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00:00:00Bentornati amici di Canal Europa Sport, siamo tornati con una nuova puntata di Racers, io sono Andrea Frattin,

00:00:06si è corso il Gran Premio di Catalunia, è successo di tutto e quindi noi siamo pronti con un nuovo

00:00:11post-Gran Premio.

00:00:28Oggi non sono solo a raccontare con me il post-Gran Premio del GP di Barcellona, da remoto Lorenzo Mori,

00:00:35ciao Lorenzo come stai?

00:00:37Ciao Andrea, ciao a tutti, un piacere stare qua, grazie per avermi chiamato, dai direi tutto bene, molto felice di

00:00:45poter parlare qua di un Gran Premio di cui si potrebbe parlare a lungo davvero,

00:00:52perché di cosa ne sono successe, purtroppo anche accadimenti molto poco felici che però alla fine sono andati bene, dai,

00:01:00quindi anche in quello c'è stato un lato positivo, se vogliamo, di questo weekend,

00:01:06e oltre a quello c'è un lato sportivo molto pieno e molto da approfondire, quindi battesimo del fuoco, dai.

00:01:13Esatto, allora partiamo subito, secondo me, con l'argomento più importante, ovvero la salute dei piloti, che va sicuramente messa

00:01:21prima rispetto al risultato sportivo.

00:01:25Ovviamente lo sapete già, ci sono stati due pesantissimi incidenti, immagino che abbiate visto tutti i video che sono girati

00:01:33sul web.

00:01:34I principali piloti coinvolti, quelli che hanno avuto la peggio, sono stati Alex Marquez e Joan Zarco, due incidenti diversi,

00:01:42il primo con Alex Marquez coinvolto assieme a Pedro Acosta e Fabio Di Gianantonio, Alex Marquez che, come ho detto

00:01:51prima, ha avuto la peggio,

00:01:53frattura della clavicola destra e parziale frattura della vertebra C7, dovrà stare a riposo, è già stato operato nella notte

00:02:05della domenica alla clavicola,

00:02:06fissata con una placca, bisognerà capire settimana prossima per quanto riguarda invece il proseguimento delle cure alla vertebra,

00:02:17quindi vi terremo anche aggiornati sui social, seguiteci sulle pagine Instagram di Canale Europa Sport e Canale Europa Motori,

00:02:24lì ci sono tutte le news sia di risultati che appunto poi per le varie notizie.

00:02:30Un incidente un po' particolare, Lorenzo, abbiamo visto un Pedro Acosta che ha avuto un problema al motore,

00:02:39in pieno a un rettilineo, Alex Marquez che era in scia non è riuscito ad evitarlo e purtroppo ha avuto

00:02:47una violentissima caduta

00:02:49con tanto di rotolamento e secondo me quella peggiore è stata la botta iniziale perché è lì dove ha preso

00:02:57il colpo al collo,

00:02:58grande spavento, per fortuna è andato bene.

00:03:02Te come hai reagito a questo incidente?

00:03:07Sì, diciamo l'incidente in sé per sé purtroppo non c'è niente che si possa fare anche dal punto

00:03:14di vista della sicurezza

00:03:16perché sono cose che accadono nel motorsport specialmente in MotoGP e comunque negli sport di moto più che di macchine

00:03:27perché sappiamo essere più pericolosi perché il pilota ha il rischio di finire effettivamente in mezzo alla pista

00:03:32e finire da solo contro muri o banalmente per terra.

00:03:37Quindi l'incidente è stato brutto, quello che ha creato il danno ad Alex è stato effettivamente l'impatto per

00:03:45terra

00:03:46come dici tu, anche se sul momento è stata la cosa che ha fatto meno paura

00:03:51perché ovviamente il timore di tutti espresso anche in telecronaca dai colleghi di Sky è stato il muretto

00:03:58perché purtroppo proprio Barcellona ci racconta una storia molto triste

00:04:05che non è l'unica della storia del motorsport ma è una abbastanza vicina di un pilota nei test

00:04:11che nel 2016 purtroppo ha perso la vita proprio sbattendo con il collo contro un muretto a curva 3 di

00:04:18Barcellona

00:04:19quindi sappiamo della pericolosità che ci sono nei muretti e in uno scontro frontale proprio con uno di questi

00:04:28fortunatamente non c'è stato Alex non so se il muretto l'ha colpito forse sì ma comunque ci è

00:04:35scivolato a fianco

00:04:36principalmente ha sbattuto per terra ed è stata quella la botta

00:04:40la cosa che mi ha spaventato di più del suo incidente è stato più che altro la moto

00:04:47da come è tornata in pista nei pezzi vari

00:04:52tra cui il pezzo della ruota anteriore con tanto di sospensione che è andata a colpire Di Gian Antonio

00:05:02fortunatamente la moto di Di Gian Antonio

00:05:04in quel momento ho avuto tanta paura perché io come molti ho pensato al Gran Premio d'Austria del 2020

00:05:11quindi quel Gran Premio in cui Morbidelli era finito in un incidente causato da Zarco

00:05:19in cui poi la sua moto era finita per steorare Vignales e Rossi

00:05:23quello tra l'altro è stato uno dei momenti in cui Rossi per la prima volta ha pensato al ritiro

00:05:26quindi ci rendiamo conto di quanto effettivamente sia stato un incidente in grado di significare qualcosa

00:05:35anche per uno che ne ha visto tante come vale perché effettivamente aveva fatto paura

00:05:39e in questo caso non ha fatto meno paura anzi perché è stata un'intera ruota appunto

00:05:44a colpire Di Gian Antonio fortunatamente la sua moto

00:05:48e quindi incidente pauroso però alla fine è stata bene

00:05:53sì esatto come hai detto tu anche a me la parte quasi che ha spaventato di più è stata quella

00:05:59ruota

00:06:00perché l'ho vista subito che rientrava verso l'interno

00:06:03e sappiamo che una ruota a quella velocità e con quel peso avrebbe creato sicuramente dei danni grossi

00:06:10a Fabio Di Gian Antonio fortunatamente

00:06:12gli ha causato sì qualche livido qualche botta al braccio

00:06:18però per fortuna niente di grave tant'è che poi Fabio Di Gian Antonio è riuscito a riprendere la corsa

00:06:23poi ne parliamo anche con poi un ottimo risultato

00:06:26però veniamo al secondo incidente perché appunto bandiera rossa Alex Marquez viene portato in ambulanza

00:06:32al centro medico e poi all'ospedale

00:06:34la MotoGP però sappiamo che ormai è abituata a ripartire

00:06:38ormai dal 2011 in poi se non erro dopo gli incidenti anche gravi

00:06:44comunque si riparte

00:06:45i piloti scossi però ovviamente fanno il loro dovere

00:06:50fanno il loro lavoro anzi mi verrebbe da dire

00:06:52e quindi scelgono comunque tutti di ripartire senza discussioni

00:06:56e in curva 1 Zarco sbaglia la staccata

00:07:00arriva un'altra carambola

00:07:02coinvolti oltre a Gian Zarco, Luca Marini e Pecco Bagnaia

00:07:06però nella caduta ad avere la peggio è proprio il francese

00:07:10che rimane incastrato tra la ruota posteriore e il codone della moto di Pecco Bagnaia

00:07:17inizia a rotolare in un tutt'uno appunto con la Ducati

00:07:23e alla fine per fortuna subisce

00:07:28per fortuna tra virgolette

00:07:29subisce la rottura dei legamenti crociati e del menisco

00:07:35del ginocchio e una piccola frattura alla tibia

00:07:39vicino alla caviglia

00:07:40ma mi verrebbe da dire la parte migliore è che l'anca, il femore

00:07:45è rimasto tutto intatto

00:07:46questo fa capire quanto le tute siano avanzate

00:07:52quanto poco creino infortuni

00:07:55nonostante una condizione del genere che è rarissima nel motorsport

00:08:01la mia parte più preoccupante è stata vederlo rotolare con la moto

00:08:05perché raggiunge una velocità tale e soprattutto un peso poi quando torni a terra

00:08:11insomma che mi aveva fatto pensare al peggio

00:08:15alla fine però al netto di tutto

00:08:18anche Zarco si può dire che è andata bene

00:08:21è già uscito dall'ospedale

00:08:23dovrà aspettare una settimana più o meno

00:08:24per far comunque iniziare a sgonfiare il ginocchio

00:08:28e da lì verrà operato

00:08:31a me onestamente Lorenzo ha fatto quasi più paura al secondo incidente del primo

00:08:35cioè è vero che la moto di Alex Marquez ha fatto paura

00:08:38però sinceramente per le condizioni del pilota

00:08:41a Joan Zarco mi ha veramente preoccupato

00:08:46si diciamo per dirla magari schiettamente sicuramente è stato pauroso l'incidente di Zarco

00:08:56però nel suo caso ho temuto meno al peggio

00:09:00perché comunque era chiaro che le parti del corpo comunque che erano state

00:09:09che erano finite nella moto di Bagnai era comunque la gamba

00:09:12che è ovviamente un incidente terribile

00:09:15però nel primo incidente io non sapevo dove la ruota avesse colpito di Gian Antonio

00:09:20e avevo il terrore che l'avesse preso in testa

00:09:22quindi per me quella rimane la paura più grande

00:09:24poi fortunatamente tutto scongiurato

00:09:28comunque sì

00:09:29hai fatto benissimo a citare le tute

00:09:34le tute di MotoGP perché negli ultimi anni

00:09:37ormai da tanto tempo ma specialmente negli ultimi anni

00:09:40abbiamo visto veramente una protezione gigantesca

00:09:44che è stata ottenuta perché gli incidenti catastrofici ce ne sono stati

00:09:48a me viene in mente quello di Bagnaia a Catalogna nel 2023

00:09:54quando una moto gli è passato sulla gamba

00:09:57e lui la settimana dopo era in pista a Misano

00:09:59con qualche dolore ma veramente niente di rotto

00:10:03e questo fa capire quanto veramente si siano fatti dei passi avanti

00:10:07dal punto di vista della sicurezza

00:10:08per quanto riguarda

00:10:12le tute

00:10:13e le protezioni

00:10:15quello che si può fare

00:10:18ulteriormente

00:10:19io non so cosa si possa fare ulteriormente dal punto di vista della sicurezza

00:10:23e non so se vuoi già parlare di quello che ha detto Rivola

00:10:27riguardo alla sicurezza dei piloti

00:10:30infatti sì esatto

00:10:31il passo successivo era parlare un po' della polemica che c'è stata attorno poi al Gran Premio

00:10:39perché allora alla fine di tutto quello che è stata poi anche la terza ripartenza

00:10:44i piloti ovviamente sono andati nelle varie conferenze stampa

00:10:48diversi piloti

00:10:50tra tutti mi viene in mente Pedro Acosta

00:10:52forse anche Pecco Bagnai e Luca Marini hanno dichiarato che la ripartenza successiva all'incidente di Zarco era un po'

00:10:59forzata

00:11:00perché comunque i piloti dopo due bandiere rosse

00:11:03due stop in cui vedono dei loro colleghi

00:11:06ma anche comunque amici

00:11:08perché alcuni sono anche amici

00:11:11non è che sono tutti dei rivali che poi non si parlano

00:11:14c'è grande rispetto tra i piloti

00:11:16vedono due di questi piloti andare all'ospedale in gravi condizioni

00:11:20e ovviamente la concentrazione inizia a diminuire

00:11:25e sappiamo che per la MotoGP

00:11:27che è il massimo livello di una corsa con le moto

00:11:32bisogna essere al 120%

00:11:34per poter essere tra virgolette sicuri

00:11:39nel senso nella moto

00:11:40quindi la prima dichiarazione da seguire è questa

00:11:45quella dei piloti che avrebbero fatto a meno di correre

00:11:47l'altra di Rivola

00:11:49che appunto ha detto che secondo lui

00:11:52Pedro Acosta

00:11:53che ha causato l'incidente con quella rottura al motore

00:11:58che poi ha portato la bandiera rossa di Alex Marquez

00:12:01non sarebbe dovuto ripartire

00:12:03sappiamo che le regole attuali indicano che

00:12:06se i piloti riescono a rientrare al box

00:12:09possono poi ripartire

00:12:11di questo ne vorrei parlare con te Lorenzo

00:12:13perché anche sui social ci sono stati pareri discordanti

00:12:16e poi quella che ha detto anche Joan Mir nel retropodio

00:12:21ovvero che a Barcellona o in circuiti simili

00:12:24bisognerebbe partire più avanti

00:12:26in modo da non arrivare a curva 1 in sesta marcia

00:12:29ma arrivare con meno velocità

00:12:31in modo da evitare questi incidenti

00:12:34tenendo conto che Barcellona è un circuito

00:12:36in cui si corre da tantissimo tempo

00:12:39sì ci sono stati degli incidenti in curva 1

00:12:42me ne vengono in mente tre il 2006

00:12:44il 2023 e forse anche il 2022

00:12:47e questo

00:12:49neanche troppi in realtà

00:12:50cioè quindi anche su questo vorrei un tuo parere

00:12:57sì quindi intanto

00:12:58io penso che effettivamente sia giusto

00:13:01quello che ha detto Mir

00:13:03anche perché è una cosa molto facile

00:13:05io sinceramente di incidenti a Barcellona

00:13:08me ne ricordo un po' di più

00:13:10anche tra le varie sprint

00:13:12insomma capita spesso

00:13:15ma non è l'unica pista

00:13:16ma anche al Mugello capita

00:13:19cos'altro ha in comune il Mugello?

