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  • il y a 10 heures
La Solitaire du Figaro Paprec 2026 / On Board du 25 mai 2026 - Solitaire du Figaro Paprec étape 2

Catégorie

🥇
Sport
Transcription
00:04Au petit matin à bord d'action en fin slow limit, on va enfin retoucher du vent et puis là
00:11on a un
00:11petit groupe de dizaines de bateaux à être restés bloqués toute la nuit du coup on a pris un peu
00:20cher comme carrément cher mais là on retouffe du vent avant les autres donc on espère rattraper
00:25des cas puis au moins il y a du match c'est cool là on a le copain Tom Goron,
00:31là on a les massifs,
00:36Orcom et on doit avoir Lola qui est par là aussi CMB et là on a Dinesh qui va croiser
00:42devant et du match
00:44dans le match ça permet de garder le moral et puis la course est encore longue on vient juste de
00:51passer
00:53Cap Finistère donc voilà je vais continuer de vous donner des nouvelles en tout cas les couleurs sont
00:59magnifiques allez à bientôt allez la bonne nouvelle c'est qu'on a sorti le ski à bord d'action
01:06en fin slow limit
01:09et c'est des batailles d'empannage pour essayer de rester dans du vent dans du vent parce qu'il
01:15y a pas
01:15mal de zones un peu foireuses tout autour on a plutôt bien navigué là depuis qu'on est au portant
01:23et il va être l'heure d'aller dormir parce que on commence à être un peu cramé pas beaucoup
01:31dormi
01:31depuis le départ et l'étape est encore bien longue donc on va rien lâcher pour rattraper les
01:38petits concurrents de devant allez à bientôt bon premier matin la deuxième étape on a bien bossé
01:50cette mousse c'était vénérable il y a des orages vraiment des gros orages la terre là mais pas très
01:59loin de nous
01:59enfin c'était assez c'était assez impressionnant et beaucoup de manoeuvre parce qu'avec les orages
02:11le vent changeait de direction du 90 degrés d'un coup donc fallait passer du spi au jenac au près
02:21au
02:25mais bon j'ai plutôt bien tiré mon épingle du jeu je ressors top 10 au classement de 4 heures
02:34je fais
02:36partie du groupe qui s'est un peu échappé au dessus on a un peu d'avance sur sur le
02:43routage potentiellement
02:46on va réussir à passer un peu au dessus du talveg la zone de molle si vous voulez vous attendez
02:52donc
02:54je ne suis pas trop bon je pense quand même que la journée va être longue et qu'on va
03:00vite tomber
03:01dans la molle mais pour le moment on a un peu d'avance sur une partie de la faute toujours
03:08mieux que
03:12rien question maintenant c'est ce que on va s'arrêter et venir ou l'inverse je pense qu'on
03:18va
03:18faire un peu le yo yo toute la course ça m'étonnerait que ça m'étonnerait qu'on arrive à
03:23se barrer par
03:24deux voilà je vais aller dormir un petit peu c'est faire 20 minutes je suis un peu cramé très
03:34difficile de
03:34dormir cette nuit là ça le vent c'est un peu stagouler et voilà je termine ce beau lever de
03:43soleil
03:45allez à plus en voilà un beau lever de soleil au cap finistère avec les deux premiers juste devant nous
04:02c'est bien calme c'est magnifique regardez moi ça
04:16bon ben cette première nuit n'a pas été tout repos déjà parce que le vent arrêtait pas de tourner
04:23dans
04:23tous les sens donc on n'a pas dormi enfin moi j'ai pas dormi quelques minutes par c'est
04:28par là quoi après
04:32le début il y a eu des orages assez impressionnant vous voyez les éclairs tomber vraiment dans l'eau pas
04:38loin de nous j'ai pris que j'essayais de tuer au portail je ne sais pas ce que ça
04:41a donné mais vous allez
04:42voir et après un peu frustrant au niveau du cap finistère il y a un groupe de bateaux qui s
04:49'est échappé et moi je suis resté collé dans un petit peloton à l'arrière
04:53on est resté collé toute la fin de nuit là dans zéro nœud de vent avec les voiles qui battaient
