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  • hace 2 horas
Un sistema avanzado de radar aéreo montado en helicópteros que permite a los equipos de emergencia escanear áreas extensas en minutos para localizar a personas perdidas en la naturaleza o sepultadas por avalanchas.

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Transcripción
00:04El mejor de los viajes siempre es el próximo.
00:15La ventana de los viajes con Paco Nadal.
00:37Abrimos esta última hora de ventana desde los estudios centrales de la cadena SER en lo que Francino y el
00:42resto del equipo vuelven desde Valderrobres. Paco Nadal, buenas tardes.
00:46Hola, ¿qué tal? Muy buenas tardes.
00:48¿Dónde te pillamos?
00:49Pues estoy en la montaña, estoy en Soria, en la España vaciada. Estoy haciendo una ruta muy chula por la
00:56provincia de Soria.
00:57Unas rutas se acaban de abrir, se llaman Celtigrabel y recorren todos los yacimientos celtíberos, romanos, de la provincia, que
01:05son muchos, ansiatiermes, en bicicleta.
01:08Así que, bueno, estoy sobre el terreno, como siempre, un periodista de viajes.
01:11Fenomenal. Pues aprovechando que estás en la montaña, hablemos de montañas y cuando hablamos de montañas aparece aquí, hacemos así,
01:17chas y aparece a nuestro lado Alfonso G.
01:18Alfonso, buenas tardes.
01:19¿Qué tal? Muy buenas tardes.
01:21Que solo baja yo creo de la montaña para venir a trabajar.
01:24Claro. Esto sí que es un descubrimiento. Lo último que me esperaba yo encontrar en la montaña de Soria era
01:29Alfonso Ojea.
01:30Pues me puedes encontrar que tienen montañas maravillosas.
01:33Oye, durante el año pasado el servicio de montaña de la Guardia Civil realizó más de 650 rescates auxiliando a
01:41unas mil personas.
01:43¿Hay más accidentes o contratiempos de montaña que necesitan asistencia ahora que hace unos años o es sensación mía?
01:51Bueno, Paco lo sabe porque está ahora mismo en las montañas sorianas. Hay mucha más presión. Qué duda cabe, ¿verdad,
01:57Paco? Que hace unos años...
01:59Hay mucha más gente.
02:00Mucha más gente.
02:00Esto es proporcional.
02:01Proporcionalmente.
02:02Cada vez hay más gente en la montaña.
02:03Claro. Yo sí creo que hay muchos más rescates. Hay mucha más presión. Hay muchos más parques nacionales reconocidos como
02:10el de la Sierra de Guadarrama, muy cerca de aquí de Madrid.
02:13Y eso provoca que mucha gente se acerque y no todos vayan debidamente preparados y no todos conozcan debidamente el
02:20itinerario.
02:21Y por lo tanto, en medio de más de 1.500 metros de altitud, la temeterología es cambiante y puede
02:26haber problemas. Y por eso la Guardia Civil actúa de la manera que actúa.
02:30Yo creo que este boom, o no sé si coincide, fue a partir de la pandemia.
02:34Sin duda. Sí, fue a partir de la pandemia. Ya venía de antes los deportes de aventura, los deportes, si
02:39se quiere, entre comillas, lo de riesgo.
02:41Pero la pandemia ha hecho que la gente vuelva otra vez al medio natural y vuelva a desplegarse en todas
02:49esas zonas de ocio que podemos denominar como media montaña, alta montaña.
02:54Pero como decía antes, muchas veces sin equipamiento, muchas veces sin el conocimiento del medio y eso lleva a que
03:02se produzcan muchos incidentes.
03:03También los límites entre el turismo y el montañismo ya, no voy a decir profesional, pero serio, están cada vez
03:10más diluidos, ¿no?
03:11Yo estoy pensando que, una cosa que me parece una aberración, no sé si sigue funcionando, un autobús que en
03:15Sierra Nevada te subía desde Borreguiles a 3.000 metros
03:19y te dejaba ya a una hora caminando del refugio del Veleta. Pero claro, es que subir a alguien en
03:25chanclas en un autobús a 3.000 metros
03:26era exponerlo a que de repente cambiaba el tiempo. O sea, subían turistas, no subían montaños.