00:13:21il Mugello ha in comune come a Barcellona

00:13:23che si arriva a staccare a curva 1

00:13:25in sesta marcia

00:13:27in 24 piloti

00:13:29secondo me è una cosa che si può fare tranquillamente

00:13:32non va a snaturare la natura della gara

00:13:35perché poi comunque una gara di 27 giri

00:13:37cambi l'andamento del primo giro

00:13:40neanche in maniera totale

00:13:42perché comunque non è che se gli togli tutto questo rettilineo

00:13:45gli stai negando la possibilità di passare totalmente

00:13:48magari lo stai rendendo un po' meno spettacolare

00:13:51sì

00:13:52però la sicurezza secondo me viene prima di tutto

00:13:56e soprattutto anche perché in questo caso

00:13:59secondo me non si andrebbe a denaturare più di tanto la pista e la gara

00:14:03quindi su quello sono d'accordo

00:14:05per quanto riguarda la ripartenza

00:14:09dopo la seconda bandiera rossa

00:14:10io credo che gli unici che abbiano voce in capitolo in merito

00:14:15siano i piloti

00:14:15e quindi effettivamente

00:14:18se alcuni piloti si sono lamentati

00:14:23di essere ripartiti

00:14:25io credo e spero

00:14:26che in futuro

00:14:27dovesse avvenire una situazione simile

00:14:30se ne parli

00:14:31e vengano tutelati di più i piloti

00:14:35e ci si confronti con loro

00:14:37per sapere cosa vogliono fare

00:14:38perché la scelta deve essere loro

00:14:41e non deve essere del pubblico

00:14:43né della direzione gara

00:14:45io sul momento non avevo pensato

00:14:48e sinceramente neanche dopo

00:14:49che si potesse non ripartire

00:14:51perché banalmente ricordo sempre i ripartenzi

00:14:54dopo una o anche due bandiere rosse

00:14:56negli ultimi anni

00:14:57però ripeto

00:14:58lì la voce in capitolo che conta

00:15:01è quella dei piloti

00:15:02per quanto riguarda il discorso Pedro

00:15:05è molto interessante

00:15:07perché come sempre

00:15:09si è andati secondo me

00:15:11a vedere le cose

00:15:13con poca attenzione

00:15:15perché si è parlato di tutto

00:15:17meno che dell'unica cosa

00:15:18che davvero fosse rilevante

00:15:19perché la regola

00:15:22che permette

00:15:24di ripartire a coloro

00:15:26che sono appena caduti

00:15:27e sono riusciti a tornare la moto

00:15:29a far tornare la moto ai box

00:15:30o che almeno stanno cercando

00:15:33di far ripartire la moto

00:15:35perché questa è la regola

00:15:37la regola dice

00:15:38e c'è un video che lo spiega benissimo

00:15:41proprio su motogp.com

00:15:42che ho visto in questo weekend

00:15:44proprio per capire dopo quello che era successo

00:15:47cosa dicesse precisamente il regolamento

00:15:49e cosa dicesse proprio la moto gp a riguardo

00:15:51dice che chiunque sta cercando

00:15:54in qualche modo di ripartire

00:15:56e ha le possibilità di ripartire

00:15:58quindi una moto che funziona

00:16:00e che ha la possibilità

00:16:03di portarlo avanti

00:16:06nella gara

00:16:07può ripartire

00:16:09bene questa regola è fatta

00:16:12per rendere tutto un po' più spettacolare

00:16:15per dare secondo me

00:16:17questa particolarità

00:16:19delle gare

00:16:21così di dire

00:16:23beh è caduto

00:16:23e comunque può fare qualcosa

00:16:25è una cosa interessante

00:16:26è una cosa che magari fa storcere il naso a qualcuno

00:16:28perché senza prendere il caso limite di Acosta

00:16:32che poi analizziamo

00:16:33in generale uno che cade

00:16:35si rialza subito

00:16:36e magari riparte anche primo

00:16:37perché prendono il giro prima

00:16:40come esempio

00:16:41fa strano

00:16:42però alla fine siamo arrivati ad accettarlo

00:16:45qual è la cosa che fa strano

00:16:49in questo momento di Acosta?

00:16:50che lui ha rotto il motore

00:16:52quindi in teoria

00:16:53non sarebbe neanche riuscito

00:16:56ad arrivare ai box

00:16:57dov'è che si vuole il problema?

00:16:59è che effettivamente

00:17:00lui ai box

00:17:00si è arrivato

00:17:01solo che non c'è

00:17:02arrivato normalmente

00:17:04si è arrivato spinto

00:17:06dalle Pramac

00:17:07ora

00:17:07io non so perché

00:17:09le Pramac

00:17:10si sono messi

00:17:10a spingerlo

00:17:11ma

00:17:12il vero fattore strano

00:17:14a questo giro

00:17:15è questo

00:17:15quindi

00:17:16uno si dovrebbe chiedere

00:17:17perché

00:17:18le Pramac

00:17:19si sono messe

00:17:20a spingere Pedro

00:17:21invece nessuno ne ha parlato

00:17:23detto ciò

00:17:26è tutto regolare

00:17:27perché Pedro

00:17:28dal box

00:17:29si è arrivato

00:17:29e quindi è giusto

00:17:31che si è ripartito

00:17:31aspetta

00:17:32non sto dicendo

00:17:33che

00:17:34le Pramac

00:17:35che le so

00:17:36c'era una kombucha

00:17:37tra Pramac e Acosta

00:17:38sto dicendo

00:17:39che è stata una scena particolare

00:17:41sì effettivamente

00:17:42è stato curioso

00:17:44per quanto poi

00:17:44Miller e Ratzky

00:17:45e Teoglu

00:17:46sono sempre stati

00:17:47un po'

00:17:48i buoni samaritani

00:17:50che portano sempre

00:17:51ai box

00:17:51i vari piloti

00:17:52senza benzina

00:17:53o che hanno

00:17:53problemi alla moto

00:17:55e

00:17:56no

00:17:57è curioso

00:17:58secondo me

00:17:58il fatto

00:17:59per quanto riguarda

00:18:01le KTM

00:18:01che ci sono stati

00:18:03tre ritiri

00:18:04per problemi

00:18:05al motore

00:18:05e quindi

00:18:06forse bisognava

00:18:07più che altro

00:18:09fermare i piloti KTM

00:18:10per verificare

00:18:11questa cosa

00:18:11prima di ripartire

00:18:12perché anche Binder

00:18:13non è partito

00:18:14per un problema

00:18:16Bastianini

00:18:16si è ritirato

00:18:17per un problema

00:18:18quindi

00:18:18forse era un po'

00:18:19da investigare questo

00:18:20in modo che non ricapitasse

00:18:22anche con la seconda moto

00:18:23di Pedro

00:18:23e degli altri piloti

00:18:25e

00:18:26no

00:18:27per quanto riguarda

00:18:28la partenza

00:18:29ravvicinata

00:18:30come dicevi tu

00:18:31anche il Mugello

00:18:32effettivamente

00:18:32è uno di quei circuiti

00:18:33in cui

00:18:34si arriva

00:18:35in quinta

00:18:35sesta marcia

00:18:36ovviamente lì

00:18:37c'è un dosso

00:18:38di mezzo

00:18:38che forse

00:18:40rende un po'

00:18:41difficile

00:18:41la partenza

00:18:42ravvicinata

00:18:43però io mi faccio

00:18:44faccio riferimento

00:18:45alle parole

00:18:46di Melandri

00:18:47che anche lui

00:18:49ha fatto il suo

00:18:50post gran premio

00:18:50ha detto che

00:18:51effettivamente

00:18:51ci sono sempre state

00:18:53queste partenze

00:18:54da distante

00:18:55e la differenza

00:18:57qual è?

00:18:57che i piloti

00:18:58quando

00:18:59ci sono delle ripartenze

00:19:01e magari

00:19:02è sbagliata

00:19:03come ad esempio

00:19:04quella di Zarco

00:19:05che nella prima parte

00:19:06si stava giocando

00:19:07comunque la top five

00:19:09e poi invece è partito male

00:19:10nella seconda ripartenza

00:19:12il pilota lì

00:19:13non ragiona

00:19:14sulla bandiera rossa

00:19:15che c'era stata prima

00:19:16lì ragiona sul fatto

00:19:17che deve recuperare

00:19:18quello che sta perdendo

00:19:19rispetto a prima

00:19:20e ha sbagliato

00:19:21la staccata

00:19:22quindi ha detto

00:19:23che secondo lui

00:19:24non è il fatto

00:19:26di avvicinare

00:19:27o meno

00:19:27la partenza

00:19:28perché il fattore

00:19:29mentale del pilota

00:19:30rimarrà comunque

00:19:32perché effettivamente

00:19:33se guardiamo

00:19:33la staccata

00:19:34di Zarco

00:19:35la moto

00:19:36aveva il posteriore

00:19:38alzato

00:19:39è arrivato un po'

00:19:40al limite

00:19:41e poi quello

00:19:42ha causato il contatto

00:19:44sfortunatamente

00:19:45poi

00:19:45il pilota

00:19:47si è ritrovato

00:19:48risucchiato dentro

00:19:49dalla gomma posteriore

00:19:50ecco

00:19:51da un ex pilota

00:19:52come Melandri

00:19:52prendo questo ragionamento

00:19:55e sinceramente

00:19:56lo appoggio

00:19:59capivo

00:20:00il discorso

00:20:01di Mir

00:20:01e anche poi

00:20:02dei vari giornalisti

00:20:03telecronisti

00:20:04però anche

00:20:05il discorso

00:20:06che ha fatto

00:20:07un pilota

00:20:08come Melandri

00:20:08effettivamente

00:20:09non ha tutti i torti

00:20:11tu che dici?

