00:00Le président de l'organisme estime que le dossier a finalement commencé à progresser après une longue attente.
00:05C'est un gros retard. On le subit, tout le monde le subit, ce retard-là, mais au moins c
00:10'est en train de débloquer.
00:12Amorce de bonnes nouvelles. Quand le chèque sera dans la malle, on vous le dira.
00:14Le protocole d'entente a été complété et retourné aux instances gouvernementales.
00:19Il permettra de toucher une somme de 1,1 million de dollars pour la période du 1er janvier au 31
00:24décembre 2025.
00:26Avec les pressions qu'on a faites, notamment par les médias interposés, mais aussi des pressions directes auprès du cabinet
00:32et auprès de l'appareil administratif, j'espère que cette fois-ci, le chèque va arriver plus vite.
00:36Mais ce qui inquiète Daniel Côté au plus haut point, ce sont les délais de deux à trois mois pour
00:41le versement.
00:42J'espère juste que cette fois-ci, ça va être maximum deux semaines parce qu'on est à moins d
00:47'un mois d'une possibilité de rupture de service.
00:52On est vraiment à l'extrême limite de la limite.
00:54La limite de la marge de crédit de 1,5 million de dollars est atteinte.
00:58Le regroupement des MRC de la Gaspésie a dû prêter 50 000 dollars à la régime il y a quelques
01:03semaines afin de lui permettre de poursuivre ses opérations.
01:07Selon nos informations, la régime doit également des sommes considérables à au moins un de ses transporteurs.
01:12On a de la misère à rencontrer nos obligations parce qu'on n'a plus de liquidité.
01:16Ça fait des mois qu'on le dit, pour ne pas dire presque un an qu'on le dit.
01:20Dès les premiers mois, on l'a signalé. Maintenant, après 18 mois de retard, on a vraiment besoin d'avoir
01:26ce financement-là pour payer nos obligations.
01:28Par courriel, le ministère des Transports et de la Mobilité durable a précisé que les retards de paiement aux sociétés
01:33de transport étaient attribuables au renouvellement du programme d'aide.
01:37Il n'est pas supposé avoir de retard. On nous avait dit que c'était un nouveau programme et finalement,
01:41le ministre Julien, à l'époque, avait dit qu'on allait appliquer l'ancien programme pour 2025.
01:45Donc, même paperasse, même formulaire, même reddition de comptes, etc. Je ne sais pas c'est quoi ce laxisme-là
01:50dans le processus du transport collectif au gouvernement du Québec.
01:53Avec des coupes de subventions de 300 000 dollars au moins pour les trois prochaines années, le conseil d'administration
01:59de la régime devra prendre des décisions importantes pour l'avenir.
02:02Après 18 mois de démarche, la direction souhaite un traitement plus rapide des prochaines demandes de subventions.
02:08Patrick Jiguère, CHEU-TVA, Kaplan.
