicios en el país,
07:08y es lamentable ver lo que está ocurriendo.
07:10Y, ingeniero, le agradezco por estar con nosotros esta mañana,
07:12y poder hablar de lo que ocurre en las carreteras,
07:14será hasta otra oportunidad.
07:15Por supuesto que sí, muchas gracias, Mariana.
07:18Le agradezco.
07:19¡Gracias!
07:19¡Gracias!
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