00:20:15Sì

00:20:16sicuramente

00:20:17l'ominione

00:20:19di Melandri

00:20:19conta

00:20:20io mi sento

00:20:22di dire

00:20:22che ovviamente

00:20:23non è che

00:20:24andando a

00:20:25avvicinare

00:20:26la partenza

00:20:27non ci saranno

00:20:28più cadute

00:20:28non ci saranno

00:20:29più contatti

00:20:30di incidenti

00:20:31in partenza

00:20:32ce ne sono

00:20:32anche a Mandalica

00:20:33che ci sono

00:20:345 metri

00:20:35tra la partenza

00:20:37e

00:20:38curva 1

00:20:40però

00:20:41sicuramente

00:20:42non dargli

00:20:44non fargli

00:20:45arrivare

00:20:45a 280 km

00:20:46ma

00:20:47a 200

00:20:49secondo me

00:20:50può

00:20:50può aiutare

00:20:51anche banalmente

00:20:53per rallentare

00:20:54l'impatto

00:20:55in caso di cadute

00:20:56perché uno

00:20:56non è che dice

00:20:57non ci saranno

00:20:57più cadute

00:20:58ma

00:20:58già se cadono

00:20:59un po' più piano

00:21:00è meglio

00:21:03sicuramente

00:21:04questa

00:21:04potrebbe anche

00:21:05fare la differenza

00:21:06in eventuali

00:21:08cadute

00:21:09o infortuni

00:21:10vedremo

00:21:10se la direzione

00:21:12gara

00:21:13prenderà

00:21:14dei provvedimenti

00:21:15dopo questo

00:21:15gran premio

00:21:16per fortuna

00:21:18comunque

00:21:18possiamo dire

00:21:19che

00:21:19i piloti

00:21:20per quanto

00:21:21infortunati

00:21:22sono vivi

00:21:24sono salvi

00:21:24quindi

00:21:25tiriamo

00:21:26un sospiro

00:21:26di sollievo

00:21:27dopo due

00:21:27cadute

00:21:28veramente

00:21:29terrificanti

00:21:30e allora

00:21:31passiamo

00:21:32a quella

00:21:33che è stata

00:21:33la ripartenza

00:21:34quella che

00:21:34poi ha deciso

00:21:35la gara

00:21:36perché

00:21:36per quanto

00:21:37risultato

00:21:37sportivo

00:21:38venga meno

00:21:39in questi

00:21:39casi

00:21:40ci sono stati

00:21:41dei punti

00:21:42che sono stati

00:21:43assegnati

00:21:44quindi per la

00:21:44classifica

00:21:45piloti

00:21:45sono importanti

00:21:46e lo vedete

00:21:47alle mie spalle

00:21:47di gianantonio

00:21:49ha vinto

00:21:50il gran premio

00:21:51di barcellona

00:21:52con una ripartenza

00:21:54bellissima

00:21:55perché ha fatto

00:21:56una bella rimonta

00:21:58non era partito

00:21:59benissimo

00:22:00però alla fine

00:22:00se l'è giocata

00:22:01con il passo gara

00:22:04lui aveva

00:22:04comunque dimostrato

00:22:05fin dalle prove

00:22:06di essere uno di quelli

00:22:07che poteva effettivamente

00:22:08giocarsi la vittoria

00:22:10era nell'aria

00:22:11anche i vari giornalisti

00:22:13ne parlavano

00:22:13ci sono state varie interviste

00:22:15anche al team

00:22:16e alla fine

00:22:17dopo tutta questa

00:22:19confusione

00:22:19di gianantonio

00:22:20con una bellissima

00:22:21rimonta

00:22:22è riuscito

00:22:23a portare a casa

00:22:24la vittoria

00:22:25prima vittoria

00:22:26della stagione

00:22:27per di gianantonio

00:22:28che aumenta

00:22:29il vantaggio

00:22:29su pedro a costa

00:22:30ed è terzo

00:22:31in classifica

00:22:33piloti

00:22:34avvicinandosi

00:22:35a quelli che sono

00:22:36orge martin

00:22:37e marco bezzecchi

00:22:39te l'aspettavi

00:22:40la vittoria

00:22:40di fabio di gianantonio

00:22:42nella ripartenza

00:22:47con martin

00:22:48in piedi

00:22:48no

00:22:50con martin

00:22:51per terra

00:22:51sì

00:22:52e

00:22:54sicuramente

00:22:55di già fatto

00:22:55weekendone

00:22:56che è stata

00:22:57la conferma

00:22:58in realtà

00:22:58di tanti weekend

00:22:59fantastici

00:23:00che sta facendo

00:23:01da qui

00:23:01inizio anno

00:23:01è la grande

00:23:03sorpresa

00:23:04del 2026

00:23:05dal mio punto

00:23:06di vista

00:23:07perché sta

00:23:08affrontando

00:23:09veramente

00:23:09molto bene

00:23:10questa moto

00:23:11e questa stagione

00:23:13quindi

00:23:14complimenti

00:23:14a di gianantonio

00:23:15che in questo momento

00:23:16è la prima ducati

00:23:17ma lo era anche

00:23:18con

00:23:19marchi in pista

00:23:20e

00:23:21unica

00:23:22pecca del suo weekend

00:23:23se vogliamo

00:23:24è stata la qualifica

00:23:25non tanto

00:23:26per il sesto posto

00:23:27ma più che altro

00:23:28perché è finito

00:23:29dietro a franco morbidelli

00:23:30che di questo tempo

00:23:31effettivamente

00:23:32è strano

00:23:33ed è un risultato

00:23:34un po' sgangherato

00:23:35poi

00:23:36faccio un bellicissimo

00:23:37accenno a morbido

00:23:38che

00:23:39purtroppo

00:23:40io ne sto parlando

00:23:41spesso

00:23:41ultimamente

00:23:42ma perché

00:23:42sono molto deluso

00:23:44dal morbidelli

00:23:45degli ultimi anni

00:23:46fondamentalmente

00:23:48sembrava aver fatto

00:23:49per una volta

00:23:49qualcosa di buono

00:23:50questo weekend

00:23:51e invece

00:23:51né in sprint

00:23:52né in gara

00:23:53si è visto

00:23:53e quindi

00:23:54grande delusione

00:23:55gran peccato

00:23:56anche a questo giro

00:23:58per quanto riguarda

00:23:59DJ

00:23:59bene

00:23:59io

00:24:00diciamo

00:24:01inviterei a non guardare

00:24:03troppo avanti

00:24:03al mondiale

00:24:06perché

00:24:06diciamo

00:24:07in questo momento

00:24:08è più bello

00:24:08godersi

00:24:09quello che fa

00:24:09gara dopo gara

00:24:10perché

00:24:11a prescindere

00:24:12dai risultati

00:24:12da piacere

00:24:13è bello

00:24:14è bravo

00:24:15è forte

00:24:15quindi

00:24:16bello

00:24:17vedere DJ

00:24:17Antonio

00:24:17in questo momento

00:24:18è proprio

00:24:19una bella aria

00:24:22se però

00:24:23volessimo

00:24:24parlare di mondiale

00:24:25io quello

00:24:25che avevo detto

00:24:26settimana scorsa

00:24:27era

00:24:28che

00:24:29effettivamente

00:24:30lo vedevo

00:24:30un po' fuori

00:24:31però

00:24:31sai come funzionano

00:24:32i piloti

00:24:33ne vincono uno

00:24:34e ci prendono gusto

00:24:35una la vinta

00:24:37vediamo

00:24:39ti ricorderai bene

00:24:40che io invece

00:24:41la prima volta

00:24:42che

00:24:42una delle prime volte

00:24:43che ci siamo conosciuti

00:24:44per parlare di MotoGP

00:24:45ti avevo detto

00:24:46insomma il mio pensiero

00:24:48che invece

00:24:48di Gian Antonio

00:24:49essendo costante

00:24:51in questo inizio di stagione

00:24:52con la Ducati

00:24:54a parer mio

00:24:55il migliore esponente

00:24:56per il momento

00:24:57di Borgo Panigale

00:24:57ti avevo detto

00:24:58che

00:24:59Fabio di Gian Antonio

00:25:00poteva rientrare

00:25:01in lotta

00:25:02ovviamente da outsider

00:25:03perché rimane

00:25:04comunque un outsider

00:25:05però

00:25:06ancora una volta

00:25:07si dimostra costante

00:25:08perché poi fa

00:25:09terzo posto

00:25:10nella gara sprint

00:25:11il sabato

00:25:12e quindi

00:25:13è un altro weekend

00:25:14in cui riesce

00:25:15comunque

00:25:15entrambe le volte

00:25:16a salire sul podio

00:25:18poi questa volta

00:25:19riesce a colmarlo

00:25:20con la prima vittoria

00:25:21stagionale

00:25:22però attenzione

00:25:22a Fabio di Gian Antonio

00:25:23perché effettivamente

00:25:25da outsider

00:25:25lui non ha

00:25:27nessuna pressione

00:25:28correndo anche poi

00:25:29con un team

00:25:30come VR46

00:25:31che non è quello ufficiale

00:25:33e quindi

00:25:34teniamolo d'occhio

00:25:36perché di Gian Antonio

00:25:36potrebbe regalare

00:25:37delle emozioni

00:25:38da qui

00:25:38alla fine della stagione

00:25:40poi

00:25:41nessuno gli chiede

00:25:42di vincerlo

00:25:44vai vai

00:25:45nessuno gli chiede

00:25:45di vincerlo

00:25:46e quindi per questo

00:25:49appunto come dici tu

00:25:50zero pressioni

00:25:50perché qualsiasi cosa fa

00:25:52tutto di guadagnato

00:25:53cioè

00:25:54se volessimo

00:25:56parlarne in maniera

00:25:57molto cinica

00:25:58lui non vinceva

00:25:59dal 2023

00:26:00quindi

00:26:01anche

00:26:02facesse schifo

00:26:03da qui a fine stagione

00:26:04cosa che non credo

00:26:05però

00:26:05dovesse mai accadere

00:26:06lui comunque

00:26:07nel 2026

00:26:08avrebbe già fatto

00:26:09più di quanto

00:26:10si si poteva aspettare

00:26:12perché ha vinto una gara

00:26:13cosa che non succedeva

00:26:14da tre anni

00:26:14quindi lui

00:26:15a prescindere

00:26:16al 18 maggio

00:26:18ha già portato a casa

00:26:19la stagione intera

00:26:21e secondo me

00:26:22sta già facendo

00:26:23mangiare le mani

00:26:24a Ducati

00:26:24che invece

00:26:25ha deciso

00:26:26per l'anno prossimo

00:26:27di non tenerlo

00:26:27quindi

00:26:27vediamo anche

00:26:29come andrà avanti

00:26:30la stagione

00:26:31perché anche

00:26:32il senso di rivalsa

00:26:33lo abbiamo visto

00:26:33in Orge Martin

00:26:34che alla fine

00:26:35ha portato a casa

00:26:36il mondiale

00:26:37proprio nell'anno

00:26:37in cui salutava

00:26:38Borgo Panigale

00:26:39attenzione al fattore mentale

00:26:41perché in questi piloti

00:26:42lo abbiamo visto

00:26:43l'anno scorso

00:26:43con Pecco

00:26:44cambia tutto

00:26:45quindi

00:26:46Di Gian Antonio

00:26:46ha anche delle motivazioni

00:26:48extra

00:26:48oltre al fatto personale

00:26:50la storia della carriera

00:26:51di Di Gian Antonio

00:26:52quando nessuno crede più in lui

00:26:54lui inizia ad andare forte

00:26:55come nel 2023

00:26:56già citato

00:26:57ma al secondo posto

00:26:58stavo dicendo

00:26:59taglia il traguardo

00:27:00poi

00:27:00verrà purtroppo penalizzato

00:27:02Joan Mir

00:27:03che fa il suo

00:27:05miglior risultato

00:27:06con la Honda

00:27:08ha fatto una ripartenza

00:27:10stupenda

00:27:11è riuscito

00:27:13a non cadere

00:27:14in questa gara

00:27:16e

00:27:17ha fatto

00:27:18secondo me

00:27:18vedere

00:27:19una guida

00:27:20che già avevo

00:27:22detto

00:27:23nelle scorse puntate

00:27:24da pilota

00:27:26che effettivamente

00:27:27può essere importante

00:27:29Mir

00:27:29è sempre stato sottovalutato

00:27:31per il mondiale

00:27:31che ha vinto

00:27:32perché effettivamente

00:27:33è stato uno dei pochi piloti

00:27:35campioni del mondo

00:27:36a vincere solo una gara

00:27:37tra l'altro

00:27:37l'ultima

00:27:38è un mondiale particolare

00:27:41senza mark

00:27:41senza grandi rivali

00:27:43perché a giocarselo

00:27:45c'erano Morbidelli

00:27:46Quartararo

00:27:47però con due Yamaha

00:27:48satellite

00:27:49quindi era un po' strano

00:27:50però

00:27:51se guardiamo

00:27:52effettivamente

00:27:52la guida

00:27:53di Joan Mir

00:27:54è di grande talento

00:27:56forse

00:27:56tanti non se lo ricordano

00:27:58nelle categorie minori

00:27:59però Joan Mir

00:28:00aveva fatto vedere

00:28:00delle belle cose

00:28:01e secondo me

00:28:03in quest'anno

00:28:04soprattutto

00:28:04con la Honda

00:28:05sta facendo vedere

00:28:06che riesce a guidare

00:28:08oltre i limiti

00:28:09poi spesso

00:28:10la Honda

00:28:11non riesce a portarlo

00:28:12al passo delle altre moto

00:28:13e di conseguenza cade

00:28:14però finché resiste

00:28:16Joan Mir

00:28:17è spettacolare

00:28:18alla guida

00:28:18è uno di quei piloti

00:28:19assieme a Pedro Acosta

00:28:20e Mark

00:28:20che nelle curve

00:28:22nelle staccate

00:28:23è sempre di traverso

00:28:25e ci fa divertire

00:28:26poi a maggior ragione

00:28:28in una gara

00:28:29in cui riesce

00:28:29ad arrivare secondo

00:28:31con un sorpasso

00:28:32al penultimo

00:28:34barra ultimo giro

00:28:35ancora di più

00:28:36purtroppo

00:28:37è stato penalizzato

00:28:37per la solita

00:28:39pressione delle gomme

00:28:40che sappiamo

00:28:41essere un tema

00:28:43brutto

00:28:44purtroppo

00:28:44di questi ultimi anni

00:28:46perché poi i piloti

00:28:47senza colpe

00:28:48si ritrovano

00:28:49penalizzati

00:28:50di 13-16 secondi

00:28:52e di conseguenza

00:28:53Mir

00:28:54dal secondo posto

00:28:55è scalato

00:28:55al tredicesimo

00:28:56però

00:28:57sei d'accordo Lorenzo

00:28:58sul fatto che

00:28:59Mir

00:29:00è sottovalutato

00:29:01anche nel suo stile

00:29:02di guida

00:29:03l'anno prossimo

00:29:04con Gresini

00:29:05nel 2027

00:29:06potrebbe fare bene

00:29:08su una Ducati?

