00:00Les inondations de décembre 2010 avaient complètement inondé et paralysé le secteur de Sunnybank pendant plusieurs jours, forçant des évacuations
00:08d'urgence et endommageant considérablement des habitations du secteur.
00:25En 2013, une action collective a été intentée contre le MTQ. Les quelques 200 sinistrés ont obtenu gain de cause
00:33en 2022, après que le tribunal eut conclu que le pont datant des années 70 avait contribué aux inondations.
00:39J'ai un frère déjà mort et il n'a rien. L'autre frère est 88. Il y a du
00:53monde qui a déjà décidé. C'est temps de régler ça.
00:58Les membres avaient droit à un montant entre 250 $ et 3000 $ pour les inconvénients qui ont été subis
01:08lors de l'inondation.
01:10En plus de cette compensation financière, le tribunal avait ordonné en 2022 au ministère d'indemniser les résidents selon des
01:17critères bien établis, d'installer une station pour mesurer le débit et d'entreprendre des travaux sur le pont afin
01:23de prévenir de nouvelles catastrophes.
01:25Là est arrivée la nouvelle qu'il devrait y avoir une étude d'impact liée aux impacts environnementaux.
01:33Le ministère exige maintenant 13 ans pour réaliser les travaux, le double du délai prévu par la Cour.
01:39S'en sont suivis de longues discussions devant les tribunaux. Maître Sauvé attend d'ici les prochains jours une réponse
01:46de la contre-proposition des indemnisations.
01:48C'est sûr que dans un bon idéal, si le ministère nous donne une réponse positive à ce qu'on
01:53a proposé, en théorie, on aurait un protocole de près maintenant.
01:57Par écrit, la porte-parole régionale du ministère des Transports et de la Mobilité durable nous a répondu ne pas
02:02pouvoir faire de commentaire en raison de la judiciarisation du dossier,
02:07mais assure que tout est en œuvre pour respecter les conclusions du jugement.
02:11Patrick Jiguère, CHEU TVA, Gaspé.
02:14Merci.
