00:002,5 milioni di metri quadri di superficie con 5 milioni e 700 mila tonnellate di merci movimentate ogni anno.
00:07Sono i numeri del CEPIM, l'Interporto di Parma, che con queste cifre si conferma uno dei principali snodi logistici
00:14italiani
00:14e che si appresta a festeggiare il mezzo secolo di attività con due giorni di celebrazioni
00:19che vedranno anche la presentazione del nuovo terminal ferroviario dell'infrastruttura di Fontevivo.
00:24La festa in programma domani e dopodomani, 2-3 ottobre, è stata presentata a Palazzo Sorania, sede del Lupi,
00:31dove ampio risalto ha avuto proprio il nuovo terminal.
00:34Perché è la vera infrastruttura, come dico spesso, che a Parma mancava, un terminal competitivo
00:40con tre binari che possono accogliere treni fino a 750 metri, quindi di caratura europea,
00:47anche se la linea per il momento non la può accogliere, però credo che ci proiettiamo veramente in un futuro
00:52positivo.
00:53Naturalmente Cepim non si ferma qui, guarda intorno a sé perché come sapete l'area dell'interporto di Parma
01:00ormai è ampiamente satura e credo che il lavoro fatto sulla ZLS con il porto della Spezia
01:08possa dare respiro a un'infrastruttura importante e innovativa e ecologica come Cepim.
01:15In occasione del cinquantesimo compleanno sarà anche pubblicato un libro che ripercorre la storia del Cepim.
01:20Mercoledì mattina è invece in programma un workshop al Teatro Farnese.
01:24Questa realtà di 2 milioni e mezzo di metri quadrati è fondamentale per l'industria parmigiana,
01:32parmense, che esporta i suoi beni, preziosi beni.
01:36E il nuovo terminal ferroviario avrà un impatto positivo non solo in termini di efficienza.
01:40Ogni treno toglie dalle strade circa 30-40 tir. Questo ha benefici e effetti.
01:48Più sicurezza sulle strade, quindi meno traffico e nello stesso tempo meno impatto ambientale.
01:53Il treno è uno dei mezzi che produce meno CO2 nel spostamento delle merci.
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