00:00Il problema dei mari è anche l'incuria. Dall'incuria nasce anche la necessità di utilizzare dei cestini Sibin che
00:09raccolgono plastiche e microplastiche.
00:12È un impegno importante che non risolve il problema ma che aiuta. Il problema va risolto alla fonte, quindi nell
00:18'immissione dei materiali e nella raccolta differenziata
00:22che deve permettere di recuperare e riutilizzare i materiali che sono stati utilizzati per i prodotti e per facilitare la
00:31vita di tutti noi.
00:33I più pericolosi sono le microplastiche che sono frammenti microscopici di plastica degradata che poi finisce anche nel ciclo alimentare
00:40attraverso i pesci e arriva fino a noi.
00:42Quindi questo impegno che rilanciamo nel 2021 con l'immissione di 34 Sibin sulle coste italiane ma anche nell'entroterra
00:53perché anche fiumi e laghi hanno questo problema
00:55hanno un obiettivo ambizioso, raccogliere 23 tonnellate di plastica pari a un milione e mezzo di bottiglie, quindi sono numeri
01:04importanti.
01:05Con questo dispositivo che si chiama Sibin noi ne abbiamo analizzati più o meno 100 che abbiamo visto un po'
01:11in tutto il mondo
01:12e questo l'abbiamo ritenuto particolarmente efficace per le microplastiche, è molto semplice, è un cestino che ha un filtro
01:21e una pompa sotto
01:22che permette di filtrare 25 mila litri di acqua ogni ora e questo per ogni giorno dell'anno 24 ore
01:29su 24.
01:29Quindi cosa succede? Che come tutti i cestini si riempie, riesce a trattenere nelle sue maglie anche microfibre fino a
01:360,2 mm di diametro
01:38quindi praticamente invisibile ad occhio nudo e poi naturalmente come tutti i cestini serve che qualcuno faccia manutenzione, cioè lo
01:45svuoti
01:46e per questo ringrazio molto lo staff qui della marina di Porto Piccolo.
01:52Navighiamo in 16 persone a bordo e nelle varie regate che abbiamo fatto in questi anni ci è capitato più
02:00volte di incappare in sacchetti di nylon
02:03o altri detriti che si appiccicano alle nostre appendici, quindi chiglie e timone.
02:07Durante l'autodown scorso abbiamo pensato che dovevamo fare qualcosa di attivo, quindi abbiamo ideato un nostro decalogo
02:16e abbiamo pensato che non era sufficiente, che dovevamo trovare all'interno dell'equipaggio una persona che si faccia carico
02:23di rispettare e di far rispettare questo decalogo. E da qui il responsabile ecologico di bordo.
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