00:00Un'opera che, vista la rarità di questo tipo di interventi in città, può essere definita
00:05senza precedenti e che sicuramente comporterà ripercussioni di non poco conto per la circolazione
00:11locale, ma anche quella diretta sulla A18 e sulla A20, mezzi pesanti in primis. Il quadro
00:18economico del rifacimento della pavimentazione sulla tangenziale di Messina è di 24.900.000
00:25euro per realizzare una manutenzione straordinaria su 43 chilometri, 21 chilometri e mezzo in un senso
00:32e altrettanti nell'altro. Il progetto esecutivo del Consorzio Autostrade adesso è a Palermo per la
00:38firma del protocollo con cui viene stipulato l'accordo fra la Regione e il CAS per la spesa
00:43a valere sui fondi di sviluppo e coesione. Si tratta di una manutenzione profonda con scarifica
00:49e scavo di alcune decine di centimetri del massetto per poter poi pavimentare con maggiore tenuta
00:54dell'intero pacchetto stradale. A giugno quindi è attesa la pubblicazione della gara d'appalto
01:00e durante l'estate ci sarà l'aggiudicazione, un periodo nel quale comunque i lavori non
01:05sarebbero potuti partire per la consueta impennata di traffico. Da settembre dunque sono attesi
01:11i cantieri che metteranno a dura prova la viabilità della tangenziale. Ci saranno presto riunioni
01:16in prefettura per programmare le chiusure utili al cantiere senza però mai bloccare del tutto
01:21il traffico ma dimezzando la carreggiata. Dal consorzio autostrade fanno sapere che si
01:26potrà lavorare anche di notte e questo dovrebbe accelerare i tempi del cantiere che saranno
01:31comunque di parecchi mesi. Con le stesse modalità e tempi il CAS è pronto a mandare in gara anche
01:37un intervento sulla pavimentazione del tutto simile nel tratto fra Giarre e San Gregorio
01:42per oltre 32 milioni di euro. Altro intervento in rampa di lancio è quello della sostituzione
01:47delle barriere nel tratto della A20 fra Milazzo e Falcone. La giudicazione definitiva è oramai
01:52prossima e in questo caso i lavori potranno cominciare anche prima dell'autunno perché
01:57avranno un basso impatto sulla circolazione. Per i guard lay di questo tratto e per quelli
02:02sui viadotti del tratto fra Tremestieri e Milazzo, anch'essi con appalto già chiuso,
02:07l'investimento complessivo è di 32 milioni di euro.
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