03:31Subía gente que no estaba preparada y no estaba debidamente equipada.
03:35Cuando estamos hablando de alta montaña, hay que tener mucho cuidado, aunque sea en pleno mes de agosto
03:40y pensemos que en los valles hay una temperatura muy alta, arriba no lo va a haber, va a ser
03:45cambiante.
03:45Y eso es una de las principales razones de estos rescates y de estas intervenciones de la Guardia Civil, de
03:52los bomberos,
03:54en definitiva de las comunidades autónomas que tienen áreas montañosas, se están dejando un dineral en rescates
04:00porque además en España los rescates no se cobran, en otros países de Europa sí, pero en España no.
04:06Y no se van a cobrar porque están dentro de la salud pública, la salud es pública y se paga
04:10vía impuestos.
04:11Impuestos, claro que sí. Esta semana se ha presentado el sistema RECOSAR donde has estado tú, Alfonso.
04:18Así es.
04:18Y nos puedes explicar lo que es.
04:19Bueno, el sistema RECO para cualquiera de los que nos está escuchando haya ido a hacer esquí alpino a alguna
04:25de las estaciones,
04:26o sea montañero, o sea alpinista, esto es un sistema muy fácil, es una lámina de tan solamente 4 gramos
04:32de peso de acero,
04:33de un metal, o sea metálica, que va de herida cuando la prenda de montaña se confecciona con independencia de
04:40la marca
04:40y con independencia del coste de esa prenda, porque en todo hay precios distintos,
04:45se introduce cerca de un bolsillo o en un dobladillo de la prenda y ya la dejamos ahí.
04:51No necesita nada más que si un día tenemos un problema con un buscador RECO nos van a detectar qué
04:57pasaba hasta ahora
04:58y cuál es la novedad a la que hemos asistido en Vielle hace unos días, perdón en Vielle, en Aseo
05:03de Urgel hace unos días.
05:04Que esto, gracias a Bombers de Cataluña y también a la Guardia Civil, ha comenzado a implantarse en España por
05:10vía aérea.
05:11Lo llevan los helicópteros de rescate, la antena, balanzando ondas en la zona, ahí escuchamos el helicóptero porque lo grabamos,
05:19ese helicóptero es de los Bombers de Cataluña que en el aeropuerto de la Aseo de Urgel cogieron a los
05:24periodistas y nos montaron,
05:25habían depositado, Marta, infinidad de mochilas en otras zonas de la montaña con este sistema RECO,
05:32era automáticamente localizado desde esa altura de 100 metros porque es capaz de cubrir 6 kilómetros cuadrados en tan solo
05:40un minuto.
05:41Y esta es la importancia, es un sistema baratísimo, no tiene coste para el usuario.
05:45Y ya viene en la prenda de montaña que tú te compras.
05:47Ya viene en la prenda, no necesita alimentación, si te parece.
05:51Vamos a escuchar a Manuel Fresé que es policía francés, formador de este tipo de técnica de rescate,
05:58que nos lo contaba a pie de pista del aeropuerto de la Aseo de Urgel.
06:02La pastilla que tiene en la ropa es una pastilla que no es activa, no tiene baterías, no tiene nada.
06:10Y con el sistema RECO que está debajo del helicóptero envía una señal que la pastilla envía de nuevo al
06:28helicóptero.
06:28Y entonces sabemos dónde se encuentra precisamente.
06:33Así es, se sabe justamente la ubicación, ese dato, esa localización geográfica, esa geolocalización es enviada a las patrullas de
06:43tierra que están en la búsqueda
06:44o a otro helicóptero que viene detrás con las que desembarca a los rescatadores.
06:49Y por lo tanto, se ganan muchísimo tiempo con este sistema RECO que por primera vez entra en la península
06:56ibérica,
06:57entra en España gracias a bombas de Cataluña y también a la Guardia Civil, en esa panza de los helicópteros.
07:03Vamos a tener más posibilidades de llegar antes a donde está la persona perdida o la que ha sufrido la
07:08búsqueda.
