00:00Liberação de mais de 1 milhão e 600 mil reais destinados para o projeto do Anel de Integração em Cascavel.
00:09Esse projeto foi aprovado na Câmara Municipal aqui do município.
00:12Eu vou com o David Souza, que tem mais informações para a gente a respeito dessa situação,
00:16que vai para uma segunda votação hoje, David, hoje à tarde?
00:21Exatamente, Eliane. Daqui a pouco nós teremos na Câmara de Vereadores de Cascavel
00:25a segunda votação desse projeto de lei que foi encaminhado pelo Executivo Municipal
00:29aqui de Cascavel, que tramitou, inclusive, quase que em regime de urgência
00:34para que a Câmara de Vereadores pudesse, então, aprovar rapidamente esse projeto de lei.
00:40Na verdade, é um remanejamento orçamentário.
00:43O recurso que é do município de Cascavel vem do Caixa Livre
00:46e ele deve ser utilizado, então, para contemplar uma parte desse projeto do Contorno Norte aqui de Cascavel.
00:54São duas situações. Primeiro, nós temos o sonho de conquistar o Anel de Integração Viária.
00:59Esse sonho também deve acontecer nos próximos anos porque a Itaipu Binacional
01:04já comprou essa ideia, já entendeu a necessidade, o Governo Federal também,
01:09e agora está na fase de estudo de viabilidade técnica, o chamado EVTEA.
01:15Tem uma expectativa, inclusive, do EVTEA ficar pronto no final do ano passado.
01:19E dentro desse Anel de Integração Viário, nós temos justamente o quê?
01:25O trecho Norte e o trecho Sul.
01:27Então, o trecho Norte, município de Cascavel, que é ainda mais prioritário,
01:32por isso, junto ao Governo do Estado do Paraná, decidiu dar um encaminhamento
01:37ainda mais célere para esse trecho Norte.
01:40Então, é como se, nesse sentido, a Itaipu Binacional ficasse responsável, então,
01:45pelo trecho Sul, enquanto o trecho Norte fosse de responsabilidade do município e do Estado.
01:52Por isso que esse valor de R$ 1,6 milhão, aproximadamente, foi aprovado pela Câmara de Vereadores,
01:58que o município de Cascavel vai ser o responsável, então, pela elaboração desse projeto
02:03para execução do Contorno Norte, o trecho Norte, dentro do Anel Viário.
02:08A gente conversou com o diretor de coordenação da Itaipu Binacional, o Carlos Carbone,
02:14e ele falou a respeito desse investimento aqui para a nossa região,
02:18já que a Itaipu Binacional comprou essa ideia, repito, e pretende fazer,
02:23nos próximos meses, a conclusão do EVTEA.
02:28Hoje, no Trevo Cataratas, em Cascavel, passam aproximadamente 55 mil veículos.
02:33E todos eles acabam passando pelo perímetro urbano, porque não tem um acesso que possa,
02:39um contorno que possa dar mais fluidez para esse movimento.
02:45E o Oeste do Paraná é uma das regiões mais importantes do nosso Estado.
02:48O Oeste e o Sudoeste, se considerarmos a 163 também, nesse contexto, 467, enfim,
02:55todas as rodovias e a 277, são responsáveis por 40% da produção agropecuária
03:01e a industrialização do nosso Estado.
03:03Então, uma obra necessária, nós avaliamos, para que dê fluidez ao tráfego.
03:10É, o Contorno Sul tem uma ligação aqui com a BR-277, o 63, né?
03:15Com a BR-277 na saída para Curitiba.
03:19Já o trecho norte tem essa ligação da 369, da própria rodovia, o 63 também,
03:24no sentido a Toledo, da 467, né?
03:27Então, realmente, são dois trechos importantíssimos para esse desenvolvimento
03:32aqui da região Oeste do Estado do Paraná.
03:34A Câmara aprovou em primeira votação, não deve ter problema de aprovar também em segunda votação.
03:39Mas ontem rendeu um bom debate, inclusive, esse assunto,
03:43essa suplementação de 1 milhão e 600 mil reais na Casa de Leis.
03:49A Câmara aprovou em primeira votação.
03:50Obrigado.
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