00:00La notizia è stata data nel corso del Question Time di oggi in Commissione Trasporti dal
00:06Sottosegretario del MIT Ferrante. La stazione dell'alta velocità a Parma è ora ufficialmente
00:12dentro le valutazioni del Ministero delle Infrastrutture e di Rete Ferroviaria Italiana
00:17quale fermata intermedia, prevedendo la realizzazione del documento di fattibilità delle alternative
00:23progettuarie del 2026. È una risposta importante alle richieste che da tempo arrivano dal nostro
00:29territorio, dice la parlamentare della Lega Laura Cavandoli. La crescita del traffico
00:35ferroviario e la necessità di una rete alta velocità più capillare, ha detto, non possono
00:40fermarsi alle sole grandi città. Parma con il suo tessuto economico, industriale e universitario
00:46merita da tempo di essere collegata all'alta velocità. È una richiesta, dice ancora Cavandoli,
00:52che per prima proposi ormai cinque anni fa e che la Lega ha sostenuto con costanza fin
00:57da quando nel 2009 venne esclusa dalla dorsale principale, costringendo i nostri cittadini
01:03a fare riferimento alle stazioni di Reggio Emilia e Bologna. Oggi, conclude la parlamentare
01:08leghista, grazie all'attenzione del MIT si apre finalmente una prospettiva concreta.
01:13Grazie a tutti.
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