07:08Claro, si esto con un helicóptero es como un satélite, ¿no?
07:11Y entonces esto vale para personas que están en una montaña boscosa, estoy pensando en una luz, por ejemplo.
07:17Por ejemplo, en una luz, bueno, pues hasta bastantes metros de profundidad, 5 o 6 metros de profundidad, el sistema
07:22RECO está activo.
07:23Y va a mandar esa señal, solamente esa y ninguna más, no hay ningún otro tipo más de señal.
07:29Las demás son discriminadas por el propio sistema electrónico y ya le confirma al piloto y al copiloto el lugar
07:36exacto donde se encuentra la víctima.
07:37La víctima, problema importante, bueno, que no sabemos hasta que no lleguen los rescatadores si esta persona está viva o
07:44ya ha fallecido.
07:45Claro, claro, pero es evidente que cuanto más rápido seamos, más posibilidades de sobrevivir tiene.
07:51Toti Rosselló es portavoz de RECO. Toti, buenas tardes.
07:55Buenas tardes.
07:56¿Cómo es que ha tardado tan, bueno, no sé, tanto, lo veo tan útil y tan lógico que celebramos que
08:03llegue por fin a España?
08:05¿Por qué ha tardado tanto en llegar este sistema?
08:07Bueno, a ver, el que presentamos esta semana fue el sistema SAR para helicóptero, ¿de acuerdo?
08:14Sí.
08:14Es decir, la campana que, como ha explicado muy bien Alfonso, pues detecta las personas desaparecidas, extraviadas, que llevan al
08:21sistema RECO.
08:22Pero el sistema RECO lleva muchos, muchísimos años en España ya, en su formato, diríamos, como también ha explicado Alfonso,
08:28en las prendas.
08:29Piensa que este es un sistema que se inventó a finales de los 70, se perfeccionó durante los 80 y
08:34ya se comercializó en los 80.
08:36Y desde entonces hay muchísimas marcas de material, de montaña, de nieve, de alpinismo y actualmente también incluso de trail
08:44running, que equipan, pues, el pequeño reflector que se le llama, que es esta pieza metálica de 4 gramos.
08:49Y, por tanto, pues ya hace bastantes años que lo tenemos presente.
08:52Te diría incluso que hay algunas marcas españolas reputadísimas en moda, como, por ejemplo, Sonzara o Oisho, que en sus
09:00prendas de invierno, en este caso de esquí, ya utilizan este sistema.
09:05Otras marcas más pequeñitas, viene ahora la mente Siroco y alguna otra también más técnica, pues también están montando este
09:12tipo de reflector en sus prendas como marcas españolas, te digo.
09:15Por lo tanto, el que acaba de llegar es el del helicóptero.
09:18Y eso es lo importante, Toti, que sea en helicóptero, porque se puede cubrir por parte de los servicios de
09:23emergencia superficies mucho más amplias que antes teníamos que hacerlo a pie y con el detector en la mano, ¿no?
09:29Sí, sí. Este es un sistema que en invierno, de hecho, se creó para localizar a víctimas en aludes de
09:36nieve, pero que se ha accedido, como bien habéis dicho vosotros, a la parte de verano, ¿no?
09:41Y en cuanto al verano, pues ahora lo que se busca es popularizarlo, por eso estamos ahora mismo hablando con
09:46vosotros aquí, para que la gente sea consciente de que con el nuevo sistema SAR también pueden evitarse un problemón
09:54si llevan a este sistema y son localizados por el helicóptero.
09:57Este helicóptero, con el que utilizamos, fue a través del sistema que tienen los bombes, pero también es un sistema
10:03que también, con los acuerdos que tienen, lo pueden utilizar Guardia Civil y también lo pueden utilizar los policías de
10:09Andorra y la Gendarmería Francesa.
10:11Con lo cual, está todo el territorio, todos los perinados y aparte de todo el territorio español cubierto con este
10:16sistema.
10:17Realmente impresionante. Te quería preguntar una cosa, Toti.
10:21Hoy ha empezado Bombers, tú lo decías, también Guardia Civil. Me imagino que RECO tendrá ya comunicación de otros servicios
10:29de emergencia de comunidades autónomas que también están interesados en llevar el RECO SAR también a sus aeronaves, ¿no?
