00:00ทีนี้จากเหตุการณ์ที่เกิดขึ
00:02้น อย่างที่คุณน้องบอกว่า
00:04จะใช้คำว่าถอดบทเรียนมัน
00:06ก็ Samsa ก่อนนะ
00:07ก็เลยต้องมาใช้คำนี้ดีกว่า มา
00:09ช้ำแหลกกันหน่อยดีกว่า
00:10แล้วฝ้าหลังงงนะคะ คลิปที่คน
00:12ไทยไปจอดรถ คารางรถไฟกัน
00:14กลายเป็น VIRAL เลยคุณผู้ชม
00:15เพราะว่า น่าจะที่นี่ที่เดีย
00:17วแหละที่กล้าจอดกัน
00:18ทางนั้นที่มันมีระยะปลอดภ
00:20ัย มีเส้นเหลืองแต่ประกροตว่
00:21า
00:22รถเม espace ขันยาว ไว้ แก๊ มอตา
00:25ไฟรัส Gear uenงานไ eta นะคะ
00:26ต้องการจะผ่ายให้ได้
00:27นี่เป็นเหตุกายลองข aiเป็นเหมื
00:29อนจะมีปกติที่บ้านเถอะ
00:31คือจุดตัดทางรถไฟ เป็นจุ
00:32ดที่ไม่ควรจะมีรถประเทศไหน
00:34ไปหมดอยู่ตรงนั้นเลยค่ะ
00:36รถเม รถส่วนตัว หรือมอรา
00:38ไซต์ก็ตามเนี่ย
00:39ก็ไม่ควรอยู่ตรงนั้น
00:40เพราะฉะนั้นเดี๋ยวมาดูกัน
00:41หน่อยว่า
00:42คนที่เขาดูเหตุการณ์นี้
00:43เขามีการชำแหละเหตุการณ์นี้
00:45ออกมาเป็นยังไงบ้างนะฮะ
00:46อับไปแล้วเรียงกันพระชม
00:47จากผู้ใช้ Facebook นะครับ
00:49Ad Bell นาคอนบ่าน
00:50จนที่กูภัยนะครับ
00:51มีการ Post คลิปวีดีโอ
00:53คณะที่ช่วยนำตัวคนขับรถไ
00:55ฟ
00:55ลงจากหัวรถจักนะครับ
00:57หลังจากเกิดเหตุการณ์
00:58ที่รถไฟชนรถเมที่ผ่านมา
01:01เนื่องจากว่าได้รับบาจเจ็บ
01:02ที่สีษะนะครับ
01:03โดยบอกว่านี้คือวินาทีคนข
01:05ับรถไฟ
01:05ลงมาจากหัวจักรถไฟ
01:07แล้วก็ทางอาศาร่วม Glatandellu
01:09โหว่มากสิบเบต נี่นะครับ
01:23สีเท่าแล้วกันเกงขายยาวนะครั
01:25บ
01:25แน่นอนว่าคนที่เห็นคลิปนี้
01:27ต่างเข้ามาคอมเมนท์แสดง
01:28ความเห็นการจำนวนมากว่า
01:30เอ๊ย ทำไมถึงแต่งกายแบบนี้นะคร
01:32ับ
01:33เพราะว่าอย่างที่เราได้ฟังคุ
01:35ณอนานพูดเมื่อกี้ใช่ไหม
01:36บอกว่าการแบ่งตัวแบบนี้
01:38ของพร codes ขับรถไฟ
01:39มันไม่ปกตินะ
01:40พร้อมทำงานหรือเปล่า
01:42แต่ว่าก็อย่างว่านะครับ ทั้งก
01:43ันชาทั้งยาบ้า แล้วก็มาขับ
01:45รถไฟต่อเริ่น
01:47อาทีนี้อีกท่านนึงที่ออกมา
01:48พูดถึงเรื่องนี้นะครับ
01:49คุณจิรวัทจังหวัด รองโค
01:51โสกพักราชาติปัด
01:53ก็มีการโพสต์ข้อความผ่าน
01:54ทางเพจ
01:55โครงสร้างพื้นฐานประเทศไทย
01:57โดยบอกแบบนี้ครับว่า รถไฟ
01:59ชนรถเมมมากษัน
02:01อุปฏิเหตุที่ไม่ได้เกิดจากค
02:03วามผิดภาสจุดเดียว
02:04แต่เกิดจากรูรั่วหลายชั้นที่
02:07เรียงตรงกันนะครับ
02:08คือทางคุณจิรวัทบอกว่า อ
02:11ันนี้มันมีสับทางเทคนิคอยู่
02:12เรียกว่า Swiss Cheese Model
02:14เห็นภาพเลยนะครับ รูรั่วมันเย
02:17อะมากจริงๆ
02:18ทีนี้นะครับบอกว่า เรื่องของระบ
02:20บคมณาคมที่ปลอดภัย
