00:00Biciplan e trasporto rapido di massa, l'amministrazione guerra punta su questi due progetti per rivoluzionare nel futuro prossimo la
00:08mobilità cittadina.
00:10Ma ancora una volta il tema accende il dibattito, scintille nell'ultima puntata di Parmo Europa, a partire dalla rete
00:16per le ciclabili che nelle intenzioni del comune punta ad aumentare gli spostamenti quotidiani in bici fino al 27%.
00:24Stiamo realizzando 10 km di pista del PNRR, cosa assolutamente importante, ma stiamo realizzando e realizzeremo cantieri in Via La
00:34Spezia, andremo a connettere la Via Emilia con la zona Salamini, andremo al pilastrello verso Montechioru con le Monticelli, andremo
00:44a realizzare un ciclabile fra Baganzole e Strada Cervara.
00:47Ci saremmo aspettati che forse, prima di mirabolanti annunci da parte dell'assessore su tutti i giornali, si pensasse prima
00:57a rassicurare i cittadini sulla manutenzione delle piste che già oggi ci sono, che già oggi abbiamo,
01:04e quindi sicuramente non prendiamo di buon grado questo progetto assolutamente utopico, secondo il nostro punto di vista.
01:14Penso che tutto quanto impatta positivamente sulla mobilità e in particolare anche contribuisce poi al miglioramento dei nostri stili di
01:22vita, dell'impatto ambientale, è solo che benvenuto.
01:26Botta e risposta anche sul trasporto rapido di massa, linea filoviaria che collegherà il campus alla stazione con il corso
01:33ogni 5 minuti, ma prima occorre il finanziamento da 70 milioni di euro del Ministero.
01:38Il progetto non l'abbiamo visto nei dettagli, dunque non mi metto a criticare nei dettagli un progetto su cui
01:44effettivamente non abbiamo avuto modo di ragionare in maniera approfondita,
01:50però è un pezzo, non si può considerare un progetto risolutivo per tutti quelli che sono i problemi di mobilità.
01:56Un grande annuncio in pompa magna, ma che di fatto poi si traduce in un sogno nel cassetto per quello
02:02che è il mandato dell'assessore Borghi,
02:05per i tempi che dicevamo prima, a parte l'ipotetica approvazione del Ministero, ci sono poi tre anni prima dell
02:12'inizio dei lavori,
02:13altri tre anni prima della fine, quindi tra ipotetici ritardi, tempi tecnici, prima di dieci anni difficile che si veda
02:21realizzata,
02:22che i cittadini possono usufruirne.
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