00:29:11è una bella domanda

00:29:13quindi intanto

00:29:15sul 2027

00:29:16ci sono tanti

00:29:17punti interrogativi

00:29:18il primo

00:29:18è banalmente

00:29:20se effettivamente

00:29:21la Ducati

00:29:21del 2027

00:29:22sarà una moto

00:29:23che performa

00:29:24dovesse essere

00:29:25una moto buona

00:29:26io credo che

00:29:27Mir potrebbe

00:29:29dire qualcosa

00:29:30in più

00:29:30secondo

00:29:32quindi

00:29:32Mir ha avuto

00:29:33una parabola

00:29:33davvero strana

00:29:34di carriera

00:29:36perché

00:29:36ha avuto

00:29:38una stagione

00:29:38di debutto

00:29:39buona

00:29:39il 2019

00:29:40e poi

00:29:41ha vinto il mondiale

00:29:42un mondiale strano

00:29:43ok

00:29:43ma lui è stato

00:29:44molto costante

00:29:45in una stagione

00:29:46di piloti

00:29:47forti

00:29:47ma incostanti

00:29:48bene

00:29:49lui ha vinto

00:29:50quel mondiale

00:29:50è un mondiale

00:29:51vale

00:29:53poi

00:29:54ha avuto

00:29:55degli anni

00:29:56incalando

00:29:57in Suzuki

00:29:58il 2021

00:29:59tutto sommato

00:30:00ok

00:30:00il 2022

00:30:02molto meno

00:30:03ok

00:30:03perché

00:30:04le ha prese

00:30:05dalla mattina

00:30:06alla sera

00:30:06da Rins

00:30:07e poi

00:30:08da quando

00:30:08è andato

00:30:09in Honda

00:30:09è scomparso

00:30:10del tutto

00:30:12è scomparso

00:30:14probabilmente

00:30:14più per una colpa

00:30:15di Honda

00:30:16però

00:30:17è vero

00:30:17che lo si vede

00:30:18più per terra

00:30:19che in piedi

00:30:19questo

00:30:20almeno

00:30:21fino al

00:30:222025

00:30:22perché poi

00:30:23nel 2025

00:30:24si è risvegliato

00:30:25ha iniziato

00:30:26ad andare forte

00:30:27ha portato a casa

00:30:28addirittura

00:30:29un podio

00:30:29adesso

00:30:30ne ha portato

00:30:31a casa

00:30:31un altro

00:30:31certo

00:30:32sempre

00:30:33continuando a cadere

00:30:35però

00:30:36secondo me

00:30:37effettivamente

00:30:37è tornato

00:30:38a mostrare

00:30:39qualcosa

00:30:40paradossalmente

00:30:41il modo

00:30:42in cui adesso

00:30:42Mir

00:30:43sta tornando

00:30:44in auge

00:30:44è l'opposto

00:30:45del modo

00:30:45in cui

00:30:46ha vinto

00:30:46l'unico mondiale

00:30:47della sua carriera

00:30:48perché

00:30:49il modo

00:30:49in cui

00:30:50ha vinto

00:30:50il mondiale

00:30:50è stata

00:30:50la costanza

00:30:51e non

00:30:52l'esplosività

00:30:53adesso

00:30:54è uno

00:30:55esplosivo

00:30:55che non

00:30:56riesce a trovare

00:30:56la costanza

00:30:57questo

00:30:58probabilmente

00:30:59perché

00:30:59su quella

00:31:00moto lì

00:31:01si deve

00:31:01prendere

00:31:01dei rischi

00:31:04senza

00:31:04i quali

00:31:05non farebbe

00:31:05niente

00:31:06o almeno

00:31:07non riuscirebbe

00:31:09probabilmente

00:31:09a fare

00:31:10le top 5

00:31:10a fare

00:31:11i podi

00:31:11che poi

00:31:12sono quelli

00:31:12che un

00:31:13campione

00:31:13del mondo

00:31:14vuole

00:31:15perché

00:31:16banalmente

00:31:17uno come

00:31:18Mir

00:31:18uno della

00:31:19stoffa

00:31:19di Mir

00:31:20forse

00:31:20fatica

00:31:20anche

00:31:21molto

00:31:21di più

00:31:21ad accontentarsi

00:31:22degli ottavi

00:31:23posti

00:31:23o dei

00:31:24dodicesimi

00:31:25che poi

00:31:25è la stessa

00:31:26cosa

00:31:26che succedeva

00:31:27tuttora

00:31:29continua a succedere

00:31:29a Pedro

00:31:30secondo me

00:31:31il discorso

00:31:33è quello

00:31:33piloti

00:31:34di una

00:31:35certa caratura

00:31:36faticano

00:31:37a stare

00:31:38dietro

00:31:38e paradossalmente

00:31:39quando non

00:31:40possono stare

00:31:41davanti

00:31:41la lanciano

00:31:43o

00:31:43si spengono

00:31:44totalmente

00:31:45io credo

00:31:46che a Mir

00:31:47sia tornata

00:31:47la voglia

00:31:48che gli era

00:31:48un po'

00:31:49svanita

00:31:49secondo me

00:31:50nel 2023

00:31:52e su una moto

00:31:53competitiva

00:31:54qualcosa

00:31:55lo può dire

00:31:55non credo

00:31:56che possa essere

00:31:58la mondiale

00:31:59però

00:32:01chi lo sa

00:32:02secondo me

00:32:03qualche gara

00:32:04potrebbe anche

00:32:05addirittura

00:32:05giocarsela

00:32:06perché

00:32:07se la Ducati

00:32:08è competitiva

00:32:09come vediamo

00:32:09anche con i secondi team

00:32:11comunque Alex

00:32:12è stato vice

00:32:13campione del mondo

00:32:13l'anno scorso

00:32:14Dija

00:32:14per il momento

00:32:15è la miglior Ducati

00:32:16quindi

00:32:16magari

00:32:17Joan Mir

00:32:18l'anno prossimo

00:32:19ci farà vedere

00:32:20delle grandi battaglie

00:32:22ne approfittano

00:32:24per la penalità

00:32:25di Mir

00:32:26Aldeguer

00:32:27e Pecco Bagnaia

00:32:28che salgono

00:32:29di conseguenza

00:32:30di posizione

00:32:31Fermina Aldeguer

00:32:31al secondo posto

00:32:33è una gara

00:32:35in cui

00:32:35si ha fatto bene

00:32:37nel senso

00:32:38in tutte le qualifiche

00:32:40nelle prove

00:32:40ha fatto vedere

00:32:41comunque un miglioramento

00:32:42rispetto

00:32:42ai weekend precedenti

00:32:44in cui

00:32:44sappiamo

00:32:45comunque

00:32:45sta ancora soffrendo

00:32:46del vecchio infortunio

00:32:48al femore

00:32:48poi nella ripartenza

00:32:50riesce a partire

00:32:51molto bene

00:32:52forse anche

00:32:53grazie

00:32:54al fatto che

00:32:55aveva ancora

00:32:55delle gomme nuove

00:32:57soft

00:32:57rispetto ad alcuni piloti

00:32:59riesce ad avere

00:33:00un passo migliore

00:33:01nell'ultimo giro

00:33:04riesce a prendere

00:33:05la terza posizione

00:33:05che poi appunto

00:33:06gli regalerà

00:33:08con la penalità

00:33:09di Mir

00:33:09il secondo posto

00:33:11il primo podio

00:33:12della stagione

00:33:13è un Aldeguer

00:33:15che se torna

00:33:16al 100%

00:33:16è vero che ha

00:33:17una GP25

00:33:18che l'anno scorso

00:33:19ci ha fatto dannare

00:33:20però

00:33:21è un Aldeguer

00:33:22che ha tanto talento

00:33:24e magari

00:33:25verso metà stagione

00:33:26in poi

00:33:27potrebbe effettivamente

00:33:28tornare

00:33:28a ridosso

00:33:29delle prime

00:33:305-6 posizioni

00:33:31costantemente

00:33:34sì

00:33:35ne parlavamo

00:33:37anche

00:33:37prima di

00:33:38iniziare

00:33:39la registrazione

00:33:40di Aldeguer

00:33:41perché

00:33:41secondo me

00:33:43il weekend

00:33:44di Fermin

00:33:46è poco

00:33:47alla luce

00:33:48del sole

00:33:48perché

00:33:49è stato

00:33:50weekend

00:33:51non eccelso

00:33:52tolta

00:33:54in realtà

00:33:55la gara

00:33:57e la

00:33:57Q1

00:33:58secondo me

00:33:59perché

00:34:00in Q1

00:34:00in realtà

00:34:01non aveva fatto

00:34:02affatto male

00:34:02perché

00:34:03è vero che è partito

00:34:05sedicesimo

00:34:05ma era

00:34:0650 millesimi

00:34:07dall'H2

00:34:07questo

00:34:07dimostra

00:34:08che comunque

00:34:09una certa velocità

00:34:10l'aveva trovata

00:34:12poi sabato mattina

00:34:15sabato

00:34:15nella sprinta

00:34:16si è andato

00:34:17a plafonare

00:34:17è rimasto

00:34:18intorno

00:34:19alla dodicesima

00:34:20posizione

00:34:20per carità

00:34:22ha tantissime

00:34:22scusanti

00:34:23ha detto di essere

00:34:24e francamente

00:34:26è credibile

00:34:26ancora al 70%

00:34:28fisicamente

00:34:28in più

00:34:29alla 2025

00:34:30che

00:34:31di teste

00:34:32ne ha fatte girare

00:34:33anche di piloti

00:34:34molto più esperti

00:34:35di lui

00:34:36che era Pecco

00:34:39però insomma

00:34:40non era stato

00:34:41un weekend

00:34:42brillantissimo

00:34:43la gara

00:34:44però mi sento

00:34:44di dire

00:34:45che non è stato

00:34:47un regalo

00:34:48perché

00:34:49a parte

00:34:50il fatto

00:34:51che sicuramente

00:34:51il podio

00:34:52non l'avrebbe preso

00:34:53senza

00:34:54gli incidenti

00:34:55le bandiere rosse

00:34:56e anche

00:34:57banalmente

00:34:58la caduta

00:34:58di

00:34:59Jorge Martino

00:35:00e Raul Fernandez

00:35:01che credo

00:35:01gli sarebbero

00:35:02arrivati davanti

00:35:02entrambi

00:35:03però

00:35:04quello che conta

00:35:05nella sua situazione

00:35:06secondo me

00:35:06non sono tanto

00:35:07risultati

00:35:08anche perché

00:35:08è un pilota in crescita

00:35:10non è che ha bisogno

00:35:10di punte

00:35:11ha bisogno di podi

00:35:12ha bisogno

00:35:13di velocità

00:35:14soprattutto

00:35:15per tornare

00:35:16da un incidente

00:35:16secondo me

00:35:17la velocità

00:35:17l'ha trovata

00:35:18perché andando a vedere

00:35:19la charter

00:35:21si nota

00:35:22una cosa che

00:35:22sinceramente

00:35:23non avevo notato

00:35:24guardando la gara

00:35:25perché poi

00:35:25uno

00:35:26guarda quelli davanti

00:35:28poi

00:35:29buttano occhio dietro

00:35:30ma non si accorge

00:35:31della gara

00:35:31magari di Fermil

00:35:32che

00:35:32in questo inizio di stagione

00:35:34ci siamo anche dimenticati

00:35:35che esista

00:35:35e quindi

00:35:36se lo vede lì terzo

00:35:37dice

00:35:37ma questo è dove è spuntato

00:35:39è spuntato

00:35:39che ha fatto una gara

00:35:41tutta

00:35:42in crescendo

00:35:44facendo

00:35:44sorpassi

00:35:45su sorpassi

00:35:45e andando forte

00:35:46quindi

00:35:47non è

00:35:48tributo dal cielo

00:35:49questo

00:35:49terzo

00:35:50poi secondo posto

00:35:51è stata una prestazione

00:35:53sicuramente di spessore

00:35:56sarà il suo standard

00:35:57no

00:35:58anche perché

00:35:59non c'è fisicamente

00:36:00la moto

00:36:01comunque

00:36:01ha dei grandi dubbi

00:36:03e i regali

00:36:05dal punto di vista

00:36:05delle posizioni

00:36:06ci sono stati

00:36:07però sicuramente

00:36:08esce felicissimo

00:36:09da Barcellona

00:36:11e poi

00:36:12come ho detto prima

00:36:13è un podio

00:36:14che

00:36:15anche

00:36:16questa volta

00:36:17è un po'

00:36:18tutto Ducati

00:36:18che è un po'

00:36:19una controrisposta

00:36:21è vero che ci sono stati

00:36:23appunto

00:36:23due bandiere rosse

00:36:24un po'

00:36:24di incidenti

00:36:25che hanno

00:36:26scombussolato

00:36:27la classifica

00:36:28però è un podio

00:36:29che risponde

00:36:30a Le Mans

00:36:31ovvero Le Mans

00:36:32tutta Aprilia

00:36:33a Barcellona

00:36:34invece vediamo

00:36:35solo Ducati

00:36:36primo, secondo e terzo

00:36:37con Pecco Bagnaia

00:36:38che riesce

00:36:40a concludere

00:36:40a podio

00:36:42il primo podio

00:36:42stagionale

00:36:43in una gara lunga

00:36:44quella della domenica

00:36:45anche se è durata

00:36:46solo 13 giri

00:36:49Pecco Bagnaia

00:36:50che possiamo

00:36:51dire fortunato

00:36:52sia perché

00:36:53è stato coinvolto

00:36:54nel secondo incidente

00:36:56quindi poi

00:36:56è riuscito a ripartire

00:36:59però

00:37:00è stato bravo

00:37:01intanto

00:37:01a essere al quarto posto

00:37:04con delle gomme medie

00:37:05rispetto agli altri

00:37:06che erano delle gomme soft

00:37:07che ovviamente

00:37:08cambia totalmente

00:37:08la performance

00:37:09però

00:37:10secondo me

00:37:12comunque

00:37:12ha dimostrato

00:37:13un ottimo passo

00:37:14nel momento in cui

00:37:15dietro arrivava il gruppo

00:37:17con Bezzecchi

00:37:18Quartararo

00:37:19e gli altri piloti

00:37:20è riuscito a difendersi

00:37:21anzi

00:37:22a lasciare

00:37:23un po' di distacco

00:37:24quindi comunque

00:37:25con

00:37:25le gomme medie

00:37:27è comunque riuscito

00:37:29a metterci una pezza

00:37:30è un po' di importante

00:37:32perché comunque

00:37:33sono punti

00:37:34porta a casa

00:37:35una coppa

00:37:36che fa sempre

00:37:37comunque fiducia

00:37:38in un weekend

00:37:39difficile per tutti

00:37:40e

00:37:41nella sprint

00:37:42fa un sesto posto

00:37:44però ricordiamo

00:37:44che nella qualifica

00:37:45è partito

00:37:46tanto indietro

00:37:47perché

00:37:47aveva fatto

00:37:48il tredicesimo posto

00:37:50il sabato

00:37:51nella Q1

00:37:52e di conseguenza

00:37:54la rimonta

00:37:55era veramente complicata

00:37:56quindi

00:37:57portare a casa

00:37:58un sesto

00:37:58e un terzo posto

00:37:59da un weekend

00:38:00che era iniziato male

00:38:01sicuramente

00:38:03è un lato positivo

00:38:05da guardare

00:38:06poi ovviamente

00:38:06bisogna

00:38:07trovare quella costanza

00:38:09che lui sperava

00:38:10di avere dopo Le Mans

00:38:11non si è vista

00:38:12però almeno

00:38:13il risultato

00:38:14fa vedere il bicchiere

00:38:15mezzo pieno

00:38:16possiamo considerarlo

00:38:17così Lorenzo?

