00:00Il futuro del CTM, in che direzione si viaggia?
00:04Il CTM sta andando sempre di più verso una direzione della mobilità elettrica
00:09e cioè comprovato dalle nuove acquisizioni di nuovi mezzi elettrici
00:13che andranno a servire principalmente i quartieri storici della città .
00:19Il CTM viaggia verso le emissioni zero, sempre più verde?
00:24Sì, è un obiettivo che appartiene alle politiche per la mobilità del nostro territorio
00:29in tutte le grandi aree urbane ormai si deve andare verso l'emissione zero
00:33e il trasporto pubblico deve dare il suo contributo.
00:35Il CTM ha una grande esperienza sulla trazione elettrica
00:38perché è un operatore della mobilità sul filobus.
00:42Con il recente progetto europeo Zeus abbiamo testato i filobus full elettrici
00:47cioè che anche quando abbassano le aste procedono alimentati da una batteria elettrica
00:52e non da un motogeneratore diesel, trasferiremo questa esperienza all'ambito degli autobus
00:57con l'affisto di nuovi autobus elettrici che uniranno la flessibilità di questi mezzi su gomma
01:03alla sostenibilità piena delle emissioni zero garantite da impianti di ricarica
01:09che non soltanto verranno utilizzati la notte per ricaricare i bus in deposito
01:13ma anche in linea, capolinea, le fermate potranno risolvere lo stato di carica delle batterie
01:19per garantire il servizio nel migliore del mondo.
01:21Nella metropolitana di Cagli è necessario ripensare tutto il sistema della mobilitÃ
01:28incominciare dalla pianificazione, noi oggi non abbiamo ancora un piano urbano della mobilità sostenibile
01:34sia in città che in città metropolitana
01:38penso che sia necessario anche rivedere complessivamente la governance dell'intero sistema
01:43perché per garantire un trasporto pubblico efficiente che dia risposta alle esigenze dei cittadini
01:49non possiamo permetterci due aziende che facciano quasi lo stesso mestiere
01:53quindi dobbiamo trovare delle soluzioni che permettano una regia unità del sistema
01:58e soprattutto dobbiamo fare in modo che sia il comune, la parte pubblica e la città metropolitana
02:05che riprendano il controllo del progetto di carificazione di indirizzo
02:09Noi abbiamo iniziato cercando il supporto di partner come servizi di fornitura energetica
02:18quindi abbiamo creato la rete che ci potesse sostenere in questo
02:24abbiamo ricercato questo 24 mesi prima dell'inizio del progetto
02:29e per fare questo anche voi dovete disporre di questo
02:33dovete disporre anche degli autobus giusti con la giusta attrezzatura
02:38dovete anche disporre del personale giusto che sia completamente formato
02:42è questo che ci dà la spinta per avere successo
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