00:00Dopo qualche anno ritorna negli stimi di Mercedes l'SL, un classico?
00:05Un classico perché quest'anno compie 70 anni, pensate che questa avventura è iniziata nel 52 con una macchina da
00:11corsa
00:11che due anni dopo è diventata una macchina stradale, pensate la di Gabbiano che ha creato un mito che ancora
00:18oggi dura
00:18e con questa ultima versione dell'SL, la R232, torniamo un po' al passato perché questa macchina è molto più sportiva
00:28molto più cattiva, mette su strada molto meglio la sua potenza perché questa macchina non soltanto ha un'architettura
00:36molto più compatta, ha un peso, diciamo una struttura molto più leggera ma soprattutto ha quattro ruote motrici
00:46e quattro ruote stersanti, novità assoluta per quanto riguarda l'SL e questo si sente perché il motore AMG 4 litri
00:54V8
00:55da 585 cavalli mette su strada questa potenza in modo incredibilmente efficiente, nel percorso per venire qui
01:04da Milano a St. Moritz il misto stretto in montagna è stato proprio il modo per apprezzare in maniera efficace
01:13quelle che sono le caratteristiche di questa macchina. La tecnologia permette a questa macchina di muoversi
01:17con grande disinvoltura su queste strade di montagna. La tecnologia oltretutto è anche particolarmente presente
01:26per quanto riguarda l'interno che rimane sempre classico con tante citazioni al passato ma con la presenza
01:33dell'MBUX e con l'ultima versione dell'MBUX quindi questo sistema che parla e si fa capire diciamo
01:42e ti permette diciamo di intervenire prima che tu te ne accorga in caso di situazioni anche di pericolo.
01:51Le versioni in gamma saranno soltanto due quindi ci concentriamo sull'alto di gamma, le macchine saranno
01:57tutte estremamente molto equipaggiate con un prezzo di listino che è attorno ai 200.000 euro.
02:04Quando sarà disponibile?
02:05È già disponibile nelle concessionarie, bisogna avere un po' di pazienza dal momento dell'ordine
02:12al momento in cui arriverà la macchina presso i clienti.
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