00:38:21forse si può

00:38:23considerarlo così

00:38:24io personalmente

00:38:26vedo il bicchiere

00:38:27neanche mezzo vuoto

00:38:28lo vedo proprio vuoto

00:38:29io non vedo

00:38:31niente

00:38:32di positivo

00:38:33nel weekend

00:38:33di Bagnaia

00:38:34banalmente

00:38:35perché l'unica cosa

00:38:36che cercava

00:38:37era

00:38:37hai detto tu

00:38:38la costanza

00:38:39e un rendimento

00:38:41che si poteva

00:38:42sperare di avere

00:38:43dopo Le Mans

00:38:44invece niente

00:38:45io credo che abbia finito

00:38:46molto più contento

00:38:47il weekend di Le Mans

00:38:48paradossalmente

00:38:49che questo qui

00:38:50perché lì

00:38:51finalmente

00:38:51aveva la sensazione

00:38:52di averci rapito qualcosa

00:38:54con questa GP26

00:38:57parente della 25

00:38:58che da un anno e mezzo

00:38:59lo fa dannare

00:39:00e arriva a Barcellona

00:39:02e ancora una volta

00:39:03non sa dove mettere le mani

00:39:04dal venerdì

00:39:05veramente

00:39:06era confuso

00:39:08sabato

00:39:09non ha

00:39:10non ha fatto meglio

00:39:11poi

00:39:11una sprint

00:39:13secondo me

00:39:14non pessima

00:39:15messo che comunque

00:39:17si è plafonato

00:39:18attorno all'ottavo posto

00:39:20e

00:39:21e lì è rimasto

00:39:22e

00:39:24e una gara

00:39:27francamente

00:39:28per un attimo

00:39:30avevo pensato

00:39:31che potesse

00:39:32anche vincerla

00:39:32dopo la caduta

00:39:33di Raul

00:39:35e

00:39:36e di Martil

00:39:37poi

00:39:38effettivamente

00:39:38con le gomme medie

00:39:40non aveva questa possibilità

00:39:41in più

00:39:42lui è anche infortunato

00:39:44perché

00:39:44si è fatto male al polso

00:39:46nella caduta con Zarco

00:39:47e anche

00:39:48ha delle vertebre

00:39:49e

00:39:50infatti si andrà

00:39:51a far vedere

00:39:52in Italia

00:39:53oggi

00:39:53torna in Italia

00:39:54e si fa visitare

00:39:56e quindi

00:39:56sapremo prima del Mugello

00:39:58le sue condizioni fisiche

00:40:00però

00:40:00diciamo

00:40:01quello

00:40:01quindi

00:40:02forse col senno di poi

00:40:03è stato il momento

00:40:04meno

00:40:05meno deludente

00:40:06del weekend di Bagnaia

00:40:07che comunque è stata una delusione

00:40:08perché tu giustamente

00:40:09hai parlato delle gomme

00:40:11però quindi tu mi stai dicendo

00:40:13che

00:40:14Bagnaia con le gomme medie

00:40:15non riesce neanche a stare vicino

00:40:17a Mir

00:40:18con le soft

00:40:19cioè

00:40:20dà l'idea

00:40:21di un pilota

00:40:22che è in difficoltà

00:40:24perché il Bagnaia

00:40:25che conosciamo noi

00:40:26sinceramente

00:40:26si fa pochi problemi

00:40:28se c'è una Honda

00:40:29con

00:40:29delle gomme migliori

00:40:31e

00:40:32tu hai detto

00:40:32che è stato davanti

00:40:33al gruppo di Bez

00:40:34e Quartararo

00:40:35io ti dico

00:40:36Bez e Quartararo

00:40:37Quartararo

00:40:38sappiamo la situazione

00:40:39tecnica in cui si trova

00:40:40e Bez e che ha avuto

00:40:41un altro weekend difficile

00:40:42io

00:40:44non lo so

00:40:45vorrei

00:40:46essere più ottimista

00:40:47non tanto perché

00:40:49tifo

00:40:50io sinceramente

00:40:50non tifo

00:40:51nessuno

00:40:52solo Pedro

00:40:53mi sa

00:40:53molto molto simpatico

00:40:54gli altri

00:40:54mi godo le gare

00:40:58però perché

00:40:58vedere Bagnaia

00:40:59lì davanti

00:41:00è bello

00:41:01e quindi spero

00:41:02di vederlo

00:41:03però

00:41:05per ora

00:41:05la vedo brutta

00:41:06a me purtroppo

00:41:08continuo

00:41:10continuo a dubitare

00:41:11di questo Ducati

00:41:12perché

00:41:13Bagnaia

00:41:14appunto

00:41:14Aleman

00:41:15aveva fatto vedere

00:41:16belle cose

00:41:17una bella guida

00:41:19qui invece di nuovo

00:41:20poca fiducia

00:41:21risultati

00:41:23fino alla qualifica

00:41:24direi

00:41:25pessimi

00:41:26con la sprint

00:41:27e la gara

00:41:28migliori

00:41:29perché anche nella sprint

00:41:30come hai detto tu

00:41:31comunque ha rimontato

00:41:32un minimo

00:41:32per poco

00:41:33non arrivava

00:41:34al quinto posto

00:41:35di Zarco

00:41:35che però

00:41:36ricordiamo

00:41:36è sempre con una onda

00:41:38quindi

00:41:38la differenza

00:41:39c'è

00:41:41però vale lo stesso

00:41:42per Alex Marquez

00:41:43Alex Marquez

00:41:44vince a Jerez

00:41:45dominando tutto il weekend

00:41:47Aleman

00:41:47invece

00:41:48fa molta fatica

00:41:49cade anche

00:41:50e poi

00:41:51di nuovo

00:41:52qui a Barcellona

00:41:53comunque

00:41:53prima dell'infortunio

00:41:55stava facendo bene

00:41:57era uno dei favoriti

00:41:58alla vittoria

00:41:58quindi anche per Alex Marquez

00:42:00che tra l'altro

00:42:01guida la stessa moto

00:42:02di Pecco Bagnaia

00:42:04anche lì

00:42:05c'è tanta incostanza

00:42:06quindi

00:42:07sì

00:42:08colpa di Pecco

00:42:10colpa della guida

00:42:11può essere

00:42:11però in generale

00:42:13io attribuisco

00:42:14gran parte

00:42:15di questo dubbio

00:42:17sulla performance

00:42:18di ogni weekend

00:42:19al fatto che

00:42:20Ducati

00:42:20e questa GP26

00:42:22ancora

00:42:23non si siano trovate

00:42:24e quindi

00:42:26purtroppo

00:42:26dovremo andare

00:42:27di Gran Premio

00:42:28in Gran Premio

00:42:28capire il venerdì

00:42:29come andrà

00:42:30perché una volta

00:42:31va bene uno

00:42:32e una volta

00:42:32va bene l'altro

00:42:33per il momento

00:42:33questo ci sta dicendo

00:42:35il mondiale

00:42:36delle Ducati

00:42:40assolutamente

00:42:41sì

00:42:42la Ducati

00:42:43è in difficoltà

00:42:44e non è la moto

00:42:44più forte

00:42:45in questo momento

00:42:45sì

00:42:46allora andiamo

00:42:47veloci

00:42:48su quella che invece

00:42:49è l'Aprilia

00:42:49perché qui

00:42:50in realtà

00:42:51un po' di cose

00:42:51ci sarebbero da dire

00:42:52i due principali

00:42:55candidati

00:42:56al titolo

00:42:572026

00:42:58Marco Bezzecchi

00:43:00nonostante

00:43:01il weekend

00:43:02più difficile

00:43:03fino ad ora

00:43:03della stagione

00:43:05alla fine

00:43:06riesce comunque

00:43:07a guadagnare punti

00:43:09e qui bisogna

00:43:09effettivamente

00:43:10entrare un po'

00:43:11all'interno

00:43:12dei particolari

00:43:13Marco Bezzecchi

00:43:13che fa fatica

00:43:15nella qualifica

00:43:16vittima anche

00:43:17di una caduta

00:43:17che alla fine

00:43:19lo porta

00:43:19solo al dodicesimo

00:43:21posto

00:43:21in griglia

00:43:22una gara sprint

00:43:23molto complicata

00:43:24che lo fa concludere

00:43:26al nono posto

00:43:27quindi solo un punto

00:43:28conquistato

00:43:29e poi

00:43:31una gara

00:43:31dopo le bandiere rosse

00:43:33anche qui

00:43:33come abbiamo detto

00:43:35per tutti i piloti

00:43:36che sono arrivati

00:43:36davanti

00:43:37che lo vede

00:43:38alla fine

00:43:39arrivare

00:43:39al quarto posto

00:43:41magari

00:43:42se analizziamo

00:43:43semplicemente

00:43:44le posizioni

00:43:46di Marco Bezzecchi

00:43:47non sono tanti punti

00:43:49però dall'altra parte

00:43:50invece abbiamo

00:43:51che il rivale

00:43:51ha concluso

00:43:52con zero punti

00:43:53nel weekend

00:43:53e alla fine

00:43:54da meno uno

00:43:56che era

00:43:56si trova

00:43:57anzi da più uno

00:43:58che era

00:43:59si trova

00:43:59a più 15

00:44:00quindi

00:44:01anche qui

00:44:02abbiamo un weekend

00:44:03deludente

00:44:04per Marco Bezzecchi

00:44:05ma alla fine

00:44:06si riesce comunque

00:44:07a vedere

00:44:08un bicchiere

00:44:09mezzo pieno

00:44:10io

00:44:10Lorenzo

00:44:11a livello di punti

00:44:13vedo per entrambi

00:44:14i piloti italiani

00:44:15un weekend

00:44:15mezzo pieno

00:44:16poi ovvio

00:44:17che la performance

00:44:17per aprilia

00:44:19non è stata positiva

00:44:21io

00:44:22qua

00:44:23vedo weekend

00:44:24un bicchiere

00:44:25mezzo pieno

00:44:25perché

00:44:26perché

00:44:27adesso spiego

00:44:28perché

00:44:28se no

00:44:28uno dice

00:44:29questo è pazzo

00:44:29no

00:44:30perché

00:44:30secondo me

00:44:31quello che fa

00:44:33molto la differenza

00:44:34è l'obiettivo

00:44:34che si pongono

00:44:36i vari piloti

00:44:37secondo me

00:44:38Bezzecchi

00:44:39è abbastanza

00:44:40a posto

00:44:40da potersi

00:44:41far scivolare

00:44:42il weekend

00:44:44addosso

00:44:45perché

00:44:45sinceramente

00:44:47adesso

00:44:47magari

00:44:48inizia a faticare

00:44:48per un po'

