00:01Il Parlamento europeo ha approvato a Strasburgo l'obiettivo d'un taglio del 40% delle emissioni
00:07delle nuove auto entro il 2030, ma il provvedimento rischia ora di restare ostaggio delle divisioni
00:13esistenti tra paesi nell'ambito del Consiglio UE.
00:16L'Eurocamera ha rivisto al rialzo la proposta della Commissione che aveva indicato un target
00:20del 35% per il 2030, già difficilmente digeribile per la pattuglia di paesi guidata dalla Germania,
00:27contrario a qualsiasi misura che possa indebolire un'industria che in Europa dà lavoro a oltre
00:3213 milioni di persone.
00:34Gli ambientalisti hanno vinto per ora il braccio di ferro con il settore automobilistico, ma
00:38la vera partita si apre in consiglio.
00:41Restiamo particolarmente preoccupati dai target di riduzione della CO2 estremamente aggressivi
00:46e dall'imposizione di quote di vendita per vetture elettriche, in quanto tutto questo
00:50rischia di avere un impatto molto negativo sull'occupazione nell'intera catena del valore
00:55dell'automotive, ha avvertito il segretario generale dell'Associazione dei Costruttori
01:00Auto Europei della CEA.
01:01I costruttori sperano che i governi nazionali portino un po' di realismo sul tavolo quando
01:06adotteranno la loro posizione comune sui target la prossima settimana.
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