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  • hace 15 horas

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00:00del Instituto de Energía y del Observatorio Dominicano de Políticas Públicas.
00:05Lo que queremos hacer referencia fundamentalmente en el área de combustibles
00:10y la relación que este sector tiene con el gobierno,
00:14el gobierno que debe regular el mercado para que los combustibles lleguen de manera,
00:20en precios adecuados a la familia dominicana,
00:23hay varios elementos que hay que señalar que son de vital importancia
00:27que implican precios más altos para los consumidores de los días.
00:34Lo primero que tenemos que decir es el precio de paridad de importación.
00:39El precio de paridad de importación es sencillamente un conjunto de costos
00:44que se suman para obtener el precio a que se importan los combustibles.
00:51Refidonza normalmente importa con contratos el 85% de los combustibles que le llegan para refinar
01:00y solamente el 15% lo hace a través del mercado sport.
01:07¿Pero qué hace la refinería para colocar el precio?
01:09Sencillamente considera que todos los combustibles que importan sencillamente lo pone a precio de mercado,
01:17es decir, mercado sport, que es mucho más elevado que el precio que consigue a través de los contratos,
01:23porque los contratos tienen mínima de cuentos alrededor del 10%.
01:27De tal manera que los consumidores debían recibir unos combustibles un 10% menor
01:34de los que los reciben en la actualidad,
01:37sencillamente porque el gobierno no hace su función de regular ese sector.
01:44Eso es lo primero.
01:45Segundo, el GLP.
01:48El GLP ustedes saben que no solamente es usado por todas las amas de casa de este país,
01:52sino también que parte del sector del transporte también usa ese tipo de combustible.
01:58Y en el tiempo, digamos, en el último periodo que tuvo,
02:06no recuerdo cómo se llama este señor,
02:10se pusieron dos cargos adicionales al GLP.
02:16¿Para qué se hizo eso?
02:17Sencillamente para financiar la expansión de los puertos de los importadores de GLP
02:25y también el almacenamiento.
02:29De tal manera que los consumidores, a través del precio del GLP,
02:34pagaron lo que debía ser la inversión de esos empresarios de importación de GLP.
02:42Pero todavía esos cargos siguen vigentes a pesar de que esa expansión terminó.
02:49Y ese cargo es de 27 pesos con 14 centavos por galón.
02:54De tal manera que un cilindro de 100 libras,
02:58adicionalmente las familias pagan 678 pesos adicionales
03:04que no deberían pagar justamente porque están financiando
03:09o nosotros hemos financiado con nuestros recursos
03:12esa expansión del almacenamiento que debieron haber pagado los empresarios.
03:18Porque los empresarios somos los que pagamos,
03:20lo que debía ser responsabilidad de los importadores.
03:26Por otro lado tenemos que en la República Dominicana
03:33existe una norma internacional que nosotros debíamos utilizar
03:37y es el hecho de que los combustibles debían servirse a una temperatura de 15.6 grados centígrados.
03:44Sin embargo nosotros sabemos que la temperatura normal promedio de este país es de 28.
03:50De tal manera que se debe hacer un ajuste por temperatura
03:53que las autoridades no hacen.
03:55a no hacer esa modificación, esa corrección.
04:01Eso significa que todos los consumidores en GLP recibimos .17 libras menos de lo que debíamos recibir.
04:10Y si eso usted lo pone en un tanque de 100 libras,
04:13evidentemente usted sabe que hay una cantidad de libras que usted no está recibiendo
04:18pero por las cuales se está pagando.
04:19Y en ese sentido, habría que hacer una corrección por temperatura
04:26que equivale a un 4% del precio que normalmente se está pagando en la actualidad
04:31y que sencillamente lo pagan los consumidores dominicanos.
04:36Otro asunto es que el GLP que se sirve en el país
04:41tiene una mezcla de propano y butano que no es consistente con la ley.
04:48La ley, la mezcla es 70 propano y 30 butano.
04:55Butano es el elemento que le da mayor poder calorífico a la mezcla.
05:00Sin embargo lo que hace el país y también la refinería
05:04deja que eso ocurra y que sencillamente la mezcla es 90 propano y 10 butano.
05:10Con lo cual lo que recibe la familia no solamente es menos poder calorífico,
05:15menos duración del tanque,
05:17pero sin embargo seguimos pagando exactamente el mismo tipo de precio.
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