00:00Já está a caminho do Recife um trem que vai atender os passageiros da linha sul do metrô a partir
00:05do próximo mês.
00:06São seis locomotivas compradas de segunda mão do metrô de Belo Horizonte, Minas Gerais.
00:11De acordo com a CBTU, apesar de usados, os trens estão em bom estado.
00:18O primeiro trem do metrô de Belo Horizonte, comprado pela Companhia Brasileira de Três Urbanos, CBTU,
00:25já saiu da capital mineira em direção ao Recife.
00:28Ele será usado na linha sul e a previsão é que entre em operação no mês que vem.
00:34Ao todo, foram adquiridas seis composições do metrô de Belo Horizonte, que vão chegar gradualmente até setembro deste ano.
00:43Foi uma compra emergencial para evitar uma possível paralisação do sistema do metrô do Recife,
00:50já que a frota atual é ineficiente, com muitos trens parados, sem condições de operar.
00:57Os usuários dividiram opiniões sobre a chegada das composições.
01:02Eu acho que não vai ajudar em nada, eu acho que vai piorar mais ainda.
01:06Se fosse novo, era outra coisa, mais velho.
01:08Eu acho que é melhor do que nada, né?
01:10Porque aqui o trem é uma negação, né?
01:14Só vive quebrando.
01:15Técnicos do metrô do Recife avaliaram as condições operacionais das composições antes delas serem compradas.
01:24O investimento foi de 60 milhões de reais.
01:28Cada trem custou 7 milhões e 600 mil reais.
01:31O restante é para custear o transporte, revisão, fornecimento de peças e serviços de manutenção por seis meses,
01:39além do treinamento das equipes.
01:42Esses trens, eles precisam que tenha a mesma bitola que a nossa, que é 1,60m.
01:49Quanto aos equipamentos que fazem ele rodar, a gente pode discutir aqui na empresa para poder fazer funcionar.
01:58E esses de Belo Horizonte, eles estavam em funcionamento, estavam parados?
02:02Não, eles estão em funcionamento, né?
02:05Mesmo assim, há um acerto de fazer algumas revisões, mas eles estão agora operacional.
02:11O sindicato dos metroviários foi contra a aquisição desses trens desde o início.
02:17Entre os motivos apresentados pela categoria, está o tempo de uso das composições, mais de 30 anos.
02:24Além dos modelos que não seriam compatíveis com o sistema do Recife.
02:30O sindicato também denuncia que houve superfaturamento na compra.
02:35Estava sendo vendida por 2 milhões e foi suspensa a venda para um ferrovelho lá em Cuiabá.
02:43E a gente está sendo vendida agora para a CBTU por 60 milhões.
02:48Quando nós fomos buscar as informações lá no governo federal, através do Ministério da Cidade,
02:55eles disseram que não é de responsabilidade dele, é de responsabilidade da direção da CBTU junto com o governo do
03:01Estado.
03:01O ideal seria trazer composições novas, trocar todo o sistema, aos poucos ir trocando todo o sistema.
03:08Precisa comprar novas composições, recuperar as que a gente tem, as que tem.
03:12E também melhorar as nossas máquinas especiais para poder fazer a manutenção.
03:19Sobre a grave denúncia de superfaturamento feita pelo Sindicato dos Metroviários,
03:23a Secretaria Estadual de Mobilidade e Infraestrutura disse que a aquisição é de responsabilidade do governo federal,
03:30através da CBTU, que por sua vez apontou que a compra é feita pelo Ministério das Cidades e pela Casa
03:36Civil.
03:36O sindicato já formalizou a denúncia ao Ministério Público Federal e a gente, claro, espera que essa denúncia seja seriamente
03:45investigada, porque é muito grave.
