00:00Entre nuevas lámparas, mosaicos, murales y remodelaciones apresuradas rumbo al Mundial
00:052026, estaciones históricas como Hidalgo, Bellas Artes y Pino Suárez muestran una mezcla
00:10entre modernización y caos.
00:13En la salida de la estación Bellas Artes vemos que solo funciona un torniquete e incluso
00:18la gente que no sabe dónde está la salida, pues también usa este espacio para salir.
00:24Aquí se suma y se enfila la gente para entrar, porque no puede ser de otra forma.
00:31Es una fila la que se está haciendo porque se están haciendo los arreglos de la entrada
00:35de la estación Bellas Artes, están poniendo piso y entonces los demás torniquetes no se
00:40pueden usar y la gente pues debe formarse y hay un poco de desesperación en algunos rostros.
00:54Vemos que incluso el torniquete está sostenido por un polín ahí, el lector de tarjetas,
01:04sí, el lector de tarjetas más bien el de entrada y aquí los torniquetes ya se ven bastante
01:09sucios, miren, ¿por qué?
01:10Pues por el polvo y algunas personas sí lo usan, otros no, pero pues no hay como mucha
01:17señalización de por dónde salir, la gente sigue a otros.
01:22El objetivo es claro, modernizar la línea 2 antes de que millones de visitantes lleguen
01:27a la Ciudad de México para el Mundial 2026. Pero mientras las autoridades aceleran las
01:32obras, miles de usuarios siguen lidiando todos los días con estaciones cerradas, polvo, ruido
01:39y trabajo sin terminar. La pregunta es, ¿el metro llegará realmente listo al Mundial?
01:45Déjanos tu opinión en comentarios.
01:52Gracias por ver el video.
01:54kendina
02:02¿Yes!
02:03Gracias por ver el video.
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