10:36Bueno, el sistema, actualmente hay 45 campanas de RECO SAR distribuidas por todo el mundo y hay 900 puntos, digamos,
10:47que disponen del sistema SAR terrestre de búsqueda también en todo el mundo.
10:51Con lo cual, es una, diríamos, es una maraña que va ampliándose a medida que van pasando los años.
10:59Y sí que es cierto que, por ejemplo, las campanas SAR han pasado. La Guardia Civil la tuvo en Huesca,
11:03la que ahora mismo se ha trasladado a Andorra, y la que estaba ahora mismo en Olot, que es la
11:08que utilizamos nosotros, estuvo en Viella durante unos años, durante los dos primeros años.
11:12Esto hace que llegó a la península hace nada, hace tres años.
11:17Con lo cual, son unas campanas que se van moviendo con los diferentes cuerpos de seguridad para que también aprendan
11:22a utilizarlos.
11:23Y desde la propia compañía RECO se hacen unas formaciones que tienen ya bomberos formados específicamente o guardias civiles formados
11:32específicamente para utilizar este sistema y los pilotos también de los helicópteros.
11:37Es que suena a que se mejora muchísimo la seguridad haciendo actividades al aire libre con un dispositivo muy sencillo.
11:44Muy sencillo, muy barato.
11:45¿Valdría también en el agua esto, Toti?
11:48Me gusta que me hagas esta pregunta, pero si el dispositivo está en la superficie del agua o está en
11:55pocos metros, sí, sí, valdría también.
11:59Lo único que ten en cuenta es que, claro, ¿por qué es práctico este sistema?
12:03Porque cuando tú te pierdes en montaña o en el campo, vamos a decir en el campo, pero estás en
12:06zonas boscosas, claro, imagínate que estás en el suelo, estás en una zona boscosa, claro, desde el helicóptero no se
12:12te ve.
12:13Y este sistema es muy práctico, claro, en el mar yo creo que el tipo de búsquedas es diferente, pero
12:19eso mejor que nos lo hable un experto rescatador en este caso en el mar, que no voy a ser
12:24yo, que no estoy en mi campo.
12:25Tú y yo somos de campo, somos de campo.
12:27Somos de campo, exacto, somos de campo y montaña.
12:30Y ya una última cosa, si tienes que dar una recomendación básica a la gente que esté pensando en subir
12:35a la montaña, ¿cuál sería?
12:36Mira, hubo una frase que dijo Oriol Vilalta, que era el subinstructor del GRAE, de los bombes de la Generalitat
12:45de Cataluña, que estuvo presente en esta jornada, que fue
12:47Es muy importante saber cuándo no hacer una actividad, porque eso también forma parte de la seguridad.
12:54Es decir, si nos encontramos en montaña y hemos quedado con unos amigos y vamos a subir a lo que
12:59sea, ¿vale?
13:00O vamos a hacer una salida larga, a donde sea, da igual. Lo mejor, si vemos que, sobre todo, las
13:06condiciones meteorológicas no acompañan, lo mejor es saber renunciar, ¿de acuerdo?
13:10Ya la haremos al día siguiente o, si no se puede hacer este año, la haremos al año siguiente, pero
13:15lo primero es la seguridad.
13:16Por lo cual, digamos que la primera cosa es saber renunciar en aras a la seguridad.
13:23Y después, evidentemente, ya vendría toda la parte de, pues, evidentemente, ir equipado con tu teléfono móvil, ir, pues, bien
13:31abrigado, aunque haga calor, puede ser que se gire el tiempo y tú tengas que abrigarte, ir bien hidratado, decirle
13:38a alguien que no va a venir contigo dónde vas y qué vas a hacer y con quién vas, etcétera,
13:44etcétera, etcétera, ¿vale?
13:45Es decir, es un poco de sentido común, pero es importante tenerlo en cuenta, sobre todo, mirar las previsiones meteorológicas.
13:54Toti Rosselló, portavoz de RECO, muchísimas gracias por asomarte a la ventana.
