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00:00Marc Márquez ha sido operado y se perderá el Gran Premio de Montmeló.
00:04Puede irse hasta 100 puntos la diferencia con Betseki.
00:08La pregunta es, ¿Marc podrá luchar por el Mundial de MotoGP?
00:12Resolvemos las dudas aquí en Minuto 116. Mi nombre es Rubén Martín.
00:21Y para hablar de esta circunstancia de Marc Márquez, de esta operación que le va a tener lejos un tielpecito,
00:26pero nuestra duda grande es si realmente Marc va a poder luchar por este Mundial.
00:31Y para hablar de ello y para analizar esta situación, tenemos a dos expertos.
00:35Primero mi compañera, enviada especial a Montmeló, Carmen Ruiz. Hola Carmen, ¿qué tal? ¿Cómo estás?
00:40Y el piloto de MotoGP, Carlos Checa. Hola chicos.
00:45Muy buenas. El piloto de MotoGP y campeón de Superbikes.
00:49Y campeón de Superbikes, exactamente. Es campeón de Superbikes.
00:52Que yo creo, Carlos, que lo de campeón es lo más importante, ¿no?
00:58Bueno, un campeonato siempre es un campeonato, cual sea, y la verdad para mí sí.
01:03Realmente fue al final de mi carrera deportiva y poder conseguir ese campeonato redondea un poco una trayectoria deportiva
01:12y vivir esa experiencia de lucharlo y conseguirlo, pues obviamente cambió todo, ¿no?
01:20Así que una gran satisfacción.
01:25De pequeño tiene una camiseta de Carlos Checa en mi casita.
01:28Y creo que todavía la tengo por ahí, la tengo que buscar.
01:30Y justo hoy, justo hoy, justo hoy, justo hoy hace 30 años que gané aquí en el circuito en Barcelona.
01:37Pues mira, el mejor día que tenemos.
01:41Y sí, pues sí, la verdad es que ahora justo lo hemos celebrado. Por eso he llegado un poco tarde.
01:46Bueno, pues enhorabuena también por también ese aniversario de 30 años.
01:50Bueno, voy a centrar un poquito en el tema de Marc, porque evidentemente después de todo lo que ha pasado
01:55creo que hay mucho que hablar.
01:56Le quiero preguntar primero a Carmen.
01:58¿Llevaba a Marc sabiendo que ese tornillo le estaba fallando encima de la moto mucho tiempo?
02:03¿Lo ocultó, lo compitió así?
02:06¿Esto realmente es más un gesto de admiración o realmente quizás él no se dio cuenta de que se estaba
02:11perjudicando a sí mismo?
02:13Él quería, yo creo que sobreponerse, ¿no?, a la situación.
02:17Bueno, yo no creo que se haya perjudicado tanto. Yo creo que él se ha aprobado y se ha llevado
02:20al límite.
02:21O sea, era comprobar si de verdad lo que él pensaba que le estaba afectando le afectaba.
02:26Ver si podía seguir así o si era cosa de un circuito concreto o de condiciones que siempre dicen los
02:30primeros circuitos
02:31como que no son tan tradicionales, entre comillas, como los que venían ahora cuando entrasen a Europa.
02:37Entonces yo creo que también por eso Jerez fue punto de impresión, punto de ver si realmente, o sea,
02:41el hombre estaba tan limitado como él sentía que estaba limitado.
02:44Y al final yo creo que fue más un autoexamen que como algo de, a ver, para mí me parece
02:50de admirar
02:50pues que haya ganado dos veces al Esprit, me parece de admirar que te haga el récord de Le Mans
02:54en esas condiciones.
02:55Pero no creo que sea, o sea, tan admirable como a lo mejor dónde llevaba la onda cuando realmente tenía
03:00el hombro rotado.
03:01Y ya te digo, simplemente creo que hizo como un ejercicio de examen que afortunadamente,
03:06cuando él comprobó que la limitación no era solo pues en el inicio, sino también que iba a ser en
03:11este calendario europeo,
03:12a lo que le han podido encontrar solución.
03:14Y yo creo que es lo que él dijo, tenemos un problema y la buena noticia es que lo podemos
03:17solucionar.
03:20Duque, evidentemente sabes lo que es ir a la máxima velocidad.
