00:00Per ora si tratta di una sperimentazione per verificare se il dispositivo può o meno creare problemi a regolare il
00:06svolgimento del servizio,
00:07ma la dirigenza TEP è convinta che possa essere un ottimo strumento per limitare ancora di più la presenza dei
00:13portoghesi sugli autobus di Parma.
00:15Scatta infatti il test dei tornelli all'ingresso degli autobus, una sbarra che si aprirà solo se il passeggero ha
00:21con sé il biglietto.
00:22Da lunedì vedrete sulla linea 15 girare...
00:28Il tornello funziona come in metropolitana, quindi è all'ingresso sulla porta anteriore, sul mezzo c'è una barriera fisica
00:38che è collegata all'emettitrice,
00:42può essere disabilitata dal conducente, quindi eventualmente in periodi di punta si può disabilitare, quindi consentire l'accesso alle persone.
00:54Ovviamente è omologata da un punto di vista della sicurezza perché non deve rappresentare una barriera in caso di necessità
01:02di evacuazione del mezzo.
01:03E l'ultimo provvedimento contro chi viaggia senza tagliando sull'autobus ed arriva poche settimane dopo l'assegnazione ad una
01:08società esterna del servizio di verifica dei biglietti,
01:11ovvero i controllori, provvedimento contestatissimo ma che la TEP difende.
01:16Io ho avuto modo di seguirli personalmente, mi sembra che siano persone assolutamente preparate che si muovono esattamente nella norma
01:27e nei criteri con cui si rapporta civilmente con le persone.
01:32Le critiche al nuovo sistema sono soprattutto sull'incentivo che andrà ai controllori per ogni multa combinata.
01:37L'85% delle sanzioni infatti non entrerà nelle casse della TEP, cifra troppo alta secondo anche parte dell'opposizione
01:45in Consiglio Comunale.
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