00:00Ha preso il via in queste ore un cantiere fondamentale per il futuro rilancio
00:04dell'aeroporto Giuseppe Verdi di Parma. Ecco come si presenta la pista adesso.
00:09Nessun aereo in arrivo e in decollo, ma camion e ruspe. È il primo cantiere per
00:14il rifacimento della pista, lavori che porteranno lo Scala Parmense ad avere
00:19in dotazione finale una striscia di asfalto lunga 2.900 metri. Struttura in
00:24grado di far volare aericargo e passeggeri di grande dimensione, come
00:28richiede sempre più il mercato. Sarà lunga tanto quanto Bergamo-Bologna per fare
00:33due esempi, ben più lunga di Linate. Un passaggio fondamentale anche in chiave
00:37economica perché i dati statistici indicano in 2.700 metri di lunghezza della
00:42pista un elemento fondamentale per permettere ad uno Scala Aeroportuale di
00:46viaggiare economicamente in sicurezza. Così da queste ore si lavora su questo
00:51importante passaggio. Il Giuseppe Verdi resterà chiuso al traffico sino al prossimo
00:5613 novembre. In questi giorni l'attuale pista sarà consolidata con un nuovo
01:00asfalto e migliorata dal punto di vista della prestazione. Ma ci sarà già un
01:04primo prolungamento. Fra una settimana il Verdi passerà infatti dagli attuali
01:082.124 metri a 2.244 metri di lunghezza della pista. 120 metri in più che
01:15concederanno ai dirigenti SOGIAP di interagire già subito con altri partner
01:19per eventuali rotte, anche con velivoli di più ampia portata, come farà ad esempio
01:24Ernest Airlines pronto in estate a far atterrare a Parma e più capienti a
01:28Airbus 320 per la rotta per Tirana, rotta già attiva comunque dal primo
01:33dicembre. I lavori di allungamento della pista e spropi terreni e collaudi
01:37compresi si concluderanno invece definitivamente nel 2022. Allora il
01:42Verdi sarà dotato di una pista completa come detto di 2.900 metri.
