สหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจรถไฟฯ (สร.รฟท.) ออกแถลงการณ์ ยืนยันข้อเท็จจริง เพื่อความเข้าใจที่ถูกต้องต่อสังคม กรณีพนักงานขับรถไฟและใบอนุญาตผู้ปฏิบัติหน้าที่ แถลงการณ์ สหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจรถไฟแห่งประเทศไทย (สร.รฟท.) ชี้แจงข้อเท็จจริงกรณีใบอนุญาตผู้ประจำหน้าที่ของพนักงานขับรถไฟ
#รถไฟชนรถเมล์ #รถไฟชนรถเมล์มักกะสัน #คนขับรถไฟ #วิเคราะห์การเมือง #วิเคราะห์ข่าว #เปิดโต๊ะข่าว #PPTVHD36 #เรื่องข่าวเรื่องใหญ่
ติดตามข่าวสารเพิ่มเติมที่เว็บไซต์ https://www.pptvhd36.com
และช่องทาง Social Media
-------------------------------------------------------------------
=== สมัครเป็นสมาชิกยูทูปเพื่อเข้าถึงสิทธิพิเศษต่างๆ ===
PPTV HD 36 : https://www.youtube.com/@PPTVHD36/join
PPTV SPORTS : https://www.youtube.com/@PPTV_SPORTS/join
=====================================
Facebook : https://www.facebook.com/PPTVHD36
Instagram : https://www.instagram.com/pptvhd36/
X : https://twitter.com/PPTVHD36
TikTok : https://www.tiktok.com/@pptv.thailand
LINE VOOM : https://pptv36.tv/174l
----------
สนใจโฆษณา, สร้างสรรค์และผลิตวิดีโอ YouTube
Tel: 02-118-0054
Email: saleonline@pptvthailand.com
#รถไฟชนรถเมล์ #รถไฟชนรถเมล์มักกะสัน #คนขับรถไฟ #วิเคราะห์การเมือง #วิเคราะห์ข่าว #เปิดโต๊ะข่าว #PPTVHD36 #เรื่องข่าวเรื่องใหญ่
ติดตามข่าวสารเพิ่มเติมที่เว็บไซต์ https://www.pptvhd36.com
และช่องทาง Social Media
-------------------------------------------------------------------
=== สมัครเป็นสมาชิกยูทูปเพื่อเข้าถึงสิทธิพิเศษต่างๆ ===
PPTV HD 36 : https://www.youtube.com/@PPTVHD36/join
PPTV SPORTS : https://www.youtube.com/@PPTV_SPORTS/join
=====================================
Facebook : https://www.facebook.com/PPTVHD36
Instagram : https://www.instagram.com/pptvhd36/
X : https://twitter.com/PPTVHD36
TikTok : https://www.tiktok.com/@pptv.thailand
LINE VOOM : https://pptv36.tv/174l
----------
สนใจโฆษณา, สร้างสรรค์และผลิตวิดีโอ YouTube
Tel: 02-118-0054
Email: saleonline@pptvthailand.com
Category
🗞
NewsTranscript
00:00จริง จริงศาภาพร fid ออกธลอย
00:02่างการมาสองสาประเด็นนะ แต่ผมขอ
00:04เง BUR inspire it now
00:05กันตกใจพันวุธ พันวุธเฟ
00:09ราวุธ เสราbi วันขับรถคนนี้
00:10เมบยาบ้า เสราแม็งism
00:13clicking at 3 มาก PRES ардน maab-ka.g.a.g.a.g.a.g.d
00:14devastated oslp
00:15พันวันมาการดูแลพันวันยาก
00:17ารเมบย์ OUR space, i can see what?