02:21เราควรมีชั้นป้องกันหลายชั้
02:23น อย่างเช่นชั้นที่ 1 กดจราจร
02:26รถทุกชนิดต้องไม่หยุดค้
02:27างบนจุดตัดทางรถไฟ
02:29ต้องเว้นระยะอย่างน้อย 5 เมตรจ
02:31ากทางรถไฟ
02:32ไม่ว่ารถจะติดขนาดไหนก็ตาม
02:34ซึ่งในจุดที่เกิดเหตุก็ม
02:36ีการตีเส้นห้ามหยุดเอาไว้
02:38อยู่แล้ว
02:38ก็คือห้ามไปจอดตรงนั้น
02:39เพราะจุดตัดทางรถไฟไม่ใช่
02:41พื้นที่รอคิวจะราจร
02:43ชั้นที่ 2 คือ MyGun และสัญญาณ
02:45เตือน
02:46เมื่อรถไฟกำลังจะผ่าน MyGun ต
02:48้องทำงานอย่างสมบูรณ์
02:50ส่วนอาจสัญญาณไฟและเสีย
02:51งต้องชัดเจนเพียงพอ
02:52ให้ผู้ใช้รถใช้ถนนรับรู้และห
02:55ยุดได้ทัน
02:56ซึ่งในภาพแล้วคลิปที่เราเห
02:58็น ได้ยินเสียงสัญญาณแล้วก
03:00็แจ้งรถไฟด้วย
03:01ชันที่ 3 คือระบบอรณะสัญญ
03:03าณของรถไฟ
03:05บอกว่าตามกฎการเดินรถของการ
03:06รถไฟ ถ้ามายกลั่นยังไม่เปema PET
03:08ر bam
03:09หรือพื้นที่จุดตัดยังไม
03:11่ปลอดเพ pand
03:11รถไฟไม่ควรได้รับ عนุญาต
03:13ให้ผ่านเข้าสู่จุดตัดนั้นได
03:15้
03:16ชั้นที่ 4 คือ การควบคุมจรา
03:18จรรอบจุดตัด
03:19พื้นที่อย่างมักษาเป็นจุด
03:21ที่การจราจรหนาแน่น
03:22มีรถเมร์ รถยนต์ รถจักรย
03:24านยนต์ และคนเดินเท้าจำนวนมา
03:26ก
03:27จึงควรมีมัตรการเฉพาะ อย่
03:29างกล้องตรวจจับรถค้างบนร
03:31าง
03:32จนอาที่ประจำจุดเสี่ยง หรื
03:33อระบบแจ้งเตือนไปยังศูนย์
03:35คบคุมแบบเรียวทามด้วย
03:36แล้วก็ชั้นที่ 5 การแก้ปัญหา
03:38เชิงโครงสร้าง
03:40ต่อให้ระบบไม้กล้านจะดีแค่
03:42ไหน จุดตัดระดับดินกลางเมื
03:44องก็ยังไปจุดเสี่ยงโดยธรร
03:45มชาติ
03:46ทางแก้ที่ถาวันที่สุดคือ
03:48แยกรถไฟออกจากถนน
03:50ไม่ว่าจะด้วยทางยกระดับทางล
03:52อด หรือการปรับโครงข่ายรถไ
03:54ฟใหม่
03:55ทางคุณจรวัตรรองควรสพัพ
03:57อชธิปัชให้ความเห็นไว้่น
03:58่าสนใจ
03:59บอกว่าวันนี้รู้รู้เหล่านี้ไม่
04:00ได้พึ้งเกิดขึ้น แต่เราเห็นม
04:02ันจนชิงตา
04:03คือสุดท้ายเนี่ย ความชิงต
04:05ากลายเป็นความเสี่ยงที่ไม่มี
04:06ใครรουysz
04:19คือโครงการนี้ควรเป็นโครงก
04:21ารสำคัญในการจัดระบบรถไฟ
04:22ส figurตะวันออก
04:24เชื่อมเข้าสู่สถานี้กลางกรุ่
04:26มเทพอภิวัทด์และรถปัญหา
04:28จุดตัดวดับดินในเข็จมlever
04:29monterชั้นในทั้งหมด
04:30แต่โครงการกลับล่าช้ามานาน
04:33ส่วนหนึ่งเพราะพื่นที่ทั
04:34บซอรกับโครงการรถไฟความเร
04:35็วส่งเชื่อม 3 สนามบิน
04:37ทำให้การแก้ปัญหาความปลอด
04:39ภัยของคนเมืองถูกผูกไว้
04:41กับความล่าช้าของ MEGA PROJECT
04:43คือถ้าเทียบฝั่งวิภาวดี
04:45มันจะมีเรื่องการยกกระดับ
04:47ทางรถไฟกับทางรถธรรมดาให