03:24Él decía que tenía esos problemas cuando estaba a tope en la G26.
03:27¿Cómo es pilotar con una molestia a tanta velocidad?
03:30Y realmente, ¿tanto puede ser peligroso que te duela tanto un brazo que te falle un brazo a esa velocidad?
03:39¿O cómo se vive eso?
03:42Sí, por supuesto, ¿no?
03:43Al nivel, cuando estás compitiendo al límite, todo tiene que estar en sincronía y al máximo.
03:50Y yo, sobre todo, pues a nivel físico, cualquier cosa que te quite la atención o la concentración es un
04:00problema.
04:00Entonces, una molestia, una pérdida de fuerza, de sensibilidad, obviamente, pues esto afecta muchísimo.
04:08Yo no sé cómo has sido capaz de llegar hasta aquí, ¿no?
04:11Bueno, Marc es una persona que está acostumbrada a afrontar diferentes situaciones difíciles,
04:18a limitaciones o técnicas o personales o físicas que él ha tenido.
04:25Nunca estás perfecto, ¿no?
04:26Siempre un campeonato es muy largo, hay diferentes situaciones y estás acostumbrado un poco a lidiar con esas limitaciones.
04:34Obviamente, esta era muy importante y está claro que este año Marc no se le veía.
04:39No veíamos al mismo Marc.
04:42Él, obviamente, se especuló un poco qué podía pasar y tal.
04:47Yo no voy a decir que lo sabía, pero sí que tenía un poco conciencia, un poco, de que el
04:54brazo no le estaba funcionando.
04:57Y no voy a decir que... Bueno, es que no lo sabía ni él.
05:00Ha sido un poco a través del tiempo, de ver que ello no evolucionaba y de entender que no era
05:08una recuperación.
05:10Era algún problema que le estaba privando desde que ese hombro funcionara normal.
05:18Y bueno, aunque es un hombre ya muy maltrecho, que ha tenido varias operaciones, evidentemente la recuperación ha sido más
05:26lenta de lo normal.
05:27Han pasado cosas ahí que a lo mejor es lo que no ha podido detectarse antes, porque obviamente cuando te
05:34operan en octubre,
05:35darte cuenta ahora, pues un poco tarde, pero también yo creo que llega a tiempo.
05:40Ojalá pues lo hubiera podido descubrir antes de empezar la temporada.
05:44Pero es evidente que Marc necesita tener los dos brazos al 100%.
05:48Y ojalá pues ahora pues puede recuperar esas sensaciones, esa fuerza, esa estabilidad que le permita pilotar la moto al
05:57límite de sus posibilidades y como él sabe.
06:01Bueno, antes de nada, perdón, creo que no se ha dicho GP25, GP26, es la Ducati GP26.
06:06Le quiero preguntar a Carmen, porque claro, estamos viendo una dominancia de Aprilia en este Mundial.
06:12Hay una pelea ahí, están separados por un punto Betzec y Jorge Martín.
06:16¿Realmente sientes que el Mundial ya está hecho para las Aprilia, para una de las dos?
06:21¿O quizás que los dos pilotos de Aprilia se peleen, le puede abrir una puerta a Márquez en su vuelta?
06:29Yo creo que, o sea, el Mundial, seguramente este Mundial va a ser cosa de Aprilia por la situación que
06:34hay,
06:34pero no creo que la pelea entre ellos facilite la vida a nadie.
06:38O sea, lo primero que han dicho, y de hecho lo han repetido este fin de semana en Aprilia,
06:41es que tienen claro que no van a consentir que haya como malos rollos, tensiones en el box, adelantamientos sucios,
06:46por así decirlo.
06:48Entonces yo creo que ellos son los primeros que saben que entrar en esa guerra no les benefician
06:51y por tanto, o sea, dentro del equipo no lo van a fomentar.
06:54Que se repartan entre ellos los puntos, que yo creo que es lo que va a pasar, puede favorecer a
06:59que otro piloto llegue.
07:01Es que ahora mismo, o sea, Digan Antonio, que es el tercero, está a 44 puntos del líder.
07:06Y, o sea, después de haberse disputado cinco carreras, pues a ver, es una distancia, no es definitiva, ni mucho
07:12menos, pero es importante.
07:13En el caso de Marc, es que está a 71 puntos de la cabeza.