00:44:49e ricorderemo

00:44:50Catalogna

00:44:51come l'inizio

00:44:51delle difficoltà

00:44:52di Bez

00:44:53ma

00:44:53io lo vedo

00:44:54molto quadrato

00:44:55comunque

00:44:56lui ha individuato

00:44:56il problema

00:44:57di questo weekend

00:44:58sono stato io

00:44:59perché

00:44:59effettivamente

00:45:00è vero

00:45:00era la 4 aprilia

00:45:02ha faticato tanto

00:45:03io comunque

00:45:04non ricordo

00:45:05grandi prestazioni

00:45:06di Bezzecchi

00:45:06al Montmelò

00:45:08quindi

00:45:09può essere anche

00:45:10un fattore di pista

00:45:11e tutto

00:45:12e quindi

00:45:15sinceramente

00:45:15è considerato

00:45:16che per ora

00:45:17ha fatto solo

00:45:17il weekend

00:45:18della Madonna

00:45:18Bezzecchi

00:45:19e questa è la prima volta

00:45:20che non va a podio

00:45:21in questa stagione

00:45:23nella gara

00:45:24della domenica

00:45:26io credo

00:45:27che il weekend

00:45:27no

00:45:27se lo possa permettere

00:45:29e se

00:45:30il weekend

00:45:30no

00:45:30guadagna

00:45:31dei punti

00:45:32benissimo

00:45:33per lui

00:45:34è una vittoria

00:45:34perché

00:45:36a differenza

00:45:36di Bagnaia

00:45:37lui

00:45:38ha bisogno

00:45:39di punti

00:45:39e non ha bisogno

00:45:40di certezze

00:45:41Bagnaia

00:45:42non ha bisogno

00:45:43di punti

00:45:43e ha bisogno

00:45:44di certezze

00:45:44quindi

00:45:45in lui

00:45:46si

00:45:47vedo

00:45:47weekend

00:45:47positivo

00:45:48perché

00:45:48alla fine

00:45:49il fatto

00:45:50che

00:45:51sia andato

00:45:52male

00:45:52secondo me

00:45:53ci metterà

00:45:53una pezza

00:45:54sopra

00:46:00beh

00:46:01come abbiamo detto

00:46:02sì

00:46:02per Bezzecchi

00:46:03effettivamente

00:46:05bicchiere

00:46:05mezzo pieno

00:46:06forse anche più

00:46:07di mezzo

00:46:08perché dall'altra parte

00:46:09appunto

00:46:10il fattore pista

00:46:11doveva essere

00:46:12il principale

00:46:13favorevole

00:46:14a Orge Martin

00:46:15lo avevo detto

00:46:16anche nella scorsa puntata

00:46:17Orge Martin

00:46:18che qui a Barcellona

00:46:18ha sempre fatto bene

00:46:20e invece

00:46:21una pista

00:46:22che doveva

00:46:22dargli probabilmente

00:46:23anche il vantaggio

00:46:24il cambio leadership

00:46:25con la testa

00:46:27del mondiale

00:46:27lo ha visto

00:46:28cadere

00:46:29ben cinque volte

00:46:30e totalizzare

00:46:32solo zero punti

00:46:33un disastro

00:46:34per Orge Martin

00:46:35che cade

00:46:36in entrambe

00:46:37le prove libere

00:46:37tra l'altro

00:46:38la prima caduta

00:46:39è bella tosta

00:46:40perché arriva

00:46:41alle barriere

00:46:42si infila sotto la moto

00:46:43diverse botte

00:46:45forse anche

00:46:46il dubbio

00:46:46che ci sia

00:46:47stata una botta

00:46:48alla testa

00:46:49e la caduta

00:46:51anche nella seconda

00:46:51prova libera

00:46:52anche

00:46:53nella qualifica

00:46:55nella Q1

00:46:56perché è dovuto

00:46:57passare per la Q1

00:46:58e poi soprattutto

00:46:59sprint race

00:47:00a terra

00:47:01e poi nella gara

00:47:03nella ripartenza

00:47:04è stato buttato giù

00:47:05per sua sfortuna

00:47:07da Raul Fernandez

00:47:08altro pilota Aprilia

00:47:09però

00:47:10ecco

00:47:11alla fine

00:47:11se andiamo a sommare tutto

00:47:12tra errori

00:47:14e sfortune

00:47:14è uno zero

00:47:16che poteva dargli

00:47:17la leadership

00:47:18Lorenzo

00:47:18io

00:47:19la scorsa puntata

00:47:20avevo detto

00:47:21che Barcellona

00:47:22poteva essere

00:47:22anche

00:47:23un primo punto

00:47:25mentale

00:47:26perché sai

00:47:26magari Bezzecchi

00:47:28in difficoltà

00:47:28con Martín

00:47:29che passa in vantaggio

00:47:30di 15-20 punti

00:47:32poteva essere importante

00:47:34e invece

00:47:34dopo Barcellona

00:47:36vediamo un Bezzecchi

00:47:37che ha riallungato

00:47:38quindi

00:47:38forse per Martín

00:47:40adesso

00:47:40mentalmente è difficile

00:47:43quante ore abbiamo?

00:47:46no perché

00:47:47dobbiamo stringere

00:47:48è assurdo

00:47:49perché il weekend

00:47:51di Martín

00:47:51è stato

00:47:53in realtà

00:47:54molto particolare

00:47:55dal punto di vista

00:47:56mentale

00:47:57quanto questo

00:47:58possa andare in flore

00:47:59sul campionato

00:47:59Andre

00:48:00secondo me

00:48:01non tanto

00:48:01perché

00:48:02sono 15 punti

00:48:04e siamo a maggio

00:48:05insomma

00:48:05c'è tutto il tempo

00:48:06del mondo

00:48:08però

00:48:09analizzando proprio

00:48:10il weekend

00:48:13quello che si è visto

00:48:14da venerdì

00:48:16fino a domenica

00:48:17è stato

00:48:18overriding

00:48:19puro

00:48:19cosa si intende

00:48:21per overriding

00:48:21quando un pilota

00:48:22esagera

00:48:23banalmente

00:48:23perché

00:48:25secondo me

00:48:25ed è un discorso

00:48:27che facciamo dopo

00:48:28anche su Pedro

00:48:29secondo me

00:48:30Orge sentiva

00:48:31l'odore

00:48:32di quella buona

00:48:33cioè proprio

00:48:34di quel weekend

00:48:35che significava

00:48:36vittoria

00:48:37significava

00:48:38dare un bel cazzotto

00:48:39a Bezzecchi

00:48:40e dirgli

00:48:40bello

00:48:41è finita la pacchia

00:48:42morrivo io

00:48:43invece

00:48:44e quindi per questo

00:48:45voleva vincere

00:48:46e ha esagerato

00:48:48soprattutto

00:48:48perché

00:48:49effettivamente

00:48:50secondo me

00:48:50è arrivato venerdì

00:48:51e si è reso conto

00:48:53che

00:48:53tutte le viti

00:48:55che pensava

00:48:55di aver girato

00:48:56bene

00:48:57in realtà

00:48:57non erano entrate

00:48:59che la Ducati

00:49:00ne aveva di più

00:49:01e che l'Aprilia

00:49:02non stava andando

00:49:03esattamente bene

00:49:04quindi

00:49:05venerdì

00:49:06ci ha capito

00:49:07poco e niente

00:49:07due cadute

00:49:09e

00:49:09deve passare

00:49:10dalla Q1

00:49:11poi sabato

00:49:12in qualche modo

00:49:12la riprende per i capelli

00:49:13va in Q2

00:49:14non fa neanche malissimo

00:49:15comunque

00:49:17seconda Aprilia

00:49:17dietro a Raul

00:49:19solo

00:49:22in sprint

00:49:23cade

00:49:24e poi ragazzi

00:49:25in gara

00:49:25uno dice

00:49:26è stato tirato giù

00:49:27da Raul Fernandez

00:49:28ed è vero

00:49:29ma lui

00:49:30dal primo

00:49:31al

00:49:31finché è caduto

00:49:32ha continuato

00:49:33a fare overriding

00:49:34a esagerare

00:49:35Di Gioli

00:49:36se ne è giocato

00:49:37più di uno

00:49:37secondo me

00:49:39tanto che

00:49:39di far entrare

00:49:40sulle note

00:49:41del mio telefono

00:49:42io mentre

00:49:42prendevo appunti

00:49:43mentre guardavo

00:49:43la gara

00:49:44ho scritto

00:49:45Martin

00:49:46overriding

00:49:46al giro 3

00:49:47perché si vedeva

00:49:48era proprio palpabile

00:49:50quella cosa

00:49:51e

00:49:53tra l'altro

00:49:54sull'incidente

00:49:54è vero

00:49:56che

00:49:56Raul

00:49:57non ha esattamente

00:49:58la fama

00:49:59di essere

00:50:00il più calmo

00:50:01il più pacato

00:50:02del mondo

00:50:02comunque

00:50:03quando si parla

00:50:03di entratacce

00:50:04quando si parla

00:50:05di uno

00:50:06che esagera

00:50:07si parla

00:50:08anche di

00:50:08Raul Fernandez

00:50:09e effettivamente

00:50:11ha fatto

00:50:11un entratacce

00:50:12un errore

00:50:13però

00:50:15Jorge Martin

00:50:17proprio

00:50:18al primo giro

00:50:19della ripartenza

00:50:20considerato

00:50:21che ha fatto

00:50:22zero anche ieri

00:50:22considerato

00:50:23che è

00:50:23da una settimana

00:50:25che ci stanno

00:50:26parlando

00:50:26del fatto

00:50:27che

00:50:27Martin

00:50:28punta

00:50:28sulla costanza

00:50:29ed è uno

00:50:30che non butta punti

00:50:31e il 2024

00:50:32bla bla bla

00:50:33parole al vento

00:50:35perché poi

00:50:36in realtà

00:50:36quello costante

00:50:37a sto giro

00:50:38è stato Bezzecchi

00:50:39che in un weekend

00:50:40in cui poteva fare poco

00:50:41ha massimizzato

00:50:43il massimizzabile

00:50:43e Martin

00:50:44che poteva anche vincere

00:50:45ha fatto zero

00:50:46e ha fatto zero

00:50:48perché

00:50:48è vero

00:50:49che l'errore

00:50:49di Raul Fernandez

00:50:50ma tu

00:50:51Martin

00:50:52che in teoria

00:50:53sei quello

00:50:54che raccima la punti

00:50:55invece di buttarli

00:50:58secondo me

00:50:59con uno

00:51:00con Raul Fernandez

00:51:01al primo giro

00:51:01non ti vai

00:51:02a garellare

00:51:03così tanto

00:51:03perché

00:51:04Martin

00:51:05poteva benissimo

00:51:07alzare la moto

00:51:08evitare il danno

00:51:09perdere

00:51:10tre posizioni

00:51:11e comunque

00:51:12fare almeno podio

00:51:14e invece

00:51:15se stesso

00:51:17infatti

00:51:17è stato poi

00:51:18quello che

00:51:19ha dichiarato

00:51:19Raul Fernandez

00:51:20ovvero

00:51:20il buco c'era

00:51:22e alla fine

00:51:23lui invece

00:51:23ha resistito

00:51:24all'esterno

00:51:24questa è anche

00:51:26una modalità

00:51:27di resistenza

00:51:29al sorpasso

00:51:30che hanno preso

00:51:31come caratteristica

00:51:32determinati

00:51:32piloti

00:51:33mi viene in mente

00:51:35Morbidelli

00:51:35e Aldeghera

00:51:36anche

00:51:36ci sono stati

00:51:38diversi episodi

00:51:38durante gli ultimi anni

00:51:39in cui

00:51:40altri

00:51:41si sono lamentati

00:51:42proprio di questo

00:51:43stile

00:51:43di guida

00:51:44che però

00:51:45alla fine

00:51:45porta al contatto

00:51:46e alla fine

00:51:47la peggio

00:51:47l'ha avuta

00:51:48proprio Martin

00:51:48perché

00:51:49in un weekend

00:51:50in cui

00:51:50doveva essere lui

00:51:51quello a portare

00:51:52più punti a casa

00:51:53è stato quello

00:51:54che ne ha portati

00:51:54addirittura

00:51:55di meno

00:51:56di tutto il weekend

00:51:57quindi

00:51:58Barcellona

00:51:59da cancellare

00:52:00tra l'altro

00:52:02test

00:52:02il martedì

00:52:04anzi lunedì

00:52:05subito dopo

00:52:06il Gran Premio

00:52:06caduta pesante

00:52:08per Orge Martin

00:52:08che va all'ospedale

00:52:10alla fine

00:52:10niente di rotto

00:52:11per fortuna

00:52:12però anche lì

00:52:13un altro spavento

00:52:14un'altra caduta

00:52:14che si somma

00:52:16a quella

00:52:16dei tre giorni

00:52:17del Gran Premio

00:52:18quindi

00:52:18proprio un Orge Martin

00:52:19che deve completamente

00:52:20abbandonare

00:52:21Barcellona

00:52:22e pensare già

00:52:23al Mugello

00:52:25perché

00:52:25sembrava quasi

00:52:26una maledizione

00:52:28questo weekend

00:52:30farei un attimo

00:52:31brevemente

00:52:32il racconto

00:52:32della sprint

00:52:33nel senso che

00:52:34comunque

00:52:34Alex Marquez

00:52:36lo abbiamo detto

00:52:36dopo

00:52:37c'è stato l'infortunio

00:52:38la domenica

00:52:39ma il sabato

00:52:39ha vinto la sprint

00:52:41era uno dei favoriti

00:52:43al weekend

00:52:43secondo me

00:52:44si sarebbe giocato

00:52:45a grandi linee

00:52:46anche

00:52:47la gara della domenica

00:52:48purtroppo per lui

00:52:50ha portato a casa

00:52:51solo la gara sprint

00:52:52comunque è un Alex

00:52:53che si è rifatto

00:52:54vedere davanti

00:52:55dopo le man

00:52:55quindi

00:52:56adesso bisognerà

00:52:58attendere

00:52:58il periodo

00:53:00di riabilitazione

00:53:01però ci aspettiamo

00:53:02che Alex

00:53:03possa ritornare

00:53:04a lottare

00:53:05per le vittorie

00:53:07ma secondo me

00:53:08e qui

00:53:09vorrei fare

00:53:10un bel discorso

00:53:12da grande tifoso

00:53:12quale sei

00:53:13di Pedro Acosta

00:53:14perché

00:53:15a far la pole position

00:53:16è stato Pedro

00:53:17a essere davanti

00:53:18durante le prove

00:53:20è stato Acosta

00:53:21con la KTM

00:53:22che qui

00:53:23a Barcellona

00:53:24con poco grip

00:53:24è rinata

00:53:26un po'

