00:01Ciclistas mujeres se quejan de que al circular en sus vehículos de dos ruedas, algunas veces
00:06son intimidadas por automovilistas o motociclistas. Les echan el auto, las persiguen o les gritan.
00:13Por ello, los colectivos ciclistas de mujeres pidieron que ese tipo de conducta agresiva
00:18sea sancionada. El tema se abordó en la Comisión de Movilidad y Transporte del Congreso del
00:23Estado, donde se aprobó el dictamen que sanciona la intimidación vial cometida por conductores
00:29de vehículos motorizados hacia quienes utilizan otro tipo de transportes, así como a peatones.
00:36Habla la diputada Marina Casillas, quien presentó la iniciativa de reforma, la cual fue aprobada
00:42con cuatro votos a favor y una abstención de la legisladora del Partido Verde, Brenda Carrera.
00:48Esta iniciativa la construimos junto con colectivas ciclistas que, cansadas del acoso que se vive
00:53en las calles, decidieron alzar la voz. Nos buscaron y construimos junto con ellas una propuesta
00:58que busca justamente penalizar de manera económica, pero también con servicios social y comunitario
01:04a las personas que utilicen su coche como un método de intimidación a quienes nos movilizamos
01:09de forma activa en la ciudad. La movilidad activa va de muchas formas, pero consiste en utilizar
01:14el cuerpo para trasladarnos de un lado al otro, ya sea haciendo peatones, ya sea haciendo
01:18ciclistas o otro tipo de medio de transporte no motorizado.
01:22Ante la petición de la legisladora del Partido Verde, Brenda Carrera, para retirar el dictamen
01:26para un mayor estudio, la legisladora de MC Alejandra Giadans, presidente de la Comisión
01:32de Movilidad del Congreso, defendió la legalidad de la reforma a la ley de movilidad.
01:37Es necesario señalar que este proyecto se fundamenta directamente en el artículo 4º de nuestra
01:43Carta Magna, que tutela completamente el derecho a la movilidad segura, la intimidación
01:48vial. Es una conducta que discrimina actualmente, que se excluye, y yo pienso que su regulación
01:54es necesaria y repartida inaprazable. De hecho, es un tema cotidiano, todo el día que está sucediendo
02:06en nuestras calles.
02:07El dictamen sanciona con el arresto administrativo de 24 a 36 horas a las personas conductores de
02:15vehículos motorizados públicos o particulares que cometan algún tipo de intimidación vial,
02:21como dirigir o aproximar el vehículo de manera abrupta, seguir o perseguir de manera persistente
02:27o embestir a peatones o a ciclistas, entre otro tipo de acciones. Cuando las conductas
02:34intimidatorias se cometan por razones de género o haya reincidencia en ellas, la sanción no
02:40exime a la persona infractora de la obligación de asistir y acreditar cursos de sensibilización
02:45que ofrece la Secretaría de Igualdad Sustantiva entre Mujeres y Hombres. Para UDG Noticias,
02:50Ignacio Pérez Vega.
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