07:16Esa distancia yo creo que sí que es para tenerla en cuenta.
07:19En MotoGP se han recortado distancias mayores y creo que, bueno, creo no, seguro, es menos tiempo de lo que
07:25queda ahora para terminar la temporada.
07:27Pero yo no creo que si Aprilia mantiene una lucha interna, sea eso lo que beneficie tanto a la llegada
07:33de otro piloto,
07:33sino cómo puede reaccionar otro piloto si alguien, o sea, una vez Marc vuelva con el brazo recuperado,
07:39sea capaz de volver, por ejemplo, a exhibir la superioridad que exhibió el año pasado.
07:43No creo que sea cosa de Aprilia, sino de verdad, si algún piloto encuentra ese feeling que tienen ahora Bechek
07:48y Martín con la moto.
07:52...de una remontada mayor en MotoGP lo consiguió Vagnaya, su compañero hoy en Ducati, en 2022 recuperando 91 puntos a
08:00cuarta raro.
08:01El caso es que eran 850 puntos, que lo he calculado. 850 puntos son muchos puntos y evidentemente hay todavía
08:06mucho que cortar.
08:07Pero bueno, le va a preguntar a Carlos, porque Carlos, él después de la operación mira el teléfono, ve que
08:13está 70 puntos en esa clasificación de MotoGP,
08:15de la cabeza, sabe que se va a perder en Montmeló. No sé si conoces un poco a Marc, pero
08:23viendo cómo es Marc, ¿esto le puede motivar o realmente se le puede apagar la luz de decir
08:27este año no es?
08:30No, yo creo que ahora él está pensando en su hombro y estar y recuperar las sensaciones y la fuerza
08:37que le permita estar en condiciones físicas normales.
08:42Una vez él consiga ese primer objetivo, a posteriori ya pensará un poco en la situación del campeonato y qué
08:48es lo que puede hacer.
08:49Está claro que ahora no depende de él, también depende de los demás pilotos. Sí, son esos puntos, pero hay
08:55que contar que ahora está Barcelona
08:57y que probablemente sean 20 o 25 puntos más o 30, sumando las dos carreras, con sus rivales directos en
09:05el campeonato.
09:06Ya te vas casi a 100 puntos. Entonces, pero ya te digo, yo creo que ahora no tenemos que hacer
09:11números, hay que recuperar sensaciones,
09:13hay que recuperar confianza. Yo creo que a la que Marc pueda recuperar esa situación, pueda tener los dos brazos
09:23en condiciones
09:23y pilotar la moto como él sabe, ojalá podamos ver al mejor Marc otra vez. Y si es así, hombre,
09:31yo si fuera Martín Oveceki, pues hombre,
09:36no sé si preocupado, pero está claro que te daría que pensar, ¿no? Es evidente que también hay una diferencia
09:42técnica en este momento,
09:44y Marc yo creo que en su mejor versión es capaz de suprirla. Pero la cuestión es cuándo va a
09:51estar Marc al 100%.
09:54Veremos si esta operación resulta tan efectiva, porque hay que recordar que esta lesión Marc la lleva arrastrando desde octubre.
10:04Sí que ahora esta intervención parece ser que a lo mejor han encontrado el problema, pero no sé si esto
10:11en una semana o dos ya va a estar al 100%.
10:16Voy a preguntar a los dos para ya finalizar la entrevista. Voy a empezar por Carmen.
10:24¿Realmente creéis que puede Marc remontar tantos puntos en este Mundial? Y si creéis que es así, ¿cuál es la
10:32opción más real para poder pensar en ello?
10:33¿Qué tiene que pasar, Carmen?
10:36Pues mira, yo voy a coger una cosa que ha dicho Carlos que me parece un punto muy interesante,
10:41y es que para empezar hay una diferencia técnica que, o sea, efectivamente Marc con talento la puede suplir,
10:47pero creo que lo que no puede es arrasar de la manera en la que arrasó el año pasado,
10:51porque se encontraba bien con la moto, todo salía fácil, y no tenía nadie que estuviese a esa altura.
