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  • há 5 meses
Transcrição
00:00E a União Europeia aposta na construção de um cabo de fibra ótica submarino
00:05que cruzará o Polo Norte, conectando a Escandinávia à Ásia.
00:11O objetivo é diminuir a dependência de estruturas localizadas em zonas de conflito.
00:17Mas as condições climáticas polares representam um grande desafio
00:23para que o projeto saia do papel.
00:26Vamos conferir mais detalhes agora na reportagem.
00:33Um megaprojeto visa garantir a soberania de dados da União Europeia
00:38e criar uma rota alternativa que evite os pontos de estrangulamento e zonas de conflito no Oriente Médio.
00:44Batizada de Polar Connect, a iniciativa prevê a construção de um cabo de fibra ótica submarino
00:49que cruzará o Polo Norte.
00:51Atualmente, cerca de 90% do tráfego de internet da Europa passa pelo Mar Vermelho,
00:57região que tem sofrido apagões frequentes devido a tensões geopolíticas e acidentes com navios comerciais.
01:03Em 2024, por exemplo, um míssil lançado pelo grupo terrorista Ruti
01:07atingiu um navio de carga no estreito de Bab El-Mandeb.
01:11Isso fez com que a embarcação arrastasse sua âncora e rompesse três cabos no Mar Vermelho.
01:17Já em setembro do ano passado, outros quatro cabos foram danificados por um navio comercial.
01:22Além disso, os recentes ataques dos Estados Unidos e de Israel ao Irã
01:26inviabilizaram rotas terrestres alternativas que estavam sendo planejadas para passar pelo Golfo Pérsico.
01:33Dessa forma, o novo trajeto pelo Ártico promete aumentar a resiliência da rede
01:37e reduzir a latência na transmissão de dados entre os dois continentes.
01:41O custo total do projeto é estimado em cerca de 2 bilhões de euros, quase 12 bilhões de reais.
01:48O objetivo é que até 2030 a nova infraestrutura esteja funcionando.
01:53No entanto, a instalação e a manutenção dessa nova rede enfrentarão desafios técnicos inéditos
01:59por conta das condições climáticas polares.
02:02Um dos maiores obstáculos diz respeito ao reparo das estruturas.
02:06Isso porque o gelo do Polo Norte pode raspar e danificar os cabos.
02:10E nesses casos, o conserto só pode acontecer até o verão.
02:14A empresa Quintilion, por exemplo, ativou um trecho de cabo na costa norte do Alasca,
02:19mas a estrutura foi rompida pelo gelo marinho em junho de 2023.
02:23Em janeiro de 2025, em pleno inverno, um iceberg atingiu novamente a linha,
02:29deixando o sistema inoperante por oito meses,
02:32devido à total ausência de navios de reparo de cabos adaptados como quebra-gelos.
02:37Diante desses custos elevados de reparo e longos períodos de inatividade,
02:42o restante da rota da Quintilion nunca chegou a ser implantado.
02:46A dúvida é se esses mesmos obstáculos poderão ser superados
02:50para que a Polar Connect entre efetivamente em operação.
02:54Aplausos
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