00:53:27con tutti i piloti

00:53:27invece poi

00:53:29ancora una volta

00:53:30non riesce

00:53:31a trovare

00:53:32la fatidica

00:53:33prima vittoria

00:53:34in MotoGP

00:53:35una volta

00:53:36nella sprint

00:53:37rubata

00:53:38da Alex Marquez

00:53:39tra virgolette

00:53:40rubata

00:53:40e invece

00:53:42poi nella gara

00:53:43della domenica

00:53:44l'inizio

00:53:45era anche lì davanti

00:53:47nella ripartenza

00:53:48soffre

00:53:49soprattutto

00:53:49nell'ultimo giro

00:53:50e con un contatto

00:53:52finale

00:53:53tra l'altro

00:53:53finisce anche

00:53:54a zero punti

00:53:55una maledizione

00:53:55che continua

00:53:56quando onestamente

00:53:58io pensavo

00:53:59che sarebbe arrivata

00:54:00proprio qui a Barcellona

00:54:04parli a me

00:54:06vabbè

00:54:08Weekend

00:54:09Stellare

00:54:10di Pedro

00:54:10e non lo dico

00:54:12perché mi piace

00:54:12perché io lo critico

00:54:13anche quando c'è

00:54:14da criticarlo

00:54:15solo che c'è

00:54:15praticamente poco

00:54:16da criticarlo

00:54:17perché

00:54:18in questo inizio

00:54:19di stagione

00:54:20ha avuto

00:54:20Weekend

00:54:20veramente brutto

00:54:21che è stato

00:54:22quello di Erez

00:54:23e da lì

00:54:24si è risvegliato

00:54:25in pieno

00:54:25tra una fantastica

00:54:27Aleman

00:54:27e una stupenda

00:54:29Barcellona

00:54:30io credo

00:54:31che la caduta

00:54:34a lui

00:54:35freghi davvero zero

00:54:36è arrivato

00:54:39all'interviste

00:54:40domenica pomeriggio

00:54:41con un muso lungo

00:54:42che bucava per terra

00:54:44perché

00:54:45francamente

00:54:46lui ha fatto

00:54:47veramente

00:54:47tutto quello

00:54:48che poteva fare

00:54:49e non ha vinto

00:54:50come accennato

00:54:51su Orghe

00:54:52che avrei

00:54:53detto poi

00:54:54di Pedro

00:54:55lo dico

00:54:55era uno di quelli

00:54:56che sentiva

00:54:57l'odore

00:54:58di quella buona

00:54:59cioè lui voleva vincere

00:55:00aveva deciso

00:55:01secondo me

00:55:02che a suo giro

00:55:03la gara

00:55:03la diceva

00:55:04la vinceva bene

00:55:06non l'ha vinta

00:55:07e non per colpe sue

00:55:08perché lui davvero

00:55:09ha fatto tutto

00:55:10quello che poteva fare

00:55:12in ogni modo

00:55:13sia sabato

00:55:14che domenica

00:55:17fondamentalmente

00:55:17sarebbe arrivato

00:55:18quinto

00:55:19o quarto

00:55:20quindi non sarebbe

00:55:21neanche andato a podio

00:55:22se non fosse stato

00:55:23tirato giù

00:55:23da augura

00:55:24e mi sento davvero

00:55:26di dire

00:55:26senza colpe

00:55:27cioè

00:55:28è una moto

00:55:29che non gli dà

00:55:30la possibilità

00:55:31di

00:55:32di fare

00:55:35di vincere una gara

00:55:36e a momenti

00:55:37anche di fare i podi

00:55:38anzi

00:55:39ormai

00:55:39neanche più

00:55:40di fare i podi

00:55:41perché

00:55:42secondo me

00:55:43adesso

00:55:43quello è l'obiettivo

00:55:44di Pedro

00:55:45che può essere

00:55:47perché

00:55:47cioè

00:55:48negli ultimi

00:55:49due gare

00:55:50l'abbiamo visto

00:55:51neanche raggiungere

00:55:52il podio

00:55:53la domenica

00:55:53quando in realtà

00:55:55per tutto il weekend

00:55:56ha avuto il passo

00:55:58abbondantemente

00:55:58per starci sul podio

00:56:00e a tratti

00:56:00per vincere la gara

00:56:02e questa cosa

00:56:03non succede

00:56:04perché

00:56:04alla lunga

00:56:05la KTM

00:56:06non gli dà

00:56:07proprio la possibilità

00:56:09e questo

00:56:10dà molto fastidio

00:56:11ma non a me

00:56:12perché lo tifo

00:56:13ma credo

00:56:14a qualunque appassionato

00:56:16perché si rende conto

00:56:17che

00:56:17ci stanno effettivamente

00:56:18privando

00:56:19di

00:56:19di un fenomeno

00:56:22sì

00:56:23sono d'accordo

00:56:23fenomeno

00:56:24lo dimostra

00:56:25nella classifica piloti

00:56:26perché

00:56:26nonostante una KTM

00:56:28che abbiamo detto

00:56:29chiaramente

00:56:30non essere all'altezza

00:56:31dei primi posti

00:56:33e lo vediamo

00:56:34con i compagni di squadra

00:56:35Pedro Acosta

00:56:36è comunque quarto

00:56:37è vero

00:56:38a 50 punti

00:56:39circa

00:56:39da Bezzecchi

00:56:40però rimane

00:56:41comunque quarto

00:56:42cioè si sta giocando

00:56:43di più lui

00:56:43il mondiale

00:56:44che i vari

00:56:45Mark

00:56:46Alex

00:56:46Pecco Bagnaia

00:56:47che invece guidano

00:56:48la Ducati

00:56:48e che quest'anno

00:56:50si pensava

00:56:51sarebbero stati in lotta

00:56:52proprio con Bezzecchi

00:56:53e con Orge Martin

00:56:54quindi bisogna solo

00:56:56fare un applauso

00:56:57a Pedro Acosta

00:56:57secondo me

00:56:58l'obiettivo per Pedro

00:56:59questa stagione

00:57:00realisticamente parlando

00:57:01è fare la prima vittoria

00:57:03sbloccarsi mentalmente

00:57:05per poi arrivare

00:57:07in Ducati ufficiale

00:57:08e lì effettivamente

00:57:09se la Ducati

00:57:11sarà buona

00:57:12con la 8,50

00:57:13giocarsi

00:57:14veramente

00:57:15le vittorie che contano

00:57:16e successivamente

00:57:17anche il titolo

00:57:18quello ovviamente

00:57:19ce lo dirà

00:57:20solamente il tempo

00:57:21però

00:57:21secondo me

00:57:22l'obiettivo

00:57:23principalmente

00:57:23per adesso

00:57:24è questo

00:57:25con la KTM

00:57:26poi farei un piccolo

00:57:28escursus

00:57:28con le gare

00:57:29di Moto3

00:57:30e Moto2

00:57:31ma proprio brevemente

00:57:32in cui

00:57:32dico semplicemente

00:57:34i vari risultati

00:57:35Moto3 che vince

00:57:36ancora una volta

00:57:37Maximo Chiles

00:57:38terza vittoria

00:57:38su 5 gran premi

00:57:40le altre due

00:57:41comunque è arrivato

00:57:42secondo

00:57:42quindi continua

00:57:44il dominio

00:57:44di Maximo Chiles

00:57:46in Moto3

00:57:46record tra l'altro

00:57:48di punti

00:57:48nelle prime 6 gare

00:57:50nella storia

00:57:51della categoria

00:57:52quindi veramente

00:57:54complimenti

00:57:55in Moto2

00:57:56vince Gonzales

00:57:57sorpassando

00:57:58Vietti

00:57:59al penultimo giro

00:58:01un Vietti

00:58:02che ha fatto

00:58:03un weekend stellare

00:58:04e tra l'altro

00:58:06bisogna fare i complimenti

00:58:07anche a Luca Lunetta

00:58:08il compagno di squadra

00:58:09proprio di Celestino Vietti

00:58:10il rookie della Moto2

00:58:11che ha concluso

00:58:12al nono posto

00:58:14è la sua prima

00:58:14top 10

00:58:15nella categoria

00:58:16e lui che arriva

00:58:18da un brutto infortunio

00:58:19alla gamba

00:58:19proprio nel primo

00:58:20gran premio

00:58:21quindi sta già

00:58:22recuperando molto bene

00:58:24e parlerei invece

00:58:26adesso come ultimo

00:58:27argomento proprio finale

00:58:28breve breve

00:58:28una domanda

00:58:29secca

00:58:30voglio una tua risposta

00:58:31perché abbiamo detto

00:58:33di Celestino

00:58:33col weekend

00:58:34che ha fatto

00:58:36perfetto

00:58:36in Moto2

00:58:37più o meno

00:58:38mancano

00:58:393-4 selle

00:58:40in MotoGP

00:58:41una delle più

00:58:42chiacchierate

00:58:43è quella

00:58:44di Ducati VR46

00:58:45perché

00:58:46perché abbiamo avuto

00:58:47la conferma

00:58:48che ci sarà un pilota italiano

00:58:49a fianco a Ferminaldeguer

00:58:50la domanda è

00:58:52quale

00:58:52in Lizza

00:58:53ci sono 4 piloti

00:58:54Franco Morbidelli

00:58:55che è l'attuale pilota

00:58:56VR46

00:58:58Luca Marini

00:59:00Nicolo Bulega

00:59:01che sta dominando

00:59:03la Superbike

00:59:04un'altra tripletta

00:59:06in questo weekend

00:59:07e appunto

00:59:08Celestino Vietti

00:59:09che

00:59:09continua ad essere

00:59:11uno dei piloti

00:59:12di punta

00:59:13della Moto2

00:59:14anche se

00:59:15effettivamente

00:59:16non è ancora

00:59:17riuscito a giocarsi

00:59:18il mondiale

00:59:18tu

00:59:19chi sceglieresti

00:59:21di questi 4

00:59:22da qui a un mese

00:59:24facciamo che

00:59:24la firma arriva

00:59:25tra un mese

00:59:28Bulega

00:59:31Nicolo Bulega

00:59:32per i risultati

00:59:34ma sì

00:59:35anche perché

00:59:36quindi

00:59:37Marini

00:59:38Morbidelli

00:59:39no

00:59:41Marini

00:59:42neanche

00:59:42perché

00:59:43secondo me

00:59:45è un ottimo pilota

00:59:46però

00:59:46se voglio

00:59:48dare l'opportunità

00:59:49a qualcuno

00:59:50che effettivamente

00:59:50è

00:59:51l'opportunità

00:59:53di essere

00:59:54su una MotoGP

00:59:55o comunque

00:59:56su una Ducati

00:59:58e quindi

00:59:59la scelta

01:00:00rimane

01:00:00tra Bulega

01:00:01e Vietti

01:00:02e Vietti

01:00:03è un pilota

01:00:04in cui io

01:00:04ho creduto tanto

01:00:05soprattutto

01:00:06nel 2022

01:00:08che

01:00:09al debutto

01:00:11in

01:00:11Moto2

01:00:12o forse

01:00:13era al secondo anno

01:00:14però

01:00:15comunque ha fatto

01:00:16una stagione

01:00:16stellare

01:00:17fino a metà stagione

01:00:19era primo

01:00:20fino a Misano

01:00:20poi a Misano

01:00:21è caduto

01:00:22e da lì

01:00:22è iniziato un disastro

01:00:23non ha fatto più niente

01:00:24è arrivato

01:00:24credo terzo

01:00:25o quarto

01:00:25in campionato

01:00:26addirittura

01:00:27poi da lì

01:00:28ha avuto stagioni

01:00:29un po' tristi

01:00:30un po' difficili

01:00:31insomma

01:00:31ha faticato molto

01:00:34e quindi

01:00:35io non so

01:00:36Vietti

01:00:36mi sembra

01:00:39uno a cui

01:00:40manca qualcosa

01:00:40mi dà un po'

01:00:42le vibe

01:00:42che mi dava

01:00:43Di Gian Antonio

01:00:44prima di approdare

01:00:45MotoGP

01:00:47a Di Gian Antonio

01:00:47la carriera

01:00:48sta sorridendo

01:00:49ci ha messo un po'

