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  • il y a 11 minutes
Les recettes fiscales de l'Etat liées à la flambée des prix des carburants déclenchée par la guerre au Moyen-Orient sont désormais en baisse en raison d'une chute d'un tiers de la consommation pendant les dix premiers jours de mai. Cela se répercute ainsi directement à la pompe. 

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Transcription
00:00Bah si, on a quand même une bonne nouvelle, Sofiane, en ce long week-end, le gazole qui baisse ?
00:04Oui, enfin j'ai envie de vous dire, 2,13 euros en moyenne en France, c'est une moyenne, rappelons
00:09-le,
00:10sur un mois, ça fait 16 centimes de perdu et donc de gagné évidemment par litre dans notre poche.
00:16Il faut quand même remonter à 25 jours pour retrouver un prix au litre du diesel aussi peu élevé.
00:23Donc c'est donc une très bonne nouvelle et vous le voyez, le prix en revanche de l'essence, sans
00:31plomb 95, le E10, le carburant le plus utilisé, est à 2,13.
00:35Mais 10 centimes seulement d'écart entre les deux ?
00:37Oui, c'est très étonnant, en fait c'est très rare, mais on est plutôt habituellement sur 25 centimes de
00:42différence.
00:43Ça c'était plutôt la moyenne, même le plafonnement total était lié à ça.
00:46Mais là, en fait, les prix du gazole sont bien en train de diminuer et de rejoindre ceux de l
00:52'essence, ceux de l'essence qui eux ne baissent pas.
00:54Et pourquoi ?
00:55Alors, effectivement vous avez Total Energy, vous vous souvenez du fameux plafonnement, c'est le dernier week-end du plafonnement
01:01allégé, si on peut dire, de Total Energy,
01:03à 2,9 euros le diesel contre 2,25 euros habituellement.
01:08Ça s'arrêtera ce dimanche soir, donc ça c'est une des raisons.
01:11Sans cela, on serait à 2,15 euros en moyenne en France.
01:14Mais ce n'est pas la seule raison, en réalité, ce qui est en train de se passer, c'est
01:17quand on regarde la cotation sur le marché d'Amsterdam,
01:21qui là prend vraiment le diesel, le prix, c'est le cours du diesel actualisé jour par jour.
01:27Eh bien regardez, on est en baisse assez sensiblement autour de 1 100 dollars la tonne, alors qu'on est
01:35monté jusqu'à 1 500, voire au-delà la tonne.
01:38Pourquoi est-ce qu'il est en train de se passer ça alors que le Brent continue de monter ?
01:41Eh bien parce qu'il y a un relativement de la demande un peu partout en France, mais pas seulement.
01:46Donc en fait, tout le paradoxe, c'est que plus vous avez du chômage, moins vous avez de croissance,
01:51plus vous avez de l'inflation et plus le prix du diesel a tendance à baisser et ça se répercute
01:57à la pompe.
01:57Ça va durer cette baisse d'un mot ?
01:59Ça risque effectivement de baisser.
02:01Tant mieux pour nous, les experts parlent même d'un diesel qui pourrait descendre assez rapidement
02:07autour de la barre des 2 euros le litre.
02:09Merci Sophia.
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