04:58et tout donc assez désagréable mais bon là le vent est
05:01revenu par le sud ce qui veut dire que normalement on devrait rattraper un peu les autres voilà je pense
05:08que ça va faire l'élastique
05:09c'est pas c'est pas un drame je me dis d'être derrière maintenant mais bon un peu frustrant
05:14de nous avoir vu partir à six nœuds et nous de rester à zéro
05:19bon
05:19c'est parti
05:19je suis de la première gare de la solitaire du Figuerole-Papraite
05:23je suis encore en main dans mon petit cave
05:27ça a été un peu de précais
05:29nous avons juste 24 heures et un petit peu de très fort wind
05:33et c'est calmer dans maintenant maintenant il y a une 20 nœuds
05:35nous avons un peu de 30, 35 nœuds
05:38un peu de récouplir
05:39C'est très nice, mais le soleil, le soleil est brillant.
05:48Alors, nous allons voir Kingspan, nous allons vers le Cap Finisterre.
05:53Nous allons devoir trouver ce qu'il faut faire avec le Cap Finisterre,
05:56pour les négociations de différents systèmes.
06:00Et voilà, c'est tout le monde.
06:02Nous sommes dans le Houdon.
06:06Pas de vent, mais il y a beaucoup de poids.
06:11Il y a beaucoup de poids.
06:12Leads de eux.
06:15Ah, ils sont très grandes.
06:16Il y a beaucoup de petites petites petites petites petites petites.
06:18Et on a des petites petites petites petites petites petites petites petites petites.
06:30Hello ! Premier matin, à bord de Normandie, Offshore Programme.
06:43Une nuit, ma foi, mouvementée, entre les changements de voile, les grosses pétole, les orages avec des gros grains.
06:56Ce n'est pas ennuyé, en tout cas, parce qu'il faut faire des gros écarts, il y a un
07:01petit groupe qui est resté un peu derrière dans une grosse molle.
07:08Je suis beaucoup dans le milieu et il y a des petits cobains qui ont resté un peu à prendre
07:14un peu d'avance.
07:16Mais voilà, ce n'est pas fini, la route va être encore très longue.
07:23Mais voilà, on va se passer de ce joli temps et on va retrouver un moment pour dormir, parce qu
07:30'on ne va pas tenir le rythme comme ça.
07:33Il y a des petits matos ici, il y a Hugo qui est ici, Marie qui est ici et Arthur
07:42là-bas.
07:43Allez, bonne journée !
07:46Bon, ça glisse sous spi, Cap Finister au petit matin. C'est déjà chaud.
07:59Voilà, la nuit a été un peu compliquée. Avec un petit groupe de bateaux, on s'était complètement piégé là
08:04au pied d'une pointe.
08:07Et tout le monde s'est barré et on est resté cette nuit à 0 nœud pendant que les autres
08:14avancées.
08:14Donc on a pris bien bien cher. Voilà, mais la route est longue, donc on espère que ça va revenir
08:23Ken avec toutes les incertitudes.
08:28Mais ce n'est pas terrible cette histoire. Voilà, allez à tous !
08:37Voilà, on vient de mettre de la tenue de combat pour la journée. On a changé de tee-shirt. On
08:44va mettre le gilet avant d'aller dehors.
08:47Et je vous montre un peu dehors. Voilà, il n'y a pas de vent ce matin, le vent est
08:51tombé. On est sous le Genac, on avance péniblement.
08:56Et ça se dispatche un peu partout dans le groupe où je suis. Il y en a qui sont un
09:00peu plus à mon vent, un peu plus sous le vent.
09:03Voilà, mais bon, on est dans le bon groupe et c'est trop bien. Je suis trop content.
09:09Il faut essayer de tenir cette position là le plus longtemps possible. Et c'est incroyable d'être dans ce
09:15groupe.
09:16Maintenant, il faut tenir parce qu'ils vont vite.
09:22C'est assez bien, bien mou comme prévu ce départ de deuxième étape.
09:29Il y a quand même deux groupes qui ont réussi à s'échapper pendant qu'on était scotchés dans la
09:36molle.
09:38On n'est pas merveilleux. Après, on est partis depuis deux heures.
09:43Donc, on verra bien. On verra bien.
09:47Ça va être long.
09:49Merci.

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