01:00:50ma sta sorridendo

01:00:51e quindi magari

01:00:52può sorridere

01:00:53anche a Vietti

01:00:53Bull è un altro

01:00:55che ha avuto

01:00:55una parabola

01:00:55davvero strana

01:00:56di carriera

01:00:57perché lui era

01:00:58una promessa

01:00:59una promessissima

01:01:00anzi

01:01:01del 2016

01:01:03o in Moto3

01:01:05quando ancora

01:01:06c'era il Team Sky

01:01:07in VR46

01:01:09poi

01:01:10alla fine

01:01:11dal mondo

01:01:12della MotoGP

01:01:13ha raccolto poco

01:01:14e niente

01:01:14è andato in Superbike

01:01:16ha fatto

01:01:17delle bellissime stagioni

01:01:18giocandosi

01:01:19due mondiali

01:01:20con Toprak

01:01:21e adesso

01:01:22un mondiale

01:01:23che vincerà

01:01:24che stravincerà

01:01:26e io sinceramente

01:01:29darei la sella

01:01:30a Bullega

01:01:30per questo motivo

01:01:31ma sarei felice

01:01:33di vedere anche

01:01:34Vietti

01:01:36gli altri due

01:01:37non li vedo

01:01:38personalmente

01:01:39non d'accordo

01:01:40cioè anch'io

01:01:40effettivamente

01:01:42più che altro

01:01:42Niccolò Bullega

01:01:43non riesco a pensare

01:01:45a un altro posto

01:01:46che non la MotoGP

01:01:47perché in una Superbike

01:01:48che sta dominando

01:01:50effettivamente

01:01:51che senso ha

01:01:52rimanere lì

01:01:52Ducati

01:01:53che già

01:01:54lo ha come pilota

01:01:55nel team ufficiale

01:01:57Aruba

01:01:58lo vedo

01:01:59per forza

01:02:00di cose

01:02:00portarlo

01:02:01nel Moto Mondiale

01:02:02almeno per provarlo

01:02:03due anni

01:02:03poi vediamo

01:02:04come va

01:02:05la sua carriera

01:02:07eventualmente

01:02:08secondo me

01:02:08il secondo pilota

01:02:09potrebbe essere

01:02:10Vietti

01:02:10perché appunto

01:02:11in Moto2

01:02:12ha fatto vedere

01:02:13delle cose

01:02:14ha vinto

01:02:15non è mai riuscito

01:02:16però ad essere costante

01:02:17ma ci sono

01:02:18diversi piloti

01:02:19Quartararo

01:02:21Di Gian Antonio

01:02:21e altri

01:02:22che in Moto2

01:02:23hanno fatto fatica

01:02:24e poi invece

01:02:25in MotoGP

01:02:26hanno vinto

01:02:26quindi anche Vietti

01:02:28adesso

01:02:28non voglio esagerare

01:02:30con i paragoni

01:02:32però

01:02:32non si sa

01:02:33effettivamente

01:02:34Vietti

01:02:34in MotoGP

01:02:35cosa potrebbe fare

01:02:36questo

01:02:36lo capiremo

01:02:38andando avanti

01:02:39piccola precisazione

01:02:40appunto abbiamo detto

01:02:41che Mir

01:02:41andrà in Gresini

01:02:44confermato

01:02:45e di conseguenza

01:02:46se prima

01:02:46sembrava che

01:02:47Bastianini

01:02:47dovesse andare

01:02:48proprio

01:02:48nel terzo team

01:02:50Ducati

01:02:50Bastianini

01:02:51invece

01:02:52che va verso

01:02:52Aprilia

01:02:53Trackhouse

01:02:54di conseguenza

01:02:56appunto

01:02:56cambierà sicuramente

01:02:57da KTM

01:02:58Pectro A

01:02:59perché

01:02:59non vuole

01:03:00sicuramente

01:03:01stare con KTM

01:03:02non si trova

01:03:03di conseguenza

01:03:04sembra che il suo posto

01:03:05sia in Aprilia

01:03:05a questo punto

01:03:06per Luca Marini

01:03:07se Honda

01:03:08che rimarrà

01:03:09appunto

01:03:10con la moto ufficiale

01:03:11e quella

01:03:12di LCR

01:03:13che però

01:03:14sono già

01:03:14due selle occupate

01:03:15vede Davide Alonso

01:03:17e Quartararo

01:03:18in ufficiale

01:03:18Luca Marini

01:03:20per forza di cose

01:03:21mi verrebbe da dire

01:03:22che per rimanere

01:03:23in MotoGP

01:03:23deve per forza

01:03:24passare a KTM

01:03:25e TEC3

01:03:26non so con chi

01:03:27a fianco

01:03:28non so se

01:03:29effettivamente

01:03:30succederà questa cosa

01:03:31però

01:03:32altre selle

01:03:33in questo momento

01:03:34che mi vengono in mente

01:03:35non ce ne sono

01:03:36quindi

01:03:36capiremo anche questo

01:03:37con il corso

01:03:39delle settimane

01:03:40per il resto

01:03:41insomma

01:03:42in Catalunia

01:03:43abbiamo detto

01:03:44tutto quello che è successo

01:03:45è successo anche

01:03:46fin troppo

01:03:46per assurdo

01:03:47siamo andati

01:03:48per le lunghe

01:03:49il prossimo

01:03:49Gran Premio

01:03:50è in Italia

01:03:51si torna a correre

01:03:52al Mugello

01:03:53il weekend

01:03:53del 29-31 maggio

01:03:55un weekend

01:03:56secondo me

01:03:57importante

01:03:58come detto

01:03:59prima Lorenzo

01:04:00bisognerà capire

01:04:01le condizioni

01:04:02di diversi piloti

01:04:03perché Martin

01:04:03Bagnaia

01:04:04Di Gian Antonio

01:04:05Raul Fernandez

01:04:06sono piloti

01:04:07che hanno avuto

01:04:08un po'

01:04:09di scossoni

01:04:10dagli incidenti

01:04:11che ci sono stati

01:04:11a Barcellona

01:04:12quindi bisognerà capire

01:04:13intanto i piloti

01:04:14come arriveranno

01:04:15in quali condizioni fisiche

01:04:17e poi

01:04:18da lì sarà tutto

01:04:19un gran premio

01:04:19da vivere

01:04:20perché

01:04:21al Mugello

01:04:22a parte

01:04:23al Mugello

01:04:23non si dorme

01:04:24però in generale

01:04:25è un weekend

01:04:25che regala

01:04:27sempre spettacolo

01:04:28l'anno scorso

01:04:29ha vinto

01:04:29Mark Markets

01:04:30entrambe le volte

01:04:31con una bellissima

01:04:33lotta

01:04:33con Alex

01:04:33e con Pecco Bagnaia

01:04:35vedremo se

01:04:36quest'anno

01:04:37ci saranno

01:04:38le Aprilia

01:04:38davanti

01:04:39o se

01:04:40le Ducati

01:04:40con chi rimane

01:04:42purtroppo

01:04:42perché

01:04:43tra Mark

01:04:44e tra Alex

01:04:45continuano a diminuire

01:04:47però

01:04:48vediamo se

01:04:49qualche Ducati

01:04:51riuscirà

01:04:52a rimanere davanti

01:04:53o se

01:04:53le Aprilia

01:04:54arriveranno al passo

01:04:56e conquisteranno

01:04:57i Gran Premi d'Italia

01:04:57secondo me

01:04:59passando da Spagna

01:05:00a Italia

01:05:01è una grande

01:05:01occasione

01:05:02adesso

01:05:02per Marco Bezzecchi

01:05:03di allungare

01:05:05sì

01:05:08avevo detto

01:05:08prima

01:05:09e ripeto

01:05:10che Bezza

01:05:11al Mugello

01:05:11non ha mai fatto

01:05:13weekendoni

01:05:14quindi

01:05:14attenzione

01:05:15però dai

01:05:16glielo auguriamo

01:05:18sicuramente

01:05:19è una pista

01:05:20in cui

01:05:20Ducati

01:05:20storicamente

01:05:21ha fatto bene

01:05:23sicuramente

01:05:23è una pista

01:05:24in cui Bagnaia

01:05:24storicamente

01:05:25ha fatto bene

01:05:26persino l'anno scorso

01:05:27non ha

01:05:27faticato

01:05:28cioè

01:05:30non ha fatto

01:05:31malissimo

01:05:32comunque

01:05:32ha portato a casa

01:05:33un quarto posto

01:05:34perché è stato

01:05:35terzo

01:05:35tutto il tempo

01:05:36poi è stato

01:05:37passato da

01:05:37Dijan Antonio

01:05:38alla fine

01:05:39e

01:05:40si

01:05:41in teoria

01:05:41dovrebbe cercare

01:05:42di tornare

01:05:43Mark Marquez

01:05:44ad oggi

01:05:44non sappiamo

01:05:45se tornerà

01:05:46o meno

01:05:46però

01:05:46in teoria

01:05:47dovrebbe provare

01:05:48il ritorno

01:05:49è una pista

01:05:50in cui lui è andato

01:05:50sempre forte

01:05:51come quasi tutte

01:05:52quindi

01:05:53insomma

01:05:53teniamo anche

01:05:55una porta aperta

01:05:56per Marquez

01:05:57pista preferita

01:05:58in moto 2

01:05:59di Pedro Acosta

01:06:02rimaniamo

01:06:03con la speranza

01:06:03accesa

01:06:04di una prima vittoria

01:06:06beh

01:06:07poi

01:06:07farlo al Mugello

01:06:08sarebbe secondo me

01:06:09un valore aggiunto

01:06:10perché comunque

01:06:11è una delle piste

01:06:12più belle

01:06:13sicuramente

01:06:13del mondiale

01:06:14e anche

01:06:14una delle più

01:06:15tecniche

01:06:15con i bellissimi

01:06:17saliesceni

01:06:17del Mugello

01:06:19detto questo

01:06:20insomma

01:06:21la puntata

01:06:21è andata per le lunghe

01:06:22abbiamo detto

01:06:23tutto quello

01:06:24che c'era da dire

01:06:25discussioni

01:06:26e non

01:06:27Lorenzo

01:06:28io ti ringrazio

01:06:29per essere

01:06:29stato

01:06:30ospite

01:06:31di Racers

01:06:32di questa puntata

01:06:33noi ci vedremo

01:06:35comunque anche

01:06:35nelle prossime

01:06:36quindi

01:06:37intanto

01:06:38ti ringrazio

01:06:38per questa puntata

01:06:39però

01:06:40insomma

01:06:40ci vediamo anche

01:06:41nel corso

01:06:42del mondiale

01:06:43MotoGP

01:06:44grazie a te

01:06:45grazie a voi

01:06:46ci vediamo

01:06:47è solo un piacere

01:06:48e speriamo

01:06:49che insomma

01:06:50il prossimo weekend

01:06:51ci regalino

01:06:51altre tante emozioni

01:06:53magari che

01:06:54a suo giro

01:06:54teniamo solo quelle belle

01:06:55però dai

01:06:57esatto

01:06:57mentre per quanto riguarda

01:07:00vi ringrazio

01:07:00di averci seguito

01:07:02in questa puntata

01:07:04con il post gran premio

01:07:05di Barcellona

01:07:06prima di concludere

01:07:07io vi ricordo

01:07:08di mettere like al video

01:07:09di condividerlo

01:07:10con i vostri amici

01:07:12appassionati

01:07:12di MotoGP

01:07:13sotto

01:07:14vicino alla sezione

01:07:15dei commenti

01:07:16trovate il tasto hype

01:07:17per aiutare

01:07:18l'algoritmo

01:07:19di YouTube

01:07:20a condividere

01:07:21il video

01:07:22poi

01:07:22seguiteci

01:07:23sulle pagine

01:07:24Instagram

01:07:24di Canale Europa Sport

01:07:25e Canale Europa Motori

01:07:27in cui troverete

01:07:28sia

01:07:28le informazioni

01:07:30per quanto riguarda

01:07:30il mondo

01:07:31della Formula 1

01:07:31e anche della MotoGP

01:07:33tra l'altro Formula 1

01:07:34che questa settimana

01:07:34andrà a correre

01:07:36in Canada

01:07:37con il nostro

01:07:38Kimi Antonelli

01:07:38che vedremo

01:07:40se continuerà

01:07:41la striscia

01:07:42di vittorie consecutive

01:07:43e soprattutto

01:07:44scaricate

01:07:45l'app di Canale Europa TV

01:07:46per avere

01:07:47tutte le nostre

01:07:49puntate

01:07:50in anteprima

01:07:51non solo

01:07:51Moto

01:07:51Formula 1

01:07:52come ho detto prima

01:07:53ma anche il tennis

01:07:54con Yannick Sinner

01:07:55che ha vinto a Roma

01:07:56e continua

01:07:57a dominare

01:07:59nell'ATP

01:08:00e anche il calcio

01:08:02che adesso

01:08:02entra nel vivo

01:08:03sia

01:08:04dell'ultima parte

01:08:05di Serie A

01:08:05che anche

01:08:06con la finale

01:08:07di Champions League

01:08:08quindi

01:08:08seguiteci

01:08:09con le nostre

01:08:10programmazioni

01:08:11di Canale Europa Sport

01:08:12da Andrea Frattin

01:08:13e da Racer

01:08:14se è tutto

01:08:14noi ci vediamo

01:08:15alla prossima puntata

01:08:16con il post gran premio

01:08:17del Mugello

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