10:55Entonces ahora, claro, hay alguien que sé que está a esa altura, pues Marc tiene trazados que a lo mejor
10:59tiene cierta debilidad,
11:00como podía ser este de Montmeló, y entonces es ahí donde, pues a lo mejor, si la Aprilia está por
11:07encima,
11:07pero él le iguala con talento, pues a lo mejor se impone otro piloto, porque se le da mejor ese
11:12tipo de circuito, ¿no?
11:13O sea, viene un calendario donde Marc tiene circuitos favorables, puede ser Alemania, puede ser Motorland,
11:18puede ser Australia, pero también viene un calendario donde la próxima carrera después de Montmeló es muy hielo,
11:23o sea, Marc que es muy hielo, nunca terminó de ir, creo que no es el mejor circuito para reaparecer
11:28después de una lesión
11:29que, como dice Carlos, se viene arrastrando de mucho tiempo.
11:33Entonces, o sea, si alguien ha demostrado en MotoGP que es capaz de todo, yo creo que es Smart Market,
11:38por el regreso que ha hecho, por cómo ha sido su trayectoria, pero, o sea, es verdad que ganar un
11:44Mundial lo puedes conseguir,
11:45porque, o sea, lo que le ha pasado a él no está exento ningún piloto que se subía a la
11:48moto cada fin de semana
11:49de poder lesionarse, de poder quedarse fuera, pero, o sea, es verdad que parece un poco más difícil
11:54de lo que estaba, pues, incluso cuando llevaba la desventaja de 71 puntos sin ni siquiera haber tenido la lesión.
12:06¿Tenemos que bajarnos del carro de la ilusión o qué nos puedes contar?
12:13No, y ahora a mí me da ilusión ver a Marc al 100%. A mí el campeonato ahora me es
12:22indiferente, ¿no?, en el sentido.
12:24Primero quiero ver a Marc pilotar, como él sabe, como lo he visto en sus mejores condiciones,
12:31y si es así, pues, obviamente, hay una posibilidad importante de que él pueda luchar por el campeonato, evidentemente.
12:39Pero pasa porque él esté al 100%, y yo no sé esto cuándo va a ser. Ojalá sea pronto, ¿no?
12:46Pero lleva muchos meses arrastrando problemas. Ojalá hayan acertado en esta operación,
12:53y esto le resuelva todas esas limitaciones que ha tenido hasta el día de hoy.
12:58Pero hay que decir que, en este momento también, estamos hablando de un Jorge Martín, un Bezecki, una Aprilia,
13:05están en un nivel superior. Y si estos son capaces de mantenerlo en el campeonato, pues, obviamente, a Marc le
13:13va a costar.
13:14Le va a costar porque, una, llega en desventaja, llega arrastrando una lesión,
13:19y encima, pues, tiene que suplir esa diferencia técnica que se ha hecho evidente en estas últimas carreras.
13:24Esta es la realidad. Pero no hay que descartar nada, y mucho menos a Marc,
13:30porque nos ha demostrado y nos ha sorprendido en estos últimos años,
13:37de haciendo cosas que yo no he visto nunca en la vida hacer a nadie, ¿no?
13:41Entonces, bueno, vamos a dejar ahí la puerta abierta, a ver cómo evoluciona,
13:48y a ver cuándo vuelve y cómo está después de esta lesión.
13:52Bueno, pues, como bien dice Carlos, lo más importante es que vuelva con buenas sensaciones,
13:56porque si vuelve con esas buenas sensaciones, esto que estamos dando, esta posibilidad de poder luchar por el Mundial,
14:01estará más cerca, evidentemente, pero sobre todo que recoja esas buenas sensaciones.
14:04Quiero dar las gracias a Carlos Checa por haber estado, y además, el día del 30 aniversario de su victoria
14:09en Montmeló,
14:10y también a Carmen Ruiz por haber estado con nosotros y habernos dado luz en esta, bueno,
14:14en este pensamiento que tenemos de Marc y el Mundial del 2017. Muchas gracias.
14:19Muchas gracias, chicos.
14:21De nada, un abrazo.
14:22Y nosotros nos despedimos también, dar las gracias a la gente que nos está viendo
14:26y a la gente que nos escucha en las plataformas de audio.
14:28Mañana muchas más historias y mucho más deporte aquí, en Minuto 116.
14:31Gracias.
14:33Aplausos.
14:35Pausa.
14:37Aplausos.ta.
14:40Aplausos.
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