13:57Muchísimas gracias a vosotros.
13:58Fuerte abrazo, hasta luego.
13:59Gracias, Alfonso.
14:01A vosotros, gracias.
14:02Venga, vamos a la montaña y con seguridad, como decía Toti.
14:04Hasta luego.
14:15Venga, y no solo montaña, Paco, también nos quieres hablar de deportes náuticos en un lugar muy especial, ¿verdad?
14:20Sí, porque el lugar del que os voy a hablar, si tienen que ir a rescatarte, es porque te lo
14:25estás pasando muy bien y no te quieres ir de allí.
14:28Es la región de Murcia, mi región, el sitio donde nací, que tiene muchas cosas que debería hacer, pero hoy
14:33quería daros un detalle.
14:34El mar menor y, sobre todo, toda la costa de la región de Murcia.
14:39Deportes náuticos, 365 días al año.
14:42De verdad, es un paraíso para hacer deportes náuticos cualquiera.
14:45El mar menor, aguas tranquilas, aguas cerradas, pero es que el mar mayor, como llamamos ahí el Mediterráneo,
14:51pues gracias a ese cabo de palos que hace una punta de inflexión, haga el viento que haga, levantele, deche,
14:57sople de un lado, sople de otro.
14:58Tiene días para hacer deportes náuticos, desde Piragua, a Motor, a Vela, a lo que tú quieras.
15:05No sé, es muy buen sitio para hacer deportes náuticos.
15:09La región de Murcia, porque es que además en la región de Murcia siempre hay felicidad de la buena, ya
15:14lo sabes, Marta.
15:15Quien quiera más información, turismoregiondemurcia.es
15:18¡Qué vida tan dura! ¡Tan dura! ¡Qué vida tan dura! ¡Tan dura! ¡Tan dura!
15:28Un abrazo.
15:29A vosotros, hasta la vista.
15:31Ahí te dejamos en la montaña.
15:32Continúo pedaleando por Soria.
15:34Venga, que vaya bien.
15:34Hasta luego, adiós.
15:35Estoy considerando mudarme a la luna.
15:39Tan subido, tan asa.
15:42Tendría a reventar como pompa de espuma.
15:45Y tú estás cerca de casa.
15:48Volviendo de algún sitio que nunca te ayuda.
15:52Tan jodido, tan nada.
15:54Culpando al delantero que nunca la enchufa.
15:58A veces nos extrañamos y nunca lo decimos.
16:08Nos engañamos.
16:11Tan machos, tan despiadados.
16:18Y nunca lo decimos.
16:20Qué vida tan dura, tan dura.
16:28Qué vida tan dura, tan dura.
16:36Estoy tan seco en el alma.
16:39Estoy considerando vivir sin ninguna.
16:43Tan perdido, tan drama.
16:46Tratando de encontrar el camino en la bruma.
16:49Y tú ya vuelves a casa.
16:52Tensado de aguantar en secreto la lucha.
16:56Tú, tu orgullo y tu rabia.
16:58Haciendo tan difícil esta vida tan dura.
17:02Haciendo tan difícil esta vida tan dura.
17:04A veces nos extrañamos y nunca lo decimos.
17:12Qué vida tan dura, tan dura.
17:18Qué vida tan dura, tan dura.
17:25Qué vida tan dura, tan puramente dura.
17:32Qué vida tan dura, tan dura.
18:04Qué vida tan dura.
18:10Qué vida tan dura, tan dura, tan puramente dura.
18:23Qué vida tan dura, tan dura.
18:29Qué vida tan dura, tan dura, tan dura.
18:31Qué vida tan dura, tan dura.
18:35Qué vida tan dura, tan dura.
18:36Qué vida tan dura, tan dura.
18:36Qué vida tan dura, tan dura.
18:36Qué vida tan dura, tan dura.
18:37Qué vida tan dura, tan dura.
18:37Qué vida tan dura, tan dura.
18:38Qué vida tan dura, tan dura.
18:38Qué vida tan dura, tan dura.
18:39Qué vida tan dura, tan dura.
18:39Qué vida tan dura, tan dura.
18:40Gracias.
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