04:49้อยู่ของละชั้นกันแล้ว
04:51อาจารย์ชาชาติก็บอกว่า
04:52ทีนี้ปัญหามันอยู่ที่เส้นทาง
04:54ในกรุงเทพชั้นในที่ยังไม่
04:56ได้ทำ
04:57แล้วก็อยู่กันแบบนี้เพราะว่
04:58าติดเรื่องของ MEGA PROJECT ด้วย
05:00แล้วก็ระบุต่อว่าโครงการวง
05:02แหวนรถไฟรอบกรุงเทพ
05:04ซึ่งยังขาดอยู่เพียงแค่ช
05:05่วงสุพันบุรีบ้านพาชี
05:07เพื่อรถไฟสินค้าสามารถอ้
05:09อมนอกกรุงเทพได้มากขึ้น
05:10ไม่จำเป็นต้องลากขอบวนสิน
05:12ค้าผ่านพื้นที่เมืองชั้นใน
05:14ที่มีจุดปัดกับถนนานแน่น
05:16เพราะรถไฟสินค้าไม่ควรว
05:18ิ่งปัดผ่านหัวใจเมือง
05:19ถ้าเรามีโครงขาดรังรอบนอก
05:21ที่สมบุญพอ
05:23แล้วก็ระบุว่าเหตุการณ์มัก
05:24ษันนะคะ
05:25จึงไม่ใช่แค่คำถามว่าใครผ
05:27ิด
05:27แต่เราควรตั้งคำถามว่าปัญห
05:29าที่เราพูดกันมา 20 ปี
05:31ทำไมยังไม่แก้
05:33มัวแต่รอรอรอผูกโรงการร
05:35วมกันไปหมด
05:36สุดท้ายอันหนึ่งล่มทุกอย
05:38่างก็ล่มกันไปหมดค่ะ
05:40นอกจากนี้ครับทางเพจ
05:41เขายังเสนอแนวทางการแก้ปัญ
05:43หาใน 3 ด้านนะครับ
05:44ก็คือ 1. อุดรูรั่วระยะสั้น
05:47มีการโรดสอบไม้กัน
05:48สัญญญาณเตือน อานัดสัญญญา
05:51ณ
05:51และติดตั้งระบบป้องกัน Human Error
05:53ในจุดตัดเสียงทั้งหมด
05:55พร้อมกับการทำ Interlocking
05:58ระหว่างสัญญาณจราจรและสั
06:00ญญาณระบบรถไฟ
06:01เพื่อระบายรถก่อน
06:02รถไฟจะผ่านจุดตัด
06:04เพื่อป้องกันจราจรกิจขวาง
06:06ทางรถไฟ
06:072. เร่งทำ Missing Link
06:09สายสีแดงแยกส่วนที่จำเป็
06:11นต่อความปลอดภัยออกมาทำก่
06:13อน
06:13อยากให้ติดอยู่กับความรายช้า
06:15ของโครงการ friend
06:16รถไฟความเรสูง3 สนาบิน
06:18แล้วก็ แนวทางที่ 3 ก็คือ
06:20ให้เดินหน้าวงแหวนรถไฟรอ
06:22บกลงเทพ
06:23เติมโครงข่ายรางที่ขาด
06:24เพื่อให้รถไฟสินค้าออมเมื
06:26องได้
06:27รถการนำความเสียงเข้ามาในพ
06:29ืนที่เมืองชั้นใน
06:30บินทางเหตย์ก็มีการแนะนำแ
06:32นวทางแบบนี้
06:33อาทีนี้เดี๋ยวกamenteต้องรอดูเพ
06:34ราะว่าก��고ก็เห็นแวะแวะ คุ
06:36ณน้องว่านายกอนุธินเองเหมือน
06:38กับมีแientôtวคิด ว่าจะทำทางรอ
06:40ด
06:40อุมโมงใต้ให้ด่ง
06:41ought จุดปัดทางรถไฟตรงนี้ ก็
06:43ไม่รู้ว่าจะดำเนิรนการเมื่อ
06:45ไหร่ y'но ไงเหมือนกัน
06:45คือไม่ว่าจะเป็นอุมโมงหร
06:47ือว่าทางยกกฑับ Yahudi 누가ise
06:50ก็รถไฟมาเจอกับรถโดยสารสา
06:52ธนาหรือว่ารถย่นทั่วปลาย
06:53ซึ่งตอนนี้กลายเป็นว่ารอบน
06:55อกกรุงเทพทำได้
06:56แต่ว่าใจกลังกรุงเทพซึ่
06:57งรถหนาแน่เนี่ยทำไม่ได้
06:59เมื่อเช้าที่ผ่านมาก็รถติดหน
07:01ักด้วยนะคะ
07:01แต่ว่าก็ยังคงต้องใช้เส้นท
07:03างร่วมกันอยู่
Comments