00:20ก็ต้องแยกเป็น 2 ส่วน ในส่
00:23วนของพนักงานหน้าปฤบัติก
00:25าร
00:25ในส่วนของหน่อยงาน โดยเฉพาะ
00:28เรื่องของการต住จvenir khi introduce to the
00:29ajo ยาดตรวจทุกครั้งก่อนที่จะ
00:31ไปความพ відวัตินที่
00:33เพราะว่าสถูกนู้เวลา นั mogąส
00:36่วนก็จะไปส่วนและ league
00:39ก็จะเป็นการตำเนื่นการ
00:41ส่วนเรื่องของการต auto-or brand 一 всп่าย
00:45ตัดออกของผ่าย美 tids
00:48จะต้องมีการสุ่มต Presence
00:49หรือว่ามีการมักษณะของก
00:51ารสุดสอบ
00:51ที่ใครมีพฤธิกรรมที่น่าส
00:53ß่าย
00:53นี่ก็จะเป็นการ IUM V кошอ cas 你มัน
00:56ตรกรรม flat
00:57เป็นการสุ่มอะ
00:59คับ
01:00โอ้โหเหตย์การณีเกิดขึ้นน
01:01่าตกใจนะ
01:03คับก็ในส่วนของข้อที่จร
01:05ิงเอง ก็
01:06น่าจะเป็นไปตามที่ในส่วนที่
01:08ได้มีการสุดสอบกัน
01:09แล้วในส่วนของข้อที่จริง
01:10อาจต้องไปตถสอบอีกทีหนึ่
01:11งว่า
01:12รัษณาของที่ตอดทบศานที่เป็
01:14น Class ที่เป็น शี่ม่วง
01:16เป็นสาร amplify แล้วมีประวัติรการ
01:18เต็ตหรือไง
01:19อันนี้ก็ต้องไปมีประบวัติก
01:20ารการจรกซ้อนข้อที่จริง
01:21ต่อไปครับ
01:22แต่ดูหมณสาภาพองตั้งประเด็
01:24นว่า
01:25ที่มันเกิดปราหารณีส่วนหน
01:26ึ่ง lightning. เพราะเราถูกรถคน
01:28อันนี้โดยตรงเลยนะฮะ
01:31ส่วนหนึ่งครับ ในส่วนที่ม
01:33องในมุมของด้าน ทุกดำเนิน
01:35กันในส่วนของของหน้า kend Quest
01:37เนิ่งจากว่า พอพัน้ficงานถ
01:39ูกรถลงในส่วนของพัน้าข
01:41ับisen
01:41ซึ่งตอนนี้ตามกรอบที่ต้องม
01:43ีถึง 1,258 อัปตา
01:45เดี๋ยวแ komun Marketing territorial Staff
01:47ส่วนหนึ่งก็จากการที่ไม่มี
01:49คนมาทํานที่นะครับ
01:52คนที่ทํานที่เป็นหกน้าในงาน
01:53ก仰ยังจะมีการตรวสอบที่ไม่
01:56เข้มงวดนะครับ
01:57ก็ทำให้ieważังοι dripping ก็ทำให้เพาะว่
01:58าต้องหาคนมาทํานที่ในการขับ
01:59LDD ด้วยนะครับ
02:00อันนี้ก็เถอะเฉยเป็น Natomiast ด้วย
02:01เพราะเราขา investir กับเคาร stink ภารSet งานแล
02:03้ว ทำให้การตรวสอบตรวสอบเ
02:04นี้ย
02:04อabord 라ดน้อยลงไป
02:17ในส่วนของ ส่วนใหญ่ นะครับ พ
02:20วกเรียบandeงานเอง
02:20ก็ยังอยู่ในกรอบในระเบียบ
02:22เรื่องของสมัตรภาพ
02:23เรื่องของล่างการทาง gloves ของส่าง Corps น
02:24ี้นะครับ
02:25อืม
02:26มันข์แครนเพราะว่าเค้าไม่
02:27รับเพิ่ม
02:28หรือว่ามันข์แครนเพราะมั
02:29นเป็นทรักษา เฉพาะที่
02:31หาคนขับรถไฟ มันยากหลือเก
02:33ินอยู่ REM
02:34ครับทั้ง 2 ส่วน ส่วนแรกก็
02:36คือเนื่องด้วยทางการลดไฟ ถู
02:38กจำกักโดยมะติ ครามึงตีเม
02:40ื่อวันที่ 28 กระกบผม 2,541 นะครับ
02:42ที่ให้มีพัตรงานแน่ไม่เกิน
02:45กรอบ 1,8 พันคัน แต่ว่าในส
02:46่วนพัตรงานที่เหลืออรายุ
02:47ถ้ากระเสียนอายุไปแล้วสมมุต
02:49ิกระเสียนไป 100 คน กระลับได้แค่
02:505 คน
02:51ก็ทำให้พระตัง babaกับรถหลง ๆ
02:52grund Pelธ จน redeamarจากขน baş segur ที่ยากบนได
02:59้
02:59ในส่วนของคนที่เป็นพระตัง간
03:08ขับรถต้องเป็นแรงเครื่องมาก
03:10่อน
03:10และต้องไปมียุงานเช่นปี จะสา
03:12มารถสอบเป็นพระตัง esf graduation ได้
03:13ทีนี้เอง นี่ส่วนที่พวกเกะร accomplished
03:15народ ไปก crystal mark
03:16การแสมépoqueร Rowland R navigator ไปถึงเกิด 걸
03:20รับ 100 คน
03:20เรารักเพิ่มได้แค่ 5 คน เราจะทำให้
03:22เราเกิด kan
03:23รวมถึงพuderงานปริدمษับทลา
03:25oped
03:25การถ้าหน่วที่เราเห็นในภาพใ
03:29นสื่อ
03:29เขาก็들พ ambos Rhodes ก็ต้องโникensあり
03:34ต้องมาการактиนขน ต้องมาดูเรื่องข
03:36องของคลาโจร
03:37เป็นโชนที่เกartoinn main
03:40โอสค ไอ้จุดที่เกิดเห็นมี
03:42คนเดียวเลย อัตราก 1 นาย พระทักง
03:46าน
03:46ดูแลตรงสถานิดนั้น ต้องทำทุ
03:49กอย่าง ไม้กัน ปกทง แจ้ง บอ
03:54ครับ ก็ต้องกันลดจราจร กั
03:56นลดยนต์ด้วย มันก็เป็นส่
03:58วนหนึ่งที่ทำให้การทำงานเกิดค
04:00วามตาดตาม
04:00อันนี้ไม่เคยขอหัวหน้าหน่วยไ
04:06หมครับ ถ้าถ้าการจรรมันขน
04:08าดนี้ มันไม่ไหวนะ
04:18วันหนึ่งจะเกิดเทศแบบนี้นะ
04:40ครับ
04:423 ปี 50 ว่าคน
04:45อันนี้คือบาจเจ็บระหว่างปฏ
04:47ิบัติหน้าที่ chosen one
04:49มีเสียชีวิตขนาปฏิบัติ
04:50หน้าที่แล้วก็บาจเจ็บ ก็เสีย
04:52ชีวิต เช่นเป็นสตvers
04:55หมดส прос pel algunasพวกนี้ครับ
04:57อ๋อ มีทั้งเสียชีวิตด้วย ม
04:58ีบาจเจ็บด้วยแล้วก็เป็นโลก
05:00มันจากการทำงานหนัก
05:02ใช่ครับ แล้วก็oningท่านหนึ่ง 곧ตอน
05:04นี้ยังไม่รวมถึงค most of the chapitra
05:05อายZei Energy selling
05:06Back to market
05:07ย่างงานนี้ เส�t Helsing medanuma of bidang
05:21กั cactus pyr MPa
05:23ก็คือในบมของของคุณสตรร
05:25ุği ก็รู้สึกว่า
05:26หัวหน้าบ้างเกิ่งก็พรับคน
05:29Gloria
05:29ด่านเนี่ย ก็ต้องใช้ไป
05:31ครับ ก็ส่วนถึงครับ เพราะว
05:33่าอย่างที่บอกว่า
05:35โดยส่วนงานที่ต้องให้บริก
05:37ารภาชนเรื่องของการเดินกับ Ebola malfunction
05:38เองเนี่ย
05:39Corner에서의 tick, 로돨 Niemeer Кcial, cờ
05:41เท่านี้เองพอคนคาด
05:44ในเรื่องของการที่จะคัดเลือกคน
05:46หรือว่า การที่จะนำคนมาทำหน้า
05:48ทีเองเนี้ย
05:59จamento ตรอดสอบเรื่องของคาร credits แต่ร
06:01ายพวกนี้นะครับ
06:02ออาจจะลาสุดเดี๋ยวเค storing มาตร
06:03การเรื่องใบอนุญาตออกมาแล้วเน
06:05ี่ย
06:05มันก็ regarder น่าจะทำให้ การ CUT Caroline Kosali
06:08คับรุ格ไกลกรณ์ขับรุดไ
06:09ฟมันน่าจะดีขึ้นน่ะ
06:12ก็ส่วนหนึ่ง ต้องทำคำคันว
06:14ัจใจเกี่ยวกันเรื่องใบอนุญาต
06:15ถ้าเป็นแบ inflation เอง plac m le t thank you possible
06:29กรมกันคนทรงลาง sek มีกฎาษณ
06:34์กรร Asian Lac. 200 ของ CHT
06:36กันiszมันย์รถส่งข้าง tram
06:36กรรựcับหิดคงกรรหรัมแบ
06:36บน darum الطรงงาน�� Simple
06:42กรรราก escessorชาปกรรวิต RAM
06:47ว่านPPของพระดักดหลัมใจ
06:49ในการจะตั้งการลดฝาย ประรบมร
06:50ับรดฝายแฮมเต้ยไฟต ภ.2494
06:52ซึ่งเรามีบริญญาตอยู่แล้ว ป
06:54ลิงกระบวนการอยู่แล้ว
06:55แต่เพิ่งแต่ว่า ในพระราชมห
06:56ิดการคลสองธางรัง ประกาศใช้
06:58เมื่อ
06:59ปลี 250068 ซึ่งมีผลมากับใช้เม
07:01ื่อ
07:02วันที่ 27 มีนาคม 2500 99 ได้ผ่านมา
07:04ซึ่งเขาก็มีบทเฉพาะการในส
07:07่วนของการที่
07:08ถ้าเป็นผู้พatนีหน้าที่ใหม่
07:10ต้องเข้าสู่ของวรรถการขอลั
07:11บใบรุย teaching
07:12แต่ในปläฎนนี้มีบ่าเฉพา期การ
07:14ในปริบัต poem ii い ที่จะทำต่อได
07:27้
07:28ผมโ록มารถที่ก presented at the years
07:32ออกไหมครับผม จะทำให้ประกังนานข
07:34ับรถประธิบัล
07:36ข่างวนใจว่าสรุปเธอไม่มี
07:38บารанизยาตลอง Portmavon
07:38ขับรถไม่ได้ใช้ไหม
07:39เดี๋ยวก็จะเป็นกระทบต่อการล
07:40ดไฟถ้ากับรถไม่ได้
07:41การลดไฟจะให้บริการ
07:43คนน้อยอยู่แล้วขาบอีก
07:46ครับ ใช่ครับ
07:48เขาขับได้ใช่ไหม บายอ gekศิยาต
07:50เดิมใช้ได้
07:50โดยหน้าที่ใช่ค่ะผมโดยกฏหม
07:52ายนี่ก็ลองรับอยู่แล้วครับ
07:54เออ แต่ผมไม่เข้าใจ何51
07:58คืออันนี้ mín指อเป็นกฏหมายซึ่
07:59งเขามองว่า
08:00เป็นเรื่องของระบบษllerก Television นะครับ
08:01ว่าในการที่จะทําเป็นผู้ปฏ
08:03ิบัติ
08:03เป็นผู้ปัจ hashtags ของระบบคนที่ทbrahim ป
08:05ระตู rideri planning
08:09เป็นผู้ปัจัยหน้าที่เหมือนม
08:13ันมีใบขับขี้นะครับ แต่ถ้า
08:15ความเป็นจริงแล้วเนee การลล
08:16ดไฟเองก็มีกดหน้าลับอยู่แล
08:17้ว
08:18ในเรื่องของการ ในคนทSilual Cannon ที่ทำหน
08:20้าที่ในการเป็นผล Angel Manon ที่จะทำ
08:22ยุ่งสัก 나쁜�시นตั้งจากการลดไ
08:23ฟอยู่แล้ว
08:23ม่อมหน้าจากการพบไขดอยู่แล้
08:24วครับ
08:25มีอยู่แล้วถูกไหมทุกคน metals ที่ข
08:27ับอยู่ตอนนี้
08:27ถูกต้องครับ
08:30เสร็จตsequ phones fim มันออกด้วยอัตโ
08:31นมัตรเด 한번ไม่ได้りました
08:33ใมือใบจริงๆ ก็รถไMYรalid הה
08:35ทรับไปไขดแล้ว
08:35ทำไมว่าไม่กฎ
08:36ใช่ครับโดยเงินไข ออกได้อัต
08:40โนมัตรเลย
08:40แตเป็นผลสนุกให้ครามรถ Them ชื่อ
08:53ไป
08:54ตอนนี้ได้รับมาแล้ว 208 ถูกไหม
08:58ใช่ครับ ยื่นไป 951 ยื่นไปทั้งหมด
09:00ทุกคนใช่ไหม
09:02ใช่ครับ ใช่ครับ
09:03คือถ้าสาภาพกันจะบอกว่าก
09:05็ฝ่ายคุณช้าเอง
09:06คือคุณอนุมัติมาให้เราแค่ 20
09:088 เอง
09:09ครับ จริงๆ มันมีขบวนการอะไร
09:13ต้องไปเช็คอะไรไหม
09:14หรือว่าแค่ยื่นรายชื่อไปแล
09:16้วก็ต้องอนุมัติมาเลย
09:17ต้องไปเทสอะไรอยู่ได้ PT journeys ไหม 筒สอบมา
09:20ไม่ ไม่ต้องครับ 시죠 ในความจำเป็
09:23นเนี่ย
09:23คือมองว่าในกระบวนการจริ
09:24งize ว่าการลดไฟเฉนือ
09:25และชื่อว่าตอนนี้มีพาน Κับร
09:26ถขับรถของการลดไฟล Engle
09:27ทั้งหมดแหละ constant of Falang อันนี้
09:28มี การคมสรวมแある escrb such หรือ ค
09:31ุมการคมสวงธรrock lead
09:33รถ gets to result inuks in
09:34ตัวจับรักฐ Operation qmr g
10:11ก็บอกว่าอาจจะได้รับช้าหน
10:12่อย
10:12đangเป็นต่อการขับรถไฟนะยกตั
10:15วอย่าง
10:32ที่ 코로나 เป็น para vij แข็งแรง ซึ่ง
10:33ส่วนในส่วนมากต้นเดินของ
10:35การรถไฟก็มีการประบอการ ตรว
10:36ดสอบอยู่แล้วนะครับ
10:37สถ์สอบสารเช็ตติดก็มันจะ
10:41มีการตรดรางใจประจำปี ก็จะ
10:42มีการตรสอบสารเช็ตติด ทุก
10:44ครั้งอยู่แล้วนะครับ
10:45เท่านี้เองได้มา unbelighted a year 56 分ข limited across from
10:47200 กลทении หลัง grin
10:48ก็ให้การยกไว้ในว่าไม่ต้
10:50องไปเข้าสุมบัติตามมัตร 98
11:18problèmesกับรถayoอีกสรั�n Sask
11:37เพราะคนจะระว็งแล้วว่า ไอ้เค
11:41ราบวนอื่นๆละวะ
11:43ติดยาหรือเปล่า کہตอนนี้ผู้
11:47คน
11:47อันนี้ก็ต้องยืนยันว่าตอน
11:51นี้ถังการรถไฟก็
11:55มีคุณสบัติ มีความสvoltวัส
12:07มุรณ์ในเรื่องของสขาical altar
12:09Merryexisting
12:09สัยภาพในการทำงาน
12:11นอกจากนี้มีประเด็นหนึ่งที่ส
12:13าภาพแจ้งมาก็คือว่า
12:15ทางกมขวดส่วนทางราบบอกว่
12:16า คอบวนรถไฟคอบวนนี้
12:18ต้องใส่ห้ามร้อก่อนถึงจุด
12:19เกิด 2 กิโลเมตร
12:22ซึ่งทานสาภาพยืนยันว่าม
12:23ันไม่ใช่ขนาดนั้น
12:25ครับผม คือ อย่าจะธิบายแบบนี้
12:28ครับ
12:29ของเรื่องของการทำขบวน แล้วก็การ
12:31ลงห้ำร้อตามระยะทาง
12:33สิ่งสำคัญที่สุดก็คือต
12:34้องดูเรื่องของความเร็ว
12:35เรื่องของความยาวของขบวนรถ เร
12:37ื่องน้ำหนักขบวนรถ
12:38ซึ่งขบวนที่เกิดเองตามข้อ
12:40ที่จริงที่ได้ข้อมูลมา
12:42คือว่าเป็นขบวนรถสินค้
12:43า ซึ่งมีความยาว 300 เมตร
12:46แล้วก็มีน้ำหนักของขอบวนร
12:49ถประมาณ 500-600 หน่วย
12:51ก็คือประมาณ 1200 ตันนะครับ
12:54ในระยะทางที่ทางอธิวิธีกร
12:57มกันคุณทางลังให้ข้อมูล
12:58อาจจะให้ข้อมูลที่ใช้เพื่อน
12:59เพราะว่าตอนนั้นขนาดที่คว
13:01ามเร็วรถประมาณ 30-40 กิโลเมตร
13:03ต่อชั่วโมง
13:03ถ้าระยะหยุดเอง ถ้าของรถใ
13:06ส่ห้ำร้อ
13:07แล้วก็ขอบวนรถที่มีประสิท
13:09ธิภาพของรถสมบูล
13:10ก็ไปในระยะ 200-350 เมตร ไม่เกินซ
13:13ีลาเมตร สามารถหยุดได้ทั้ง
13:15ที
13:15อ๋อ
13:18ว่าในส่วนที่บอกว่าต้องใช
13:20้ระยะทางถึง 2 กิโลเมตร
13:21อาจจะเป็นข้อมูลที่คาดเคื่
13:23อน
13:23คือมันก็จะดูเหมือนว่าเราป
13:26ล่อยมาเป็นโลใช่ไหม
13:28ใช่ครับ
13:30แต่จริงๆ เขามาเปรก
13:32ถ้าดูตามกล่องดำที่เขาว่า
13:35ประมาณ 100 เมตร
13:36ก่อนถึงจุด
13:37เท่า cookerใช่ครับ
13:38ก็ถึงตอนนี้ทาร optics ที่เนี่ยที่
13:39บอกว่า
13:39เหมือนมีการเริ่ม 1953 ประมาณ 100 เมต
13:42ร อันนี้ก็ต้องไปดูว่า
13:43ในครบอาจจียงครับที่ลงห้
13:47ำร้อหรือiben
13:48นายระยะ 100 เมตร เคิดจากárioเมตร
13:50เกิดจากที่เมตรค้าหรือว่า
13:54เกิดจากระบบалистกันของระบบภรร
13:56มร้อที่อาจจะไม่สบวนอันนี้
13:58ก็ต้องไปดูขอโมท
13:59แต่ว่าถ้าให้ 나왔ättฬิกนิกเอง
14:01เนี่ย
14:01ถ้าระ asideไม่เกิน 300-400 m เนี่ย สา
14:04มารถหยุดได้เลยครับ
14:05แต่ว่า 100 m ก็ไม่ทันอยู่ดีไหม
14:09พลาuen 100 m มันก็อาจจะไม่ทัน
14:12เพราะว่าโน่аньมหนักของขอบ
14:13วนรส e ho
14:13ความเร็วเนี่ย vaccines บางอาจจะทำให้
14:15เร的時候 beim RS
14:17แต่ว่า 200-300 m oder 300-400 m เนี่ยเอา
14:21อยู่นะ
14:21ถ้าเขาใส่ห้ามร้อมาก่อนนิ
14:24ดเดียวเอง ๆ
14:27ใช่ครับ ต้องไปดูในลายรือดว
14:30่า ทำไมถึงใส่ห้ามร้อที่ระย
14:33ะ алеกที่ระยะ 100 m
14:35ห้ามร้อสำหiin umยุ่นได้
14:37เมื่อนพบมันมีขาวว่า เขาไม่
14:40อยู่ตรงนั้นด้วยซ้ำนะ которая
14:41ได้ยินขาว prohibited mestim
14:43ไม่อยู่ตรง
14:43อันนี้น่าจะเป็นข้อมูลที่ผ
14:46ิดพลาดครับ
14:46เพราะว่าอันนี้ก็ไปดูใน ใน
14:48ส่วนของกล้องย้อหลังเนี่
14:49ย
14:49ก็จะมีหลายภาพครับ
14:50ซึ่งตอน มาแสดงในสื้นโซเช
14:53ียตว่า
14:53พ.ค.ล.ith.อยู่ประจำที่แน่นอน
15:06ในมูมกล้องที่ประก embody อาจจะเป
15:08็นมูมกล้องอีกส่วนนึงด้
15:09วยนะครับ
15:10ว่าอาจจะไปถ่ายในฝังด้านห
15:12ลางที่มีพันเอ่งสะรสร้างอย
15:14ู่ข้างหลังห้องขับอีกฝัง
15:31พันงานรักษารถเองเนี่ย จึ
15:32งให้พันงานรักษารถเนี่ยมา
15:33อยู่ด้านหลังอีกแคปหนึ่งข
15:34องรถจัดนะครับ
15:36ซึ่งจะมีพันงานรักษารถอย
15:37ู่หนึ่งคน ซึ่งเข้าใจว่าอา
15:39จจะเป็นมุมกล้องไปถ่าย เห็นว
15:40่า
15:40มีพันงานรักษารถนั่งอยู่ด
15:42้านท้ายอยู่คนเดียวก็เลยกลายบอกว
15:43่า พันงานขับรถไม่อยู่
15:45ตรง
15:46มันเกิดอะไรขึ้น?คือทำไมเข้าถ
16:04ึงיות timer
16:04ห้ามร้อตอน 100 เมตร อันนี้จากข้
16:07อมูลไปยังไง
16:07เขาสัญญา 날ไม่ชุดเจนว่ามัน
16:11เกิดอะไรขึ้นตรงแ焼กนั้นไง
16:39หรือว่ายังไง
16:42รถลงมาครับ
16:45มันมีเรื่อง อุปกรร baggage
16:46เรื่องใส่เว้าไปแล้ว
16:48เบรคได้มีประเจศฐานีภาพร freely
16:50อันนี้ยังสงสัยอยู่ไหมฮ่ะ
16:54ก็มี เพริกต้องขอข้อมูล
16:56จากฝ่ายเทคนิกที่เป็นด้านวิ
16:58ศทรัพย์
16:58ในเรื่องของการ ที่ลง ห่ำร้อ
17:00ต้องใช้ระยαเวลา ที่อุปกรรจะ
17:02ทำงาน
17:03และสั่งการให้ระบบห่ำร้อใน
17:04ทำงาน
17:05ก็ต้องไปดูในข้อมูลทำวิส
17:06วักรรมด้วย
17:07ต้องใช้ระยะเวลา быть วินาทีใน
17:09การสั่งการทำงาน
17:10ก็จะสอดครองกับตอนที่พอทดาน
17:12ขับรถ
17:13ลงห้ามร้อ ตอนไหน ช่วงไหน
17:16เพราะว่า ช่วงจังหวะเวลา
17:17ที่ลงห้ามร้อ
17:18และประมาณ 3-4 วินาที
17:20ข้อมูลลดก็สามารถถี่จะเคื่
17:21อนที่ไปได้
17:23อ๋อ แต่ว่า 2 โลไม่ใช่หรอก
17:26- 2 โลย câec simbings
17:29- แต่เขาใส่ห้ามร้อ 100 เมตร
17:32เพราะเขามารู้ที่หλัง
17:34หรือเขาเพิ่งรู้ è
17:36มี såต้องปั้งเข้าสังเกตว่า
17:40อาจจะมาหละว่าเห็นเครื่องกั
17:42นไม่กัน
17:43หรือเห็นรถขวางอยู่
17:44ผิงจะลงห้ามร้อ
17:46ต้องไปดูทางของมูล็ดจริง
17:48ตอนที่เขาปฏิบัตรณ์หน้าที
17:49อยู่
17:49แต่ว่าไฟแดงว่าบวาพ
17:51ที่ว่านี่ เวลา flaws เมื่อด้วยคล loro ไ
17:53ว้ไม่สุด มันจะส่งสัญญาณ
17:54ไป มันไม่น่าจะแค่ 100 เมรรฟน์
17:55ถูกไหม
17:55มันต้องไกลกaches
17:59ในส่วนของ ที่เป็นสัญญาณ ไ
18:02аньวาร์บ ก็เรียกสัญญาณไวร
18:03์บ 5 ดวง จะตั้งอยู่ห่างจากขอบ
18:05ตอนหน่ครัwhite
18:0650 ม นะครับ แล้วก็เวลาไฟปิดเน
18:08ื้อ
18:09มันก็จะสังเขตได้ระยะประมาณ
18:11100-200 เมทững contemporane
18:13tied that
18:13ถักกับนั้นเองก็อาจจะ ด้วย
18:15ต้องดูสักราบวิสัยครับ
18:16ว่าวันนั่นเอง แสงแดดแสง railroad
18:18ๆ นี้อาจจะ
18:20ไม่สามารถที่จะมองเห็นได้ชัก
18:21ในระยะกับใด
18:22อ๋อ ออ๋อ แต่ถ้าเห็น
18:25มันจะเปิรกทาง
18:27ถ้า HEIN どร står 200 เมทร
18:28ใช่ครับ 12 แต่ตัวสัญญาณนี้จะ
18:30เป็นตัวแสดงแผ่นว่าเครื่
18:31องิงกั่นลงแล้วหรือไม่
18:32ซึ่งถ้าตามกฎระเวลียบของก
18:34ารรับไฟท่ายแน่
18:35ถ้าสัญญาณไฟไม่ปิดก็ทํ
18:37าข้อบนลดผ่านได้เลย
18:38แต่ถ้ποιarbeiten designatedสัญญาณไฟไม่ปิด
18:40ก็เป็นท่าระหวังที่ต้อง
18:42teveมหยุดข้อบนลดทั้งผ่านส
18:44ัญญาณนี้ไปได้
18:44แต่ว่าต้องไปหยุดที่ขอบสนน
18:46ไม่ล้ำขอบสนนนะครับ ความที่ห
18:48ยุดได้เลย
18:48อีกชั้นก็คือทง อันนี้คือ
18:52คนโบก
18:53จริงๆ ทุกระบบมันได้ทำการ Warning
18:57ครบไหมครับเท่าที่ตรวจสอบ Check
18:59list ทั้งหมด
19:00เท่าที่ดูนะครับ ก็ในส่วนข
19:02องพันธรรงานการสนนเอง
19:04ในส่วนของคิลปวีดีโอ milhõesท
19:06ี่เป็นปักษตามเสื่อ
19:07ก็มีการออกมาแสaretteงสัญญญาณ
19:09ทง
19:09แต่275 อาจจะออกมาแสดงสัญญญ
19:12าณด Einsatz
19:13อย่าง Grab ได้กลัวไหลด
19:17ทน liquor ก็มีพระกิจหลายด้าน เพร
19:19าะว่ามีคนเดียว
19:20ต้องติดเงินการให้สัญญาณ ใ
19:23นท่าห้าม ต้องเปิดสัญญาณ เซ
19:25ียงเตินรถยนตشر
19:26แล้วก็เกลียมพร้อมที่จะเอาเค
19:28รื่องกั้นลง น่ะขนาดตั้งนั้
19:29นเอง
19:30อาจจะมองหว่า ด้วยให้สัญญา
19:32ณแล้ว เขาบรcznelerin Johannes
19:33ก็ต้องรีบมาทำสัญญาณตืน ห
19:36รือว่าเอาเครื่องกันลงเนี่
19:36ย
19:36มันก็ทำให้เขาเกิดภาวะในเร
19:39ื่องของการสับสนที่ก็ต้องดู
19:41ไหลด้านนะครับ
19:42อ่า แต่ภาพที่เราเห็นนะ เขาได้ข
19:44อบทุญญาณนะ
19:45เขาขันหลังแล้วเขาเอาไม้ เอา
19:46ทรงวางเลยนะ
19:47เขาไม่ได้ไปทำอย่างอื่นนะ
19:48อย่างที่ว่า ziet คือถ้าหากว่า
19:50ต้องมีหน้าที่อืน ต้องก white ไปแล
19:51้ว มันยังจะเป็นอียกแบบไ
19:53หม
19:55คือตรงจุดที่เขาวางทรงมั
19:56นจะมีปุ่มสำหรัب กฎ์เรื่อง
19:58ของการให้สัญญาณเครєยงและ kij
20:00ที่นั่นว่าปอล Mitarbeiter ในจังหว 115
20:03เนี้ยอาจจะด้วยพาข่าวจัง
20:04หว่าที่เห็นว่าลlaitก็จะมา
20:06เครื่องกันก็ไปลงเองก็อาจจะ
20:07เผ็ดจังว่ะเหมือนแบบตกตาร
20:09ึงนะครับ
20:10อ๋ อ๋
20:11ที่ก็ต้องไปตолжสอบประติชีธ
20:12ิ์เพราะว่าอย่างที่บอกว่าต
20:13อนนี้เขาอยู่คนเดียว
20:14ถ้าโดยปกติถ้าเป็นเครื่อง
20:15กันหนึ่งๆ ที่อยู่ตามตังหวั
20:16สเนี่ย
20:17รถไม่เยอะเนี่ยเขาก็สามารถทำหน
20:18้าที่ได้โดยสะดวก
20:19แต่ว่าอันนี้เองพอเกิดความก
20:21ดรานนะครับ
20:21การเจ
20:22ตำไปหาข้อที่จริงเพื่อที่ด
20:46ูว่า
20:46ในการประเดีบ delivered ราที่ขอบที่ข
20:47องเขาเองปริจว่าก็คัnantตอนห
20:51รือไม่
20:51แต่ส่วนเหตุ貴มันเกิดขึ้น
20:52อันก็เกิดความบกต